氫能迎來“驚蟄”時刻，行業企業一夜之間態度大轉彎

2026-03-09 11:15

香橙會

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香橙會研究院氫能行業周報及點評

（0302-0308）

本周是兩會季

氫能行業迎來了政策爆表時刻

綠色氫能作為新賽道新產業培育發展

成為未來能源，成為國家培育的經濟增長點

行業企業一夜之間態度大轉彎

本周關鍵詞

兩會氫能重要表述，怎么看？

本周是兩會季，氫能方面的重要政策爆表，有必要捋一捋：

1、國家能源局召開綠色燃料產業發展座談會，首次提出發展綠色燃料產業對替代石油保障能源安全、降低碳排放促進綠色發展、促進新能源非電利用和消納具有重要意義，是能源領域新質生產力的重要方向。

2、2026年年3月5日，在全國兩會上，國務院總理李強做政府工作報告。提出培育發展未來能源、量子科技、具身智能、腦機接口、6G等未來產業；在“加快推動全面綠色轉型”部分，提出“設立國家低碳轉型基金，培育氫能、綠色燃料等新增長點”。跟習近平總書記2025年12月10日在中央經濟工作會議上重要講話保持一致。

3、“十五五”規劃109項重大工程中，綠色氫能作為新產業新賽道培育發展

4、3月6日，國家發改委主任鄭柵潔等財經五部門負責人舉辦新聞發布會。鄭柵潔在會上表示，我國要重點打造六大新興支柱產業、六大未來產業。

六大新興支柱產業包括集成電路、航空航天、生物醫藥、低空經濟、新型儲能、智能機器人，相關產值在2025年已經接近6萬億元，預計到2030年有望再翻一番甚至更多，擴大到10萬億元以上。

六大未來產業包括量子科技、生物制造、綠色氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、6G，這些產業（綠色氫能）處在技術突破的“前夜”，現在的未來產業可能就是明天的新興支柱產業。

5、全國政協委員、中國工程院院士、中國石化前董事長馬永生，正式提交提案：建議構建國家氫能基礎設施“一張網”，統籌布局“西氫東送”戰略骨干通道。

香橙會研究院點評：以全國兩會為重要時點，氫能產業迎來了重要的政策分水嶺，從中共中央到國務院到各個部委，都在大力培育氫能、綠色燃料作為新的經濟增長點。整個氫能行業迎來了“驚蟄”時刻，相信很多氫能行業從業者還沒有從冰點中“蘇醒”。當然，現在是國家給了政策風向和信號，下一步期待國家出臺一些有利于氫能產業發展的扶持政策，推動氫能產業盡快實現突破，率先成為明天的新興支柱產業。

特別關注

三一氫能辟謠：三一氫能持續堅定發展氫能裝備業務

3月6日，三一集團微信公眾號發布文章，《三一氫能持續堅定發展氫能裝備業務》。文章稱，近日，公司關注到市場中出現關于“公司擬退出氫能裝備業務”的不實傳聞，此類信息嚴重背離事實，已對合作伙伴、客戶及投資者的信心造成干擾。為正本清源，現鄭重聲明如下：

三一集團長期看好氫能產業，將持續加大投入，無任何退出或關停計劃。三一氫能作為集團新能源核心板塊之一，將聚焦電解槽、制氫系統及BOP集成。集團也將全面保障三一氫能生產、制造、交付與售后，全力保障客戶，以長期主義深耕綠氫裝備賽道。

香橙會研究院點評：三一氫能是否退出制氫電解槽業務，是去年底以來氫能行業的一個揮之不去的傳聞。現在三一集團親自辟謠，說三一氫能持續堅定發展氫能裝備業務。有助于提振氫能行業信心。

政策解讀

【政策解讀-中央政策】

能源行業氫能領域標準化技術委員會在京成立

3月5日，經國家能源局批準，能源行業氫能領域標準化技術委員會在北京正式成立。委員會下設氫能基礎與通用、氫能制取、氫能儲存與運輸、氫能應用4個標準化技術委員會，旨在完善行業標準體系、引領技術創新、規范市場秩序。中國石化承擔管理機構職責，其中氫能基礎與通用、氫能應用兩個委員會的秘書處設在中石化石油化工科學研究院。國家能源局總工程師劉德順、中國石化副總經理呂亮功等領導出席成立大會并致辭。該委員會的成立是我國氫能產業高質量發展的重要里程碑

