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【核心信息摘要】

工信部已向IMT-2030（6G）推進組批復6GHz頻段6G試驗頻率使用許可，支持其在部分地區開展6G技術試驗。

高通中國區研發負責人、IEEE Fellow徐晧認為，6GHz頻段能夠在覆蓋能力與帶寬資源之間實現更好的平衡。

ITU報告系統定義了一系列空口技術性能指標，為技術研發明確了6G的重要技術方向，包括大規模MIMO增強、通感一體化等。

徐晧表示，如果能利用通感等手段獲取非常精確的數字孿生環境，就能實現更優、更節能的6G系統設計，而實驗可用于驗證這些設想和設計理念。

當前6G仍處于技術研究與標準化推進階段，業界普遍預計6G在2030年前后實現商用。

本月上旬，工信部向IMT-2030（6G）推進組批復6GHz頻段6G試驗頻率使用許可，支持其在部分地區開展6G技術試驗，面向國際電信聯盟確定的6G典型場景與關鍵性能指標，開展技術研發攻關和測試驗證。

6G作為下一代移動通信技術，要經歷基礎研發、技術驗證、商用落地等各個環節，此次批復6G技術試驗頻率，有助于產業各方共同推動6G快速發展。

6G試驗頻率有什么優勢？

在今年世界電信和信息社會日系列活動期間，高通中國區研發負責人、IEEE Fellow徐晧博士發表演講時也談到了6G試驗頻率，并期望該頻段能夠成為全球通用的6G頻段。

徐晧解釋說，相比更高頻的頻段，6GHz頻段能夠在兼顧網絡覆蓋能力、帶寬資源方面實現更好的平衡。

徐晧表示，在提升網絡速率和性能的同時，業界也致力于降低部署成本并增強覆蓋能力，而在該頻段采用更多的天線，可達到與3.5GHz或更低頻段相似的覆蓋效果，這與多天線技術是一脈相承的。

6G有哪些重要技術？

在今年世界移動通信大會（MWC）期間，高通展出了端到端6G原型系統。該原型系統展示了超大規模MIMO、概率整形、子帶全雙工等先進技術，推動頻譜效率進一步提升，并帶來更高的上下行鏈路吞吐量。

例如，超大規模MIMO相比5G時代使用更多的天線陣子，具備更多的收發通道，從而能夠支持更高的吞吐量。

在此次演講的過程中，徐晧博士還專門介紹了子帶全雙工技術，他表示，這是一種基于頻譜分離的全雙工技術，在顯著提升頻譜效率、降低時延的同時，也為基站端的感知能力提供有力的技術支撐。他認為，6G的感知能力同樣是值得重點關注的方向。

為什么“通感一體化”正在成為6G的重要研究方向？

今年2月，國際電信聯盟（ITU）發布《IMT-2030空口技術性能指標報告》，系統定義了20類空口技術性能指標。

從技術研發的角度來看，指標明確了6G的核心技術方向，包括大規模MIMO增強、通感一體化等在內，這些技術正式從“前沿探索方向”成為“必須攻克的剛需賽道”。

例如在通感一體化方面，高通正在利用6G空口特性推動通感一體化技術的落地，并持續推動3GPP標準化工作。

高通在6G通信感知方面做了哪些實驗或演示？

徐晧博士在演講中還分享了高通開展的實驗，包括通過感知技術獲得周圍環境信息，并將這些信息用于AI模型的訓練。

另外，高通還進行了廣域空中無人機感知相關的演示，該演示已經向很多中國廠商分享，一些中國企業也已經開展了類似的基于單基站或多基站的無人機測試。

徐晧表示，如果能利用通感等手段獲取非常精確的數字孿生環境，人們就可以實現更優、更節能的6G系統設計，以及更好的AI訓練與應用。而高通開展的實驗，可以用于驗證這些設想和設計理念。

當前6G標準化推進到了什么階段？

可以看到，6G的發展并非一蹴而就，而是不斷探索、推進的過程。

3GPP已經啟動關于6G技術的研究，預計首個標準版本將作為Release 21的一部分發布。根據3GPP的規劃，Release21時間表預計將在今年6月前確定。業界普遍預測，6G將在2030年左右商用。

相信在產業各方的共同努力下，6G將加速落地應用，為人們生活和經濟社會發展做出更大的貢獻。