國電投/億華通/北汽福田聚首 密謀京津冀氫能發展
OFweek氫能網訊：1月23日，國家電投集團氫能科技發展有限公司（下稱國家電投氫能）與億華通、北汽福田在京簽署戰略合作，將共同推動京津冀地區氫能交通應用示范與推廣。
根據協議，三方將于2019年完成燃料電池電堆樣機研發、燃料電池發動機系統集成到樣車匹配，在2022年前實現1000輛燃料電池公交車生產，并推動相應加氫站建設。
作為國內五大發電集團之一，國家電投的綜合能源優勢顯著，是國內唯一一家同時擁有火電、水電、核電、新能源資源的綜合能源集團。
氫能版塊，國家電投此前曾宮外表示，集團已完成氫燃料電池相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備自主研發，實現燃料電池全產業鏈完全自主化。
北汽福田是當前國內領先的燃料電池車企。早在2008年，北汽福田就與清華大學聯合研制出第一代氫燃料電池客車——福田歐V燃料電池客車，并順利承擔了包括2008年奧運示范在內的示范運營任務。
后續，北汽福田持續深入氫燃料電池車研發制造，旗下車型覆蓋8．5米、10．5米、12米，并創下全球最大批量氫燃料電池客車訂單記錄。目前北汽福田出產的氫燃料客車已在北京、張家口等地投入運營。
億華通作為“中國氫能第一股”，是國內領先的燃料電池系統公司。億華通先后承擔了國家“863計劃”中眾多燃料電池重大專項課題、聯合國開發計劃署（UNDP）“中國燃料電池公共汽車商業化示范”等項目，并參與了北京奧運會、上海世博會、新加坡首屆青奧會等多個世界級重大活動的燃料電池客車示范運營項目，與宇通客車、福田汽車、中通客車、廈門金旅等國內主流車企合作緊密。
能源集團、整車企業與燃料電池公司的全新合作組合，為當前氫能和燃料電池產業推廣提供了新的合作思路，有望進一步推動京津冀地區氫能產業化進步并強化區域輻射帶動。OFweek氫能網將持續關注合作后續情況。
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