香橙會研究院點評：1月27日，國家能源局發布《關于成立能源行業電力安全治理標準化技術委員會等7個標準化技術組織的通知》；3月5日閃電落地。

【政策解讀-地方政策】

云南出臺綠氫補貼政策：每公斤最高13元

2月28日，云南省發改委印發《云南省促進綠色電力消納的若干措施》，推出15條政策推動綠色氫（氨醇）產業發展。措施明確對年產綠氫100噸以上的新能源制氫（氨醇）一體化項目，自投產之日起連續三年給予每公斤最高13元補貼獎勵。

香橙會研究院點評：地方先行對綠氫補貼，而且這個力度不小。預計國家層面也將出臺綠氫補貼政策，當前綠色液體燃料尚難平價，通過適當政策扶持，能培育氫能、綠色燃料等新增長點。預計將會掀起一輪氫能、綠色液體燃料政策扶持的熱潮。

【綠色液體燃料重大項目】

1、電投綠能梨樹20萬噸綠色甲醇項目24萬噸生物炭制備裝置EPC招標

3月5日，國電投綠色能源股份有限公司正式啟動二〇二六年第十二批集中招標（基建項目）工作。本次招標聚焦于梨樹風光制綠氫生物質耦合綠色甲醇項目中的關鍵單元——生物炭制備裝置EPC工程總承包，標志著這一綠色能源綜合示范項目進入實質性建設階段。

香橙會研究院點評：國家培育氫能、綠色燃料等新增長點，預計將加快綠色氫氨醇SAF項目的加快實施。

【綠色液體燃料加注】

1、上海港綠色甲醇單次加注3640余噸創歷史新高

3月5日至6日，甲醇加注船“海港致遠”輪在洋山港盛東碼頭，成功為達飛集團的“CMA CGM OSMIUM”輪加注3640余噸國產綠色甲醇。此次加注刷新了中國港口綠色甲醇單次加注量的最高紀錄。自上海港完成國內首單綠色甲醇加注業務以來，上海海事局已累計保障甲醇燃料船舶加注27艘次，總加注量達9.03萬噸。其中，綠色甲醇加注7艘次，加注量1.72萬噸。

香橙會研究院點評：上海港綠色甲醇加注量已位居全球主要港口之首，在建設成為國際航運綠色燃料加注中心和交易中心的道路上進展迅速。綠色甲醇加注如今已成上海港常態化業務，預測未來在加注規模上也會持續領先。

2、青島港完成2500噸綠色甲醇加注

3月2日-3日，在山東港口青島港前灣港區，甲醇加注船“建航利達”輪順利完成“中遠海運雙子座”輪和“長鳴”輪兩艘國際航行船舶的綠色甲醇“船對船”加注作業，累計加注量達2500噸。

香橙會研究院點評：本次生物甲醇產自山東省境內。披露信息及認證情況顯示，生物質原料來自標發生態公司使用畜禽糞污厭氧發酵的沼氣，由山東兗礦國際焦化公司生產（原焦爐煤氣路線技改），屬于生物質天然氣配合甲醇廠利舊技改的項目，產能落地速度確實夠快。

3、香港完成首次約500噸綠色甲醇加注

3月5日，香港特別行政區宣布成功完成首單綠色甲醇加注作業，也是全國范圍內首次在錨地完成的綠色甲醇加注。本次加注對象是招商輪船旗下大型汽車滾裝船“CM HONG KONG”（“港榮”輪），采用船對船（STS）模式。綠色甲醇由中集安瑞科控股有限公司負責生產供應，中石化（香港）有限公司完成從運輸到加注全流程作業，招商輪船作為船東和運營方實際應用，中石化中海燃供加注船“大慶268”輪加注。

香橙會研究院點評：2025年香港先后進行了16次液化天然氣加注和110次生物柴油加注，是液化天然氣和生物柴油常態化運作及加注的中心港口。

【融資】1、安徽枡水科技完成A輪融資，蔚來資本領投

近日安徽枡水科技完成超億元A輪融資，由蔚來資本領投。公司是氫能關鍵材料與核心部件全鏈條解決方案提供商，專注PEM/AEM電解水制氫所需的催化劑、質子交換膜、膜電極等關鍵材料及測試設備的研發生產，致力于國產化替代與技術降本。

2、蔚來資本入股海德氫能，加碼綠氫賽道

近日，海德明能（南京）新能源科技有限公司發生工商變更，新增蔚來資本旗下合肥蔚來產業發展股權投資合伙企業（有限合伙）及廈門雅恒創業投資基金合伙企業（有限合伙）等為股東，公司注冊資本由約96.6萬元增至約110.5萬元，同時多位主要人員發生變更。

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原文標題 : 氫能迎來“驚蟄”時刻，行業企業一夜之間態度大轉彎