特斯拉提出萬億薪酬計(jì)劃，馬斯克表示“我對錢不感興趣”？

2025-10-30 11:26

談擎說AI

關(guān)注

文：談擎說AI

這年頭，常見打工人因工資談崩跳槽，沒想到，世界首富也有嫌“工資低”的一天？

這兩天，美國特斯拉公司董事長羅賓·德諾姆27日致信股東稱，呼吁在公司年度股東大會召開前，投票支持CEO埃隆·馬斯克高達(dá)1萬億美元的薪酬方案。

并警告股東，如果公司CEO埃隆·馬斯克的10年期薪酬計(jì)劃未獲批準(zhǔn)，馬斯克可能離職。

世界首富也會因?yàn)椴粷q薪賭氣離職，也是活久見。

與打工人不同的是，打工人漲薪都是幾百、幾千的加，馬斯克直接攤牌了，萬億、萬億的加。

這樣算，普通人就要從幾千萬年前，恐龍時代上班到現(xiàn)在，才能趕上他。

不過馬斯克已經(jīng)這么有這么多財(cái)富了，為啥還嫌少？

//馬斯克對錢不感興趣？

說實(shí)話錢對于馬斯克來講只是一個大一點(diǎn)兒的數(shù)字，最重要的可能還是想要特斯拉未來的控制權(quán)。

首先，該薪酬方案主要是股票激勵，可能就是為了變相地用于增強(qiáng)馬斯克的控制權(quán)。

如果新薪酬方案獲得通過，馬斯克在特斯拉的持股比例將從13%提升至近29%，這將賦予他更大的控制權(quán)。

在今年第三季度的財(cái)報電話會議上，馬斯克也明明確表示：

我對于自己在特斯拉擁有多少投票權(quán)的根本擔(dān)憂在于：如果我真的去打造一支龐大的機(jī)器人軍隊(duì)，未來是否可能被突然罷免？

這才是我最大的顧慮。這個所謂的‘薪酬’計(jì)劃，本質(zhì)上正是為了應(yīng)對這一問題。它被稱為薪酬，但實(shí)際上我并不會去花掉這些錢。

關(guān)鍵在于，如果我們真的建成了這支機(jī)器人軍隊(duì)，我是否至少能對其保有強(qiáng)有力的影響力？不是現(xiàn)在的直接控制，而是未來的重大話語權(quán)。這才是問題的核心。如果我對這支機(jī)器人軍隊(duì)沒有足夠的影響力，我是不會安心去領(lǐng)導(dǎo)它的。”

馬斯克說這段話其實(shí)不是沒有道理，喬布斯當(dāng)年被自己一手創(chuàng)辦的蘋果掃地出門，這深刻的案例依然讓人記憶猶新，馬斯克現(xiàn)在不過是提前給自己打了個預(yù)防針。

不過，我覺得這段話聽起來很耳熟，這和馬云當(dāng)年說“我對錢不感興趣”有著異曲同工之妙，不過這次是“我對錢不感興趣”的ProMax版。

馬斯克最近在X上也有發(fā)文：“我現(xiàn)在只擁有必需之物”，因?yàn)?ldquo;物質(zhì)財(cái)富讓我變得軟弱”。

不愧是老馬家的人，說話都如此雷同。

下次碰見姓馬的，如果說“我對錢不感興趣”之類的話，直接當(dāng)作首富處理，套公式直接秒了。

不過言歸正傳，馬斯克想要拿到這么多薪酬，也沒這么容易，特斯拉給的要求，是個人都覺得“變態(tài)”。

特斯拉給馬斯克的業(yè)績目標(biāo)包括：特斯拉市值達(dá)到8.5萬億美元、銷售1200萬輛汽車、交付100萬臺人形機(jī)器人、投放100萬輛自動駕駛出租車（Robotaxi），以及將調(diào)整后盈利從2024年的166億美元提高至4000億美元，而且要求十年內(nèi)完成。

哪一個字我都能看懂，但組到一塊兒我就看不懂了。

市值8.5萬億美元，相當(dāng)于兩個蘋果，如今特斯拉市值的5倍，比如今聯(lián)邦政府一年的財(cái)政收入還要多。

如果不能完成，馬斯克一分都得不到。

相當(dāng)于特斯拉董事會與馬斯克的一場“時間對賭”。

對于特斯拉而言，馬斯克就是特斯拉的靈魂，馬斯克要走了，特斯拉市值的變化，以及盈利狀況可想而知。

此外，馬斯克自2008年以來一直擔(dān)任特斯拉高管，不過同時還負(fù)責(zé)管理包括太空探索技術(shù)公司（SpaceX）和人工智能初創(chuàng)公司xAI在內(nèi)的其他四家公司。

彭博社報道分析稱，新方案中的激勵措施旨在讓馬斯克在機(jī)器人和人工智能等新興市場中追求增長的同時，繼續(xù)專注于特斯拉。

不希望馬斯克分散精力，也是開出如此天價薪酬計(jì)劃的原因。

不過如今還要通過股東大會投票，最終的結(jié)果將在11月揭曉。

//特斯拉為啥敢開出這種天價激勵計(jì)劃？

如果該方案通過，這將是人類商業(yè)史上最大的一筆高管薪酬激勵計(jì)劃。

然而，這項(xiàng)提案引發(fā)機(jī)構(gòu)股東服務(wù)公司（ISS）等代理咨詢機(jī)構(gòu)的批評。