微信出現(xiàn)新騙局 黑科技對(duì)付“語(yǔ)音克隆”
實(shí)際上,語(yǔ)音克隆技術(shù)不久前還只是個(gè)定制業(yè)務(wù),為那些有可能因癌癥或手術(shù)喪失語(yǔ)言能力的人服務(wù)。但現(xiàn)在有些系統(tǒng)僅需要說(shuō)話者一個(gè)半小時(shí)的數(shù)據(jù)就可以模擬聲音。這可比傳統(tǒng)語(yǔ)音銀行便宜得多,而且還可以開(kāi)發(fā)更多新用途。
AI“變現(xiàn)”道阻且躋 安防落地有何途徑?
人工智能浪潮席卷全球。就技術(shù)而言,面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等一系列人工智能技術(shù)已相對(duì)成熟,但從商業(yè)化進(jìn)程來(lái)看,“變現(xiàn)”方式、方法遠(yuǎn)未明晰。相關(guān)專家認(rèn)為,人工智能技術(shù)只有與垂直領(lǐng)域結(jié)合,去解決具體問(wèn)題,才能讓技術(shù)真正落地。
旨在有效監(jiān)管網(wǎng)約車,360與華鑫北斗合作推出城市交管安全智慧云平臺(tái)
11月28日,360集團(tuán)和華鑫北斗圍繞網(wǎng)約車平臺(tái)的監(jiān)管問(wèn)題正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,并宣布其城市交管安全智慧云平臺(tái)在安徽歙縣開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),以助力當(dāng)?shù)卣行У谋O(jiān)管貨車、公交車和網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)情況。
提AI發(fā)展“分享價(jià)值”,眼神科技正式落戶雄安
作為較早進(jìn)入生物識(shí)別領(lǐng)域的人工智能企業(yè),眼神科技擁有指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別、人臉識(shí)別、指靜脈識(shí)別等多種自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生物識(shí)別技術(shù)。
引入安全駕駛員、安裝監(jiān)控?cái)z像頭……Waymo推額外安全措施
據(jù)報(bào)道,Alphabet旗下的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo正在為其無(wú)人駕駛車隊(duì)推出額外的安全措施,重新引入安全駕駛員,并安裝用以監(jiān)控駕駛員疲勞的攝像頭。
解救停車噩夢(mèng),SF Motors自動(dòng)泊車系統(tǒng)專利過(guò)審
對(duì)于因?yàn)閷W(xué)不會(huì)停車而飽受折磨的人來(lái)說(shuō),來(lái)自灣區(qū)的電動(dòng)汽車公司SF Motors的一項(xiàng)新專利或許能夠緩解你被汽車支配的噩夢(mèng)。
無(wú)人機(jī)“有人管 ” 監(jiān)管工作提上日程
近年來(lái)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,無(wú)人機(jī)在航拍、急救等諸多領(lǐng)域已開(kāi)始發(fā)揮重要作用,甚至解鎖了家庭監(jiān)控、交通執(zhí)法、快遞配送等新“玩法”。與此同時(shí),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也進(jìn)一步擴(kuò)大,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量達(dá)290萬(wàn)架,同比增長(zhǎng)67%。
區(qū)塊鏈迫在眉睫的存儲(chǔ)問(wèn)題迅雷鏈?zhǔn)沁@么解決的
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在鏈上并不困難,目前基本所有的區(qū)塊鏈主鏈都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存放。真正的問(wèn)題是,數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)成本極其昂貴,比如以太坊上,存放1MB數(shù)據(jù)需要花費(fèi)大約3.76ETH,即便按目前市價(jià)來(lái)算,也接近3000元
AI安防興起 曠視科技能否打破三大死穴?
