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重大政策動(dòng)向:我國將用綠色燃料替代進(jìn)口石油

3月3日消息,國家能源局近日召開綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題座談會(huì),黨組書記、局長王宏志出席會(huì)議。會(huì)議提出,要充分認(rèn)識發(fā)展綠色燃料產(chǎn)業(yè)的重要意義。會(huì)議提出發(fā)展綠色燃料產(chǎn)業(yè)三個(gè)“有利于”: 

①有利于替代石油、保障能源安全,

②有利于降低碳排放、促進(jìn)綠色發(fā)展,

有利于促進(jìn)新能源非電利用和消納、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。 

香橙會(huì)研究院注意到,發(fā)展氫能等綠色燃料,以前一般是綠色發(fā)展范疇的事,國家和地方政策文件談到發(fā)展氫能時(shí),大多是放在雙碳框架里面;現(xiàn)在國家能源局專家座談會(huì),將發(fā)展綠色燃料放在能源安全范疇,對進(jìn)口石油進(jìn)行替代。將綠色燃料上升到國家能源安全戰(zhàn)略,是第一次出現(xiàn)。 

其實(shí)在氫能行業(yè)界,不少人士屢屢談及利用我國風(fēng)光制氫及氫基燃料作為進(jìn)口石油替代,但僅限于專家和產(chǎn)業(yè)界討論,鮮有上升到國家決策層面。 

現(xiàn)在,國家能源局通過專家座談會(huì)的形式,喊出發(fā)展綠色燃料替代石油,保障能源安全的提法。 

這個(gè)共識一旦形成,將讓我國發(fā)展綠色燃料產(chǎn)業(yè)就將大大提速。綠色燃料的重要性將換擋提級:不僅是“雙碳”戰(zhàn)略選項(xiàng),而是能源安全的必選項(xiàng)。

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 相似的形勢,趨同的想法

國家能源局專家座談會(huì)的背景,正值美以襲擊伊朗。

今年以來的短短兩個(gè)月時(shí)間里,美國分別對全球第一大石油儲(chǔ)備國委內(nèi)瑞拉和第三石油儲(chǔ)備國伊朗動(dòng)武,背后顯然是進(jìn)一步加大對全球石油大國的控制。

 2024年全球已探明原油儲(chǔ)量國家占比圖

這對我國石油安全構(gòu)成重大威脅。

我國是石油和天然氣對外依存度大國。2020年以來,石油和天然氣對外依存度分別超過70%和40%,達(dá)到了國際公認(rèn)的警戒線。國際局勢突變,給我國能源安全帶來極大挑戰(zhàn)。

在這樣的形勢下,除了我國大力推進(jìn)油氣資源勘探外,發(fā)展氫能等綠色燃料進(jìn)行油氣替代就顯得尤為迫切。

相似的情景跟歐洲有些像。

俄烏戰(zhàn)爭發(fā)生后,歐盟迅速行動(dòng),RePowerEU計(jì)劃里,就有大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),替代俄羅斯每年1000萬噸天然氣留下的缺口的提法。

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啟動(dòng)國內(nèi)市場,替代就具備基礎(chǔ)

跟歐洲還不太一樣,我國綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)。

根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì),截至2025年底,全國風(fēng)光氫基能源項(xiàng)目數(shù)量共908個(gè),已披露電解槽總規(guī)模達(dá)1381萬Nm3/h,合計(jì)綠氫年產(chǎn)能約1526萬噸(含披露綠氫年產(chǎn)能與電解槽規(guī)模折算產(chǎn)能,折算產(chǎn)能取3300h年工作時(shí))。

全國綠色甲醇項(xiàng)目共計(jì)247個(gè)(含聯(lián)產(chǎn)),已披露產(chǎn)能合計(jì)6486.05萬噸;全國綠氨項(xiàng)目共計(jì)122個(gè)(含聯(lián)產(chǎn)),已披露產(chǎn)能合計(jì)2570.05萬噸;全國SAF項(xiàng)目共計(jì)49個(gè)(含聯(lián)產(chǎn)),產(chǎn)能合計(jì)近800萬噸。

雖然規(guī)劃了這么些龐大的產(chǎn)能,但投產(chǎn)的項(xiàng)目并不多。香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國投產(chǎn)的綠醇項(xiàng)目8個(gè),總產(chǎn)能61萬噸,占規(guī)劃綠醇產(chǎn)能6486.05萬噸不到1%;綠氨項(xiàng)目3個(gè),總產(chǎn)能70萬噸,占規(guī)劃的綠氨產(chǎn)能2570.05萬噸2.7%。

這些規(guī)劃項(xiàng)目產(chǎn)能均占了全球60%以上的產(chǎn)能。

項(xiàng)目規(guī)劃多,但投產(chǎn)的項(xiàng)目不到3%。一個(gè)主要原因,在于將市場放在了海外,沒有啟動(dòng)國內(nèi)市場。

綠色燃料因?yàn)橛芯G色溢價(jià),價(jià)格比傳統(tǒng)煤基、石油基燃料要貴很多,通常是雙倍的價(jià)格。因此國內(nèi)鮮少有使用場景,反而一些國外買家特別是國際船東因?yàn)榫G色溢價(jià),成為主要購買對象。

但是,產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)已經(jīng)打通。

只要啟動(dòng)我們國內(nèi)市場,綠色燃料替代石油具備基礎(chǔ)。

國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,2025年我國綠氫產(chǎn)能已經(jīng)突破26.5萬噸/年,應(yīng)用場景持續(xù)拓展。從應(yīng)用來看,綠色甲醇、生物柴油可替代部分交通領(lǐng)域燃油;綠氨適配工業(yè)、航運(yùn)燃料需求;可持續(xù)航空燃料(SAF)已在部分航線試點(diǎn),為航空領(lǐng)域替代積累經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)現(xiàn)綠色燃料的替代或者部分替代,當(dāng)然還有一段路要走。需要克服綠色燃料生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸、工程障礙、標(biāo)準(zhǔn)體系以及價(jià)格降本等系列問題。但如果是因?yàn)閲夷茉窗踩珣?zhàn)略需要,這些問題其實(shí)都不是問題。

       原文標(biāo)題 : 重大政策動(dòng)向:我國將用綠色燃料替代進(jìn)口石油

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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