重磅收購!又一氫能龍頭再爆大動(dòng)作
2月26日晚間,氫燃料電池龍頭億華通(688339.SH/02402.HK)發(fā)布公告稱,公司計(jì)劃通過發(fā)行A股方式收購旭陽集團(tuán)旗下定州旭陽氫能有限公司(下稱“旭陽氫能”)100%股權(quán)及資產(chǎn),并募集配套資金。
此次交易尚處于籌劃階段,雙方已簽署《合作意向協(xié)議》,具體交易方案、作價(jià)等細(xì)節(jié)待定。
若完成收購,億華通將整合旭陽氫能的制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站等業(yè)務(wù),形成“制-儲(chǔ)-運(yùn)-用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),強(qiáng)化其在氫能領(lǐng)域的綜合競爭力。
此外,億華通A股股票自2月27日起停牌,預(yù)計(jì)停牌不超過5個(gè)交易日;H股次日盤中一度大漲近38%。
旭陽氫能:布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)
據(jù)了解,旭陽氫能成立于2020年12月,注冊資本3.2億元,由旭陽集團(tuán)(持股68.75%)及其子公司控股,定位為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),以高純氫生產(chǎn)、加氫站示范項(xiàng)目為基礎(chǔ)。
旭陽氫能在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫和應(yīng)用端均有布局。公司已建成四條合計(jì)24噸/天的高純氫產(chǎn)線,并在京津冀地區(qū)投運(yùn)多個(gè)加氫站。此外,公司還開通了五條跨區(qū)域氫能重卡線路,并在研發(fā)端開展氫液化技術(shù)及氫能熱電聯(lián)供項(xiàng)目。
旭陽氫能的主要股東旭陽集團(tuán),是以焦炭、化工產(chǎn)品、材料產(chǎn)品、能源產(chǎn)品等產(chǎn)品為主業(yè),公司是中國京津冀地區(qū)最大的氫氣供應(yīng)商,氫氣是其化工產(chǎn)業(yè)的重要副產(chǎn)品。
目前,旭陽氫能依托旭陽集團(tuán)年副產(chǎn)氫超10億立方米的資源優(yōu)勢,規(guī)劃2025年氫能業(yè)務(wù)收入占比提升至集團(tuán)總收入的15%。
億華通:中國氫能第一股
作為本次收購方,億華通成立于2004年,是國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商,專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其測試系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司于2020年在科創(chuàng)板上市,被譽(yù)為“中國氫能第一股”,并在2023年成功登陸港交所。
億華通的氫能業(yè)務(wù)主要集中在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于燃料電池汽車。盡管氫燃料電池行業(yè)仍處于商業(yè)化初期階段,產(chǎn)銷規(guī)模偏小,但億華通在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的市場占有率居前。
不過,億華通近年來也面臨行業(yè)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)銷下滑等問題。2021-2023年,公司累計(jì)虧損5.71億元,2024年前三季度應(yīng)收賬款達(dá)17.13億元,經(jīng)營性現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)。
2024年,公司預(yù)計(jì)虧損3.7億至5.2億元,同比擴(kuò)大52%至114%,營收或終止連續(xù)五年增長。主要原因是燃料電池汽車產(chǎn)銷下滑及行業(yè)規(guī)模效應(yīng)尚未形成。
可以看到,此次收購旭陽氫能,是億華通突破盈利困局的關(guān)鍵一役,若成功整合旭陽氫能資源,或成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)氫能全鏈條商業(yè)化的企業(yè)。然而,在行業(yè)尚未跨越成本鴻溝的背景下,資本市場的耐心與政策支持的持續(xù)性將決定其最終成敗。(氫風(fēng)悠揚(yáng))
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