人工智能安防之所以能夠迅速興起并搶占傳統(tǒng)安防企業(yè)部分市場(chǎng),是因?yàn)閭鹘y(tǒng)安防普遍存有四大先天不足。
加速融合 安防業(yè)務(wù)正騰“云”而起
云計(jì)算被認(rèn)為是繼個(gè)人計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后第三次IT浪潮,很多知名企業(yè)也紛紛發(fā)布云計(jì)算戰(zhàn)略,大幅增加其在云計(jì)算領(lǐng)域的投資,以期在未來(lái)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中占據(jù)有利位置。
透過(guò)“阿里組織架構(gòu)調(diào)整”看“AI安防”發(fā)展本質(zhì)
11月26日上午,各大網(wǎng)站頭條被阿里組織架構(gòu)調(diào)整的消息占領(lǐng),其中阿里CEO張勇(逍遙子)的一封內(nèi)部信也公開(kāi)發(fā)布了。在內(nèi)部信的開(kāi)端,張勇便提到阿里將“阿里云事業(yè)群”升級(jí)為“阿里云智能事業(yè)群”。
杰思安全獲數(shù)千萬(wàn)元A+輪投資 綠盟科技領(lǐng)投
11月26日,杰思安全宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元人民幣A+輪投資。本輪融資由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全公司綠盟科技領(lǐng)投,德聯(lián)資本、啟元財(cái)富跟投。至此,加上此前AA投資、三行資本、盤(pán)古創(chuàng)富等多家機(jī)構(gòu)的投資,杰思累計(jì)獲得近億元人民幣融資。
安防監(jiān)控類企業(yè)的新選擇——家庭安防機(jī)器人
近年來(lái)在國(guó)家政策的支持下,安防產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,政府、企業(yè)、機(jī)關(guān)、城市、社區(qū)都紛紛配合國(guó)家的安全工作部署,得益于平安城市和智慧城市的打造,安防產(chǎn)業(yè)始終保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
支付寶幫法院用區(qū)塊鏈判案,入選互聯(lián)網(wǎng)法律10大案例
第三屆互聯(lián)網(wǎng)法律大會(huì)在杭州召開(kāi),發(fā)布2018年度互聯(lián)網(wǎng)法律十大案例,其中全國(guó)首例區(qū)塊鏈存證判決入選。
開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道 安防企業(yè)將構(gòu)建新生態(tài)圈
實(shí)際上,安防行業(yè)早已開(kāi)始探索互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)的融合方式,在新領(lǐng)域創(chuàng)造一種新生態(tài),允許多種結(jié)合模式出現(xiàn)。國(guó)內(nèi)以海康威視、大華股份為代表的安防企業(yè)紛紛將安全生活、智慧社區(qū) 、透明工廠等業(yè)務(wù)融入互聯(lián)網(wǎng),打造“安防+行業(yè)”平臺(tái),將各方資源進(jìn)行云端整合和再分配,推廣到交通、公安、樓宇、司法、能源等各行業(yè)。
“智慧民航”進(jìn)一步發(fā)展 安防建設(shè)少不了
作為高安全場(chǎng)所,民航機(jī)場(chǎng)是最早采用安全防范系統(tǒng)的領(lǐng)域之一,同時(shí)對(duì)安防產(chǎn)品的性能與運(yùn)營(yíng)服務(wù)都有令人難以置信的苛刻標(biāo)準(zhǔn)。
自動(dòng)駕駛寒冬與否 關(guān)鍵看“芯”
前不久,谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大會(huì)上承認(rèn)自動(dòng)駕駛普及還需要很久的時(shí)間,因?yàn)橐谌魏翁鞖夂颓闆r條件下都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,這種技術(shù)太難了。讓全世界自動(dòng)駕駛發(fā)展最快也相對(duì)最成熟的Waymo說(shuō)出這樣的話,自動(dòng)駕駛的難度可見(jiàn)一斑。其中,首先要跨越的可能就是智能汽車芯片。
2018高交會(huì)火熱進(jìn)行中,達(dá)實(shí)智能受邀參加“綠色建筑科技創(chuàng)新研討會(huì)”
11月14—18日,被譽(yù)為“中國(guó)科技第一展”的中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“深圳高交會(huì)”)在深圳會(huì)展中心舉行。從1999年至今,高交會(huì)已成功舉辦了19屆,是中國(guó)規(guī)模最大、最具影響力的科技類展會(huì)。
達(dá)實(shí)大廈室內(nèi)導(dǎo)航新玩法,你get到了嗎?
達(dá)實(shí)大廈屹立于深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園核心地帶,建筑面積10萬(wàn)平米,共45層,總高度200米,總占地面積11195㎡,是中國(guó)首座符合設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)雙標(biāo)準(zhǔn),符合深圳、中國(guó)、美國(guó)頂級(jí)權(quán)威三認(rèn)證的綠色智慧大廈。
疲勞駕駛成交通事故重要誘因 行車安全不可兒戲
疲勞駕駛是致命車禍危險(xiǎn)因素之一,由此引起的交通事故頻頻見(jiàn)諸報(bào)端,僅過(guò)去一周(11月17日-23日)就有疲勞駕駛致使車輛沖上安全島、沖下高速、追尾汽車、撞上防護(hù)欄等事故發(fā)生,不勝枚舉。
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