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營收下降主要源于公司主動調整經營策略：一方面優先承接汽車裝備業務中高毛利的優質客戶訂單，減少低毛利、回款差的業務；另一方面對新能源業務的電池設備和充換電設備進行戰略性收縮，聚焦資源于核心優勢領域。

與營收變動形成鮮明對比的是盈利水平的顯著改善。上半年，公司歸母凈利潤為 2293.50 萬元，上年同期則為虧損 1.26 億元；扣非凈利潤為 1797.54 萬元，同樣實現扭虧為盈。

這一轉變得益于兩大核心舉措：一是高毛利訂單占比提升帶動綜合毛利率同比增長25.25個百分點至 36.21%；二是降本增效工作落地見效，通過優化采購成本、精簡人員結構、壓縮費用等方式，銷售費用、管理費用、財務費用同比分別下降 56.85%、36.34%、22.60%，有效增厚了利潤空間。

作為專業的電連接智能制造裝備整體解決方案供應商，電連接智能裝備業務，是公司的核心優勢領域。

瀚川智能在2025年上半年繼續深化其“產品線”管理邏輯，該戰略自2023年提出以來，已逐步優化市場、營銷、供應鏈、質量和交付等全方位管理。

上半年，持續聚焦核心優勢領域，以 “全球電連接智能裝備領先者” 為目標，深耕汽車裝備與人工智能算力中心裝備兩大業務機會。

憑借深厚的技術積累逐步形成顯著競爭壁壘。其自主研發的高速傳輸線束全自動生產線攻克了信號衰減與干擾的行業難題，信號傳輸效率和可靠性達到國際先進水平，已獲得泰科電子、安費諾、矢崎集團等全球頭部企業的長期合作認可。

目前，瀚川智能電連接智能裝備已形成插針機、高速傳輸線束、板端連接器、線端連接器、傳感器、電控自動化等 6 大智能制造產品線，覆蓋汽車電子核心部件生產全場景。

此外，公司還將電連接設備優勢從車用端延伸至人工智能算力中心端，為新興領域提供技術支撐，拓寬業務邊界。

在技術研發方面，上半年瀚川智能完成 V2.0 和 V2.1 技術平臺開發，在線束、板端連接器等產品線上傳 302 個標準模塊，并在車載以太網線束、CCS 電池連接系統等產品上實現技術突破，脈沖強磁焊接技術與泰科電子合作開發的銅鋁高壓端子產品，可替代 50% 以上銅材，顯著降低制造成本。

據維科網·智能制造獲悉，瀚川智能核心客戶收入占比高且黏性強，為業務穩定性提供支撐，上半年前五大客戶的銷售收入占公司銷售總收入的比例為80.10%，公司服務全球前十大汽車零部件廠商中的大陸集團、博世、采埃孚、法雷奧等，新能源領域亦納入松下、SKON 等優質客戶。

另外，在國際化運營方面，公司在德國、匈牙利、墨西哥等多地設立子公司，業務覆蓋 20 多個國家，本土化服務能力與國際化團隊支撐全球項目實施，為世界 500 強制造企業提供核心裝備支持。

瀚川智能表示，未來將繼續集中資源于電連接智能裝備業務，聚焦海外市場與大客戶，優先承接高毛利訂單，深化標準化與定制化結合的生產模式。通過扎實推進高效交付、產品研發、市場拓展等關鍵任務，持續鞏固在汽車電子與人工智能算力中心裝備領域的技術領先地位，推動盈利質量與經營效率進一步提升。

總體來看，2025 年上半年瀚川智能通過戰略聚焦與精細化管理實現盈利拐點，核心業務競爭力持續增強，為全年發展奠定堅實基礎。