曠視CEO二次創(chuàng)業(yè)，火拼“智駕”

2024-11-04 11:13

今天所講主角各位觀眾姥爺熟知 —— 曠視科技，AI 四小龍之一，專注于計(jì)算機(jī)視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)和業(yè)務(wù)。

最近，這家企業(yè)進(jìn)軍智能駕駛領(lǐng)域的動(dòng)作瞞不住了。

業(yè)內(nèi)消息，曠視科技聯(lián)創(chuàng)人兼 CEO 印奇，近日正式入局智能駕駛賽道，探索人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。

牛人印奇

印奇，出生于 1988 年安徽省蕪湖市。2006 年考入清華大學(xué)，并被選入大名鼎鼎的姚期智實(shí)驗(yàn)班（清華姚班）。大二在微軟亞研院參與研發(fā)的人臉識(shí)別引擎，后被廣泛應(yīng)用在 X-box 和 Bing 等微軟產(chǎn)品中。

印奇后赴哥倫比亞大學(xué)攻讀 3D 相機(jī)方向博士學(xué)位，師從 computational camera 行業(yè)泰斗，期間有多項(xiàng)國(guó)際專利和頂級(jí)論文發(fā)表。

印奇不僅在學(xué)術(shù)界展現(xiàn)滿級(jí)天賦，還把智慧帶到了商業(yè)世界。

2011 年，印奇與清華大學(xué)校友唐文斌、楊沐共同創(chuàng)辦曠視，擔(dān)任董事長(zhǎng)兼 CEO。

后來(lái)，曠視蓬勃發(fā)展，成長(zhǎng)為聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的世界級(jí)人工智能公司。印奇與曠視互相成就，聲名齊進(jìn)。

不過(guò)今天，印奇要開啟新征途。

起始站選擇重慶

此番押注自動(dòng)駕駛，印奇等人選擇從重慶啟程。

知情人士爆料，“曠視旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)近期新招了很多人，入職幾乎都在重慶，可以說(shuō)是在持續(xù)招兵買馬”。

印奇等人的選擇并非偶然，重慶作為中國(guó)汽車產(chǎn)量領(lǐng)先的城市，擁有長(zhǎng)安汽車、賽力斯等龍頭企業(yè)，這為曠視的自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景和合作機(jī)會(huì)。

今年 1-6 月，重慶汽車產(chǎn)量 121.4 萬(wàn)輛，汽車產(chǎn)量位列全國(guó)城市第一。其中，長(zhǎng)安汽車、賽力斯等均為當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)。目前，重慶也在推進(jìn)發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

企業(yè)名稱見構(gòu)畫：江河順?biāo)欤Ю镏球U

為區(qū)別于曠視的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)定位，印奇為了智駕搭建了新公司、新脈絡(luò)。

牽連到公司的名字寓意很好：江河順?biāo)欤影矠懀Ю镏球U。印奇通過(guò)控股或承擔(dān)法人與之建立關(guān)聯(lián)。

今年 7 月 1 日，重慶江河順?biāo)炱髽I(yè)管理有限公司（簡(jiǎn)稱 “江河順?biāo)臁保┏闪ⅲǘù砣藶橛∑妗?/p>

以江河順?biāo)煺归_兩條線，首先是金主爸爸這邊 —— 江河順?biāo)煳ㄒ还蓶|是江河安瀾，千里智騏又投資了江河安瀾。

插入一句，說(shuō)是金主也不完全是，因?yàn)槭澄镦滍攲樱∑鎮(zhèn)€人投資了江河安瀾和千里智騏。出資數(shù)額決定印奇在其中的話語(yǔ)權(quán)或大或小。

另一條線，江河順?biāo)煊质莿e家的股東。江河順?biāo)斐钟薪訁R 100% 股權(quán)，通過(guò)江河匯間接持有力帆科技 9 億股股份。最終，江河順?biāo)斐蔀橹貞c上市車企力帆科技的股東。

力帆科技，印奇“認(rèn)的大哥”

兜了那么大一圈子，可以看出，印奇的目標(biāo)便是重慶車企大哥 “力帆科技”。

印奇通過(guò)其控制的江河順?biāo)扉g接持有力帆科技的股份，成為力帆股東，并有望進(jìn)入公司董事會(huì)。

那么，力帆科技何方神圣？

力帆科技，原身力帆集團(tuán)，成立于 1992 年，于 2010 年上交所上市。曾是國(guó)產(chǎn) “摩托車一哥”，其創(chuàng)始人尹明善更一度為 “重慶首富”。在切入汽車賽道后，有在國(guó)內(nèi)外銷售汽車 20 余萬(wàn)輛的輝煌巔峰，也有 2020 年因資不抵債進(jìn)入破產(chǎn)重組的至暗時(shí)刻（破產(chǎn)當(dāng)年力帆集團(tuán)更名為力帆科技，成為吉利換電業(yè)務(wù)的上市平臺(tái)）。

力帆科技當(dāng)前經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋乘用車（含新能源汽車）、摩托車、摩托電機(jī)和通用機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2023 年，力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 67.68 億元，汽車?yán)塾?jì)銷量約 4.23 萬(wàn)輛，新能源汽車銷量約 2.46 萬(wàn)輛。

同時(shí)，力帆科技股東構(gòu)成多元，目前背后已站著重慶政府、吉利集團(tuán)、滿江紅私募、曠視科技等多方力量。

力帆可謂 —— 業(yè)務(wù)廣博，產(chǎn)線精熟，顯實(shí)力雄厚；歷經(jīng)風(fēng)雨，國(guó)資背書，添抗壓之能。

印奇控股力帆科技這一舉動(dòng)，無(wú)疑為曠視在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展提供強(qiáng)大助力 —— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)落地、場(chǎng)景幫扶、AI “泛化”、商業(yè)模式創(chuàng)新 ...... 有行內(nèi)大哥領(lǐng)路，好處自不必說(shuō)。

曠視智駕，早有謀劃

智能汽車行業(yè)，是曠視科技近年來(lái)的重點(diǎn)布局之一。按照時(shí)間線和大家交代。