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解決差速器殼體加工難點(diǎn)的案例分享

2020-10-22 11:24
夾具俠
關(guān)注

一、零件基本信息

差速器殼體、汽配行業(yè)、材料為鑄鐵，采用i5系列機(jī)床與i5系統(tǒng)。

夾具單位：韓國SAMCHULLY浮動(dòng)卡盤、臺(tái)灣后拉卡盤、自制漲心夾頭。

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二、零件圖紙

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三、零件工藝性難點(diǎn)與解決方案

工藝問題：

1、保證工件裝夾穩(wěn)定；

2、要求OP10／OP20 節(jié)拍匹配，為自動(dòng)線方案做準(zhǔn)備；

3、保證OP30 同軸小于0．03。

解決方案：

1、定制進(jìn)口工裝夾具確保其穩(wěn)定裝夾；

2、更改加工工藝，由原來3 臺(tái)機(jī)床（一臺(tái)臥車兩臺(tái)立車）更改為兩臺(tái)立車加工，效率提升12％且節(jié)省約4平方占地；

3、OP10，OP20 與斗山立車對(duì)比為111s：122s／123s：130s。

四、現(xiàn)場(chǎng)零件、工裝、特殊刀具照片等

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五、零件切削程序分享

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