自動駕駛在5G時代快速產業化，安全問題如何解決？
2019年被稱為5G商用元年，全球很多國家開始大規模部署5G基站并進行測試，5G的商用不僅意味著傳輸速度更快，帶寬更快，而且會帶動自動駕駛、人工智能等新興技術的發展。
太原人臉識別抓闖紅燈 2019年人臉識別行業市場規模預測
近日，山西太原一路口的紅路燈下，設置了屏幕進行曝光闖紅燈的行人。除了成年人的照片，還有未成年人的照片未打碼直接展示在屏幕上。太原交警部門表示，未成年人和成年人是一樣的，只要違法闖紅燈就會被曝光展示一周左右
國航、東航、南航三大航空巨頭齊發難，波音會被賠破產嗎？
最近一段時間，世界著名航空巨頭波音又被再次推上風口浪尖，自3月11日波音出現嚴重空難事故之后，這家美國的航空巨頭遭到了全世界幾乎所有航空公司的懷疑，幾乎所有涉案相關機型都遭遇了停飛，然而停飛僅僅是第一步，因為索賠來了。
波音公司官方聲明：波音737 MAX軟件修復已完成
波音公司發布聲明，宣布已經全面完成針對其問題機型波音737 MAX的軟件修復程序。波音表示，已經使用軟件修復后的機型進行了207架次飛行，總時間超過360小時，沒有再出現任何問題。
徑衛視覺：發揮AI大數據平臺優勢，用科學管理守護道路交通安全
一直領跑智能駕駛主動安全領域的科技公司徑衛視覺在二季度伊始，迎來了新一輪的發展助力，由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發起的1億元B1輪融資正式完成并獲得北京銀行超3億元的授信。
航空專家詳析俄客機失事原因
當地時間5月5日下午，俄羅斯一架“蘇霍伊－100”客機，因故障返回莫斯科謝列梅捷沃機場，在緊急迫降后機身起火，41人遇難，37人得以死里逃生。
五一出游人數達1.95億 安防大數據打造智慧旅行體驗
剛剛過去的五一小長假，許多人選擇出游。經文化和旅游部綜合測算，五一假日期間國內旅游接待總人數1．95億人次，按可比口徑增長13．7％；實現旅游收入1176．7億元，按可比口徑增長16．1％。
網約車安全問題不容忽視！滴滴升級安全產品與技術部架構
據了解，滴滴任命弓峰敏為安全產品與技術部負責人，同時繼續擔任滴滴美國研究院院長；任命卜崢為滴滴美國研究院副院長，繼續擔任國際產品與技術部負責人，弓峰敏和卜崢繼續向CTO張博匯報。
政策與市場兩翼齊飛 智慧交通領域安企表現搶眼
在科技與經濟高速發展的當下，我國城市交通體系已經從基礎設施覆蓋邁入追求效率的時代，不再是比馬路有多寬，而是看交通智能化程度有多高。智慧交通已經成為城市管理“智慧化”的重要組成部分。
車聯網裸奔：黑客操控、騷擾電話、垃圾短信
什么是車聯網？通俗來說車聯網是通過移動互聯網，進行汽車的信息收集與共享，通過信息的處理，實現車與路、車主與車主、車與車主、車主與第三方服務商的溝通，讓汽車生活更智能。
波音又出事了 4億美元衛星解體
近日，國際通信衛星組織運營的高通量地球靜止軌道通信衛星Intelsat 29e（IS－29e）發生故障并最終解體。該衛星是“波音制造”，服役僅3年。
官宣：2019 5G+智能安防技術研討會即將開啟！
由貿澤電子(Mouser Electronics)主辦，OFweek物聯網、OFweek安防網承辦的“2019貿澤電子技術創新論壇暨5G+智能安防技術研討會”于2019年4月24日在深圳隆重舉辦！
《波音737Max飛機空難綜述》
這篇綜述共六段，分別是：事件回顧、初步調查結果及相關方主要觀點、737飛機平臺的局限、國內開展的獨立研究分析、波音面臨百年來最大危機和幾點思考與建議。
安防AI倫理困境何解？歐盟發布道德準則
現在各行各業都在向AI靠攏，但若論在哪個行業AI發展的會更快、更具有潛力，非安防莫屬。以智能監控系統為代表的AI安防產品已經覆蓋到眾多應用領域，AI技術的應用讓安防行業嘗到了甜頭。
首條3D刷臉地鐵開通 普及之路還有多遠？
iPhone X除了擁有全面屏解決方案，還擁有傲視同行的3D結構光人臉識別——Face ID。不過這項技術如今不再是iPhone X的專屬功能了，甚至已不局限于手機或支付方式。
自動駕駛出租車下半年上路 安全是頭等大事
近幾年，自動駕駛賽道風起云涌，工信部部長苗圩曾在世界智能網聯汽車大會上表示，預計至2020年，我國智能網聯汽車的市場規模將達到1000億元以上。眾多企業云集自動駕駛，紛紛發力探索商業化落地。
波音更新MCAS系統后的新問題研究
由于波音737MAX8在不到5個月內的時間內發生兩次機毀人亡的事故，造成兩架飛機上的3百多乘客全部遇難，因此波音737MAX8被全球停飛，美國聯邦航空管理局（FAA）責令波音對737MAX8的機動特性增強系統（MCAS）系統的軟件邏輯進行整改。
波音737Max打補丁軟件邏輯存疑
埃航空難僅過20天，波音737Max軟件已經更新了。日前，波音詳細解析了軟件升級內容，宣稱其已經過數百小時的分析、實驗室測試、模擬器驗證和兩次飛行測試。
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