年產1萬噸!呼和浩特首個萬噸級綠色液氫能源項目正式簽約
6月10日,呼和浩特首個萬噸級綠色液氫能源項目-空氣產品久泰高效氫能綜合利用示范項目簽約儀式在新材料公司舉行。托克托縣人民政府、空氣產品公司與久泰集團共同投資建設,本著“優勢互補、資源共享,相互促進,共同發展”的原則,依托久泰現有產業豐富的尾氫資源,建設年產1萬噸綠色液氫能源項目,并在應用端構建綠色氫能物流和公共交通體系,實現閉環產業鏈,支持呼和浩特市氫能示范應用城市可持續綠色發展。

圖片來源:活力托克托
久泰集團黨委書記、董事長崔連國表示,高效氫能綜合利用示范項目采用全球最先進的裝備技術完成氫氣提純、液化、壓縮、液氫貯存、裝車系統及液氫供應鏈,建成日產30噸液氫能源項目,并在呼和浩特市主城區和托克托縣投資建設20座液態加氫站,有力保障呼和浩特市能源結構轉型,為內蒙古自治區氫能產業大發展提質提速,為推動我國氫能產業從氣態模式向液態模式的轉換再添新動能。
據了解,這是自2018年的首次合作之后,空氣產品公司與久泰集團的第二次合作。
綠色液氫項目的建設,將有力促進托克托縣、呼和浩特市和內蒙古自治區的氫能基礎設施建設和完整的氫能產業鏈布局,助力能源轉型和技術創新,為我國氫能產業健康發展、早日實現碳中和貢獻更大力量。
其實,呼和浩特市早就有意識地開始重視氫能產業的發展。2020年11月,呼和浩特市發布《呼和浩特市人民政府關于推進氫能產業高質量發展的實施意見(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)。
《征求意見稿》指出,氫能源與燃料電池產業鏈條長、上下游環節多、技術含量高、市場規模大。而我市工業制氫資源較為富集,具有發展氫能產業的良好基礎;風光水發電裝機容量已達到300萬千瓦,實施可再生能源制氫具有明顯優勢和廣闊前景;呼和浩特新能源汽車產業園已引進一批磷酸鐵鋰電池及整車制造項目,為延伸發展氫能裝備制造產業奠定了良好基礎;我市高校和科研院所等科技創新資源集中,為氫能及燃料電池產業發展提供了堅實的科技創新資源保障。只要我們充分發揮優勢,完全可以打造從制氫、儲氫、運氫、用氫到氫燃料電池及關鍵設備制造、整車制造的完整產業鏈,形成較大產業規模,有力帶動產業基礎高級化和產業鏈現代化。
具體發展規劃為逐層遞進,到2023年,液氫制備能力達到30噸/日,建成加氫站5座以上,加氫能力超過3000kg/日,氫能產業鏈產值達到50億元。到2025年,液氫制備能力達到60噸/日,建成加氫站10座以上,加氫能力超過6000kg/日,形成覆蓋氫能裝備、燃料電池電堆及核心零部件、整車制造及應用的完整產業鏈,氫能產業鏈年產值達到150億元。
資料來源:久泰集團、呼和浩特市人民政府
編輯:OFweek氫能網
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