電動(dòng)車(chē)廣受歡迎騎行別忘“頭”等大事

2019-11-27 11:46

近日，2019中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在北京舉行，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文在大會(huì)上表示，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)目前年均產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，年產(chǎn)值超過(guò)千億元。

目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量近3億，位居世界第一。無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，電動(dòng)車(chē)作為便利的短途交通工具廣受用戶(hù)歡迎。然而，我國(guó)近年來(lái)的交通事故報(bào)告也顯示，電動(dòng)車(chē)安全事故在交通事故總占到不小的比例。

汽車(chē)被許多人戲稱(chēng)為“鐵包肉”，電動(dòng)自行車(chē)則是“肉包鐵”，騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí)用戶(hù)身體會(huì)暴露在外。相比汽車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)盡管更為輕便靈活，但行駛穩(wěn)定性能較差，也沒(méi)有安全氣囊等配件來(lái)保護(hù)騎乘人員，一旦發(fā)生事故就很容易造成人員傷亡。騎行電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生的事故中，致命傷多在頭部，因此佩戴頭盔尤為重要。

2019年上半年，浙江溫州一孕婦騎電動(dòng)車(chē)與公交車(chē)發(fā)生碰撞，孕婦臉朝下，頭部被卡在公交車(chē)底，但由于戴著頭盔，孕婦獲救后并無(wú)大礙。這次“頭盔救命”事件引發(fā)熱議。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織報(bào)告，正確佩戴摩托車(chē)安全頭盔可使交通事故的死亡風(fēng)險(xiǎn)降低40％，頭部受傷的重傷風(fēng)險(xiǎn)降低70％。對(duì)于電動(dòng)車(chē)騎乘者而言，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護(hù)作用。

盡管如此，騎電動(dòng)車(chē)時(shí)確實(shí)很少有人會(huì)佩戴頭盔。以上海為例，上海電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)藛T頭盔使用率僅為12．5％，乘客使用率僅2．0％。

對(duì)此，全球道路安全合作伙伴組織技術(shù)顧問(wèn)丁寶國(guó)認(rèn)為，大部分人之所以不戴頭盔，是因?yàn)橹鲃?dòng)預(yù)防傷害的意識(shí)較弱，這樣與不掌握相關(guān)的傷害數(shù)據(jù)和案例有關(guān)。如果能夠宣傳相關(guān)傷害數(shù)據(jù)與事故案例，就能夠提升公眾防范意識(shí)。

針對(duì)騎電動(dòng)車(chē)不戴頭盔的現(xiàn)象，目前我國(guó)各省市已經(jīng)采取了不同類(lèi)型的措施。例如上海在全市廣泛開(kāi)展交通道路安全宣傳，指導(dǎo)市民了解相關(guān)知識(shí)與規(guī)范，從而養(yǎng)成安全出行的觀念。

除加強(qiáng)宣傳外，深圳、杭州、臺(tái)中等城市將“電動(dòng)車(chē)騎行者必須佩戴頭盔”列入法規(guī)，有利于對(duì)交通安全意識(shí)較為淡薄的市民進(jìn)行糾違。例如，臺(tái)中市自2019年10月1日起實(shí)行這一規(guī)定，規(guī)定實(shí)施后三天，就開(kāi)出了875個(gè)罰單。

以上都是事后措施，如何讓大家做到一騎上車(chē)就戴上頭盔呢？有不少城市放出“大招”：在轄區(qū)部分社區(qū)、賓館和寫(xiě)字樓推出“不文明交通曝光臺(tái)”，讓交通違法的人“紅紅臉”，也讓鄰里街坊互相監(jiān)督。

結(jié)語(yǔ)：目前我國(guó)《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》中并未對(duì)騎電動(dòng)車(chē)是否需要佩戴頭盔問(wèn)題進(jìn)行明確，不過(guò)，電動(dòng)自行車(chē)新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》已于今年4月實(shí)施，鼓勵(lì)騎行者佩戴頭盔。目前許多地方政府或交管部門(mén)已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)管理規(guī)定。

因此，在已有規(guī)定的地區(qū)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩戴頭盔，而未做規(guī)定的地區(qū)則視具體情況而定。例如在市內(nèi)短途出行、騎行速度較慢并且路況良好時(shí)可戴可不戴，而郊區(qū)、山區(qū)交通狀況，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較混亂，道路條件差、大型車(chē)輛多，因此無(wú)論電動(dòng)車(chē)速度如何，都需要戴上頭盔。

作者：頗黎來(lái)源：安防展覽網(wǎng)