導(dǎo)語?|?Lead 近日，特朗普訪華，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系迎來階段性回暖。中國新能源汽車能否迎來利好，能否叩開美國市場的大門呢？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾 ? 子 全文2653字 閱讀
新能源汽車 | 2026-05-18 16:28 評論2025年，全球汽車銷量接近1億輛，9980萬。其中，中國、歐洲、美國是最大的三個汽車單一市場。 三大市場基本囊括了全球一半以上的汽車銷量。 美國市場最為特殊，非常封閉，除了美國本土車企外，只有日韓車
新能源汽車 | 2026-05-18 16:23 評論5月17日，世界電信日。 這個日子對通信行業(yè)意味著什么？每年這一天，三大運(yùn)營商都會搞點(diǎn)“大新聞”。以前是降費(fèi)提速，后來是5G套餐硬推，今年輪到了一個誰都沒聽過的新東西—— Token算力套餐。 對，就
通信 | 2026-05-18 16:18 評論壓力在外面，機(jī)會也在外面。 新眸原創(chuàng)·作者 | 馬斯迪 今年4月，速賣通在深圳辦了一場閉門會。 99家品牌到場，名單里有宇樹、追覓、李寧、特步，也有小米、泡泡瑪特——這些品牌的海外銷售額加起來，已經(jīng)過
云計算 | 2026-05-18 16:04 評論分子穩(wěn)態(tài) ?創(chuàng)新藥組 穩(wěn)態(tài)君/文 ?導(dǎo)讀? 一周之內(nèi)，F(xiàn)DA高層連續(xù)震蕩。 5月12日，局長Marty Makary辭職；5月15日，藥物審評與研究中心（CDER）代理主任Tracy Beth H?e
醫(yī)械科技 | 2026-05-18 15:58 評論本周家電行業(yè)處于成本高企、結(jié)構(gòu)升級、生態(tài)重構(gòu)的關(guān)鍵期。短期原材料漲價擠壓利潤，市場分化加速洗牌；長期AI技術(shù)融合、高端化轉(zhuǎn)型與全球化布局，將成為頭部企業(yè)突破增長瓶頸的核心引擎，同時質(zhì)量管控與盈利修復(fù)仍
消費(fèi)電子 | 2026-05-18 15:51 評論導(dǎo)語?|?Lead 作為世界汽車企業(yè)十強(qiáng)的本田（Honda），因電動化戰(zhàn)略失誤陷入前所未有的困境。痛定思痛，這位車企巨頭重新調(diào)整步伐，5月14日正式公布全新四輪事業(yè)重構(gòu)方案及中長期全球發(fā)展規(guī)劃。這份答
新能源汽車 | 2026-05-18 15:48 評論點(diǎn)擊“短平快解讀”關(guān)注我們吧，爆料請@小編 5月11日，湖南聚仁新材料股份公司（聚仁新材）申請北交所上市成功過會，保薦機(jī)構(gòu)是中信建投證券。 聚仁新材專業(yè)從事己內(nèi)酯系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品涵蓋
新材料 | 2026-05-18 15:46 評論作者：?Tianyang Han等 解讀：AI生成未來 TraceLift：讓推理過程真正“幫得上忙” 正確答案不是終點(diǎn)。對 planner-executor 系統(tǒng)來說，一段推理軌跡的價值取決于它能不
人工智能 | 2026-05-18 15:44 評論來源：小財米 2026年5月12日，深交所新受理了一家創(chuàng)業(yè)板IPO——鴻星科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱鴻星科技），擬募集6.5億元資金。公開信息顯示，這已經(jīng)不是鴻星科技第一次叩門A股——2023
半導(dǎo)體 | 2026-05-18 15:37 評論環(huán)氧樹脂粘接強(qiáng)、絕緣好、耐腐、高強(qiáng)度、低收縮，廣泛用于涂料、復(fù)合材料、電子、建筑、膠粘劑、新能源與航空航天等領(lǐng)域。 環(huán)氧樹脂產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)拆解 上游：核心原料雙酚A、環(huán)氧氯丙烷，配套苯酚、丙酮、氯氣等
新材料 | 2026-05-18 15:33 評論種種跡象表明，底特律正在全球市場“撤退”。 最近，馬斯克賺足了眼球。 帶著6歲的小兒子，跟著特朗普訪華的馬斯克，成為此行的“流量擔(dān)當(dāng)”，和雷軍、庫克的合照視頻，被點(diǎn)贊至千萬以上。 隨著馬斯克的高度曝光
新能源汽車 | 2026-05-18 15:32 評論底特律三大車企的裁員和戰(zhàn)略調(diào)整，并非偶然事件，而是多種因素共同作用的結(jié)果。 2026年的美國汽車市場，正站在一個充滿變數(shù)的十字路口。疫情的余波、供應(yīng)鏈的動蕩以及電動化浪潮的沖擊，如同三股強(qiáng)勁的暗流，不
新能源汽車 | 2026-05-18 15:30 評論2026年是人形機(jī)器人行業(yè)大發(fā)展的狀態(tài)。 現(xiàn)在最危險的誤讀，是把“能動起來”當(dāng)成“能用起來”，再把“能演示”當(dāng)成“能商業(yè)化”。 在具身智能進(jìn)入規(guī)模化部署前夕，什么變得越來越關(guān)鍵？ 人形機(jī)器人接入大模型
機(jī)器人 | 2026-05-18 15:27 評論近日，工信部公示的第407批新車中出現(xiàn)了很多“硬貨”。奔馳GLE L、上汽大眾ID.ERA 5S、小鵬MONA L03、小鵬MONA L05、北京現(xiàn)代艾尼氪V、神行者 8六款車型集體亮相。其中，不乏首
新能源汽車 | 2026-05-18 15:15 評論維科杯·OFweek 2026中國智能制造行業(yè)年度評選（OFweek 2026 China Intelligent Manufacturing Industry Annual Awards）由中國高科
人工智能 | 2026-05-18 15:14 評論在一場瞄準(zhǔn)下一代計算平臺入口的漫長賭局中，停下的代價遠(yuǎn)比重金狂奔更大。 內(nèi)容/老練 編輯/詠鵝 校對/莽夫 與近期DeepSeek和Kimi掀起融資潮一樣，智能眼鏡也進(jìn)入了資本講故事的階段。但不同的是
VR | 2026-05-18 15:07 評論近日，以“智賦文旅·慧筑美好”為主題的數(shù)智文旅建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會在陜西渭南華陰舉行。來自全國百余家文旅單位300余位嘉賓齊聚一堂，通過多維度的深入交流，分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、共探發(fā)展方向，共同為數(shù)智文旅的建設(shè)貢獻(xiàn)
人工智能 | 2026-05-18 15:03 評論
