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騰訊:不再躺尸功勞簿,AI才是人間正道

騰訊Q1財報發布,整體看好壞參半,但值得細摳的點較多。圍繞市場最關心的“AI投入-產出”問題,海豚君來簡單聊聊: 1、AI投入加大是確定的:Q1資本開支會計確認319億,同比增長16%,看似增速不高。

人工智能 | 2026-05-14 11:40 評論

復刻稻盛和夫:追覓紅人計劃背后,一場被低估的商業革命

讓科技有溫度/AI圖 手工勞動/挖哥 手工編輯 /角叔 出品/獨角獸觀察 “這條視頻喊話所有追覓員工,我都睡衣出鏡了,你們還有人不好意思露臉,還拿個大特效,快露臉!”追覓創始人俞浩穿著半身睡衣,松弛感

消費電子 | 2026-05-14 11:35 評論

4000萬歐元!又一國際巨頭出售傳感器業務

當前,CMOS圖像傳感器(CIS)行業格局正迎來深刻變局,國內廠商強勢崛起,海外大廠則加速收縮業務戰線。繼SK海力士官宣退出CMOS圖像傳感器業務后,又一家國際半導體巨頭選擇出售旗下相關業務,行業洗牌

傳感器 | 2026-05-14 11:27 評論

數千萬!又一3D傳感器企業完成融資

2026 年 5 月 12 日,湖北楚光三維傳感技術有限公司宣布,兩個月內連續完成數千萬元 PreA+、PreA++ 輪融資,由五方九派和襄禾資本領投,瑞江投資、東科創星、唯爾思資本聯合跟投。本輪資金

傳感器 | 2026-05-14 11:26 評論

超10億!海爾集團,又一智造基地奠基!

規模、智能、綠色,三維升級

智能制造 | 2026-05-14 11:24 評論

凈利激增超4倍后,先導智能官宣新合作!

"鋰電之王"牽手機器人"國家隊"

智能制造 | 2026-05-14 11:22 評論

AI 會寫代碼,誰上線產品呢?Netlify、Vercel、Cloudflare 的“中間層”之爭

在 2010 年代,我們曾說“人人都是產品經理”;到了 2026 年,行業的新命題變成了“人人都能自己用 AI 做產品”。 從 ChatGPT、Cursor,到各類 no-code、vibe codi

人工智能 | 2026-05-14 11:17 評論

【電動裝備】全球首艘標準模塊電池換電船首航

近日,一艘代號為“河豚蔚藍01”的船舶從安徽蕪湖港啟航,裝載49個標準集裝箱,成功駛抵巢湖港。這次看似普通的貨運航行,標志著全球首艘獲得權威船級社認證的標準模塊電池換電船正式投入商業運營。這艘由百年船

環保 | 2026-05-14 11:16 評論

Q1,AI已深入到騰訊的細枝末節

? 今年以來,騰訊以養蝦熱開啟了外界對于它布局AI的第一感知。無論是騰訊公司樓下裝龍蝦的大軍,還是馬化騰在朋友圈對于騰訊布局龍蝦的宣告,我們都可以看到,AI開始與騰訊產生了越來越多的聯系。這些聯系不僅

人工智能 | 2026-05-14 11:12 評論

產能過剩壓垮歐洲,中國白衣騎士出手

導語 Introduction 中國電動汽車企業,或能填補歐洲的剩余產能。 歐洲汽車工業正站在十字路口,這句話已經說了很久。以前歐洲和歐洲車企面臨的是電動化轉型的抉擇,如今隨著電動化趨勢的不可阻擋,歷

新能源汽車 | 2026-05-14 11:10 評論

【儲能】四川綠電直連細則落地,新能源消納與產業轉型的新路徑

5月13日,四川省發展和改革委員會與省能源局聯合印發了《四川省有序推動綠電直連發展實施細則(試行)》。這份文件并非孤立的省級政策,而是對國家層面新規的首次系統性落地嘗試。2025年5月,國家發展改革委

儲能 | 2026-05-14 11:06 評論

小鵬只是過渡?大眾在華智駕“底牌”酷睿程(CARIZON)的高階智駕研發戰略

在北京車展期間,我有幸與大眾汽車集團(中國)執行副總裁、CARIAD中國CEO韓三楚進行了一次簡短的深度交流。在那場對話的字里行間,我嗅到了大眾在華智駕布局的一個極其關鍵的轉折點。 現在行業內普遍有一

新能源汽車 | 2026-05-14 11:04 評論

Google發布會:安卓史上最大更新;為Gemini量身打造的AI筆記本

5月13日,谷歌在線上舉辦了The Android Show發布會。谷歌安卓生態系統總裁薩米爾·薩馬特開場就說,這是安卓有史以來最大的更新。 他沒有夸張。 這場發布會的核心只有兩件事,都指向同一個野心

消費電子 | 2026-05-14 11:01 評論

為什么涂布機每次換型號,都要先花幾小時做"大標定"?

大家好!我是不言,這是我的第212篇原創文章。 在電池工廠的涂布車間,每次停機換完產品型號,涂布機并不會馬上開始生產。現場要做的一件事,叫做"大標定"——一套完整的設備校準流程,短的 兩三個小時,長的

鋰電 | 2026-05-14 10:53 評論

中國電車,刺痛美國

導語 Introduction 電動化時代下,全球汽車產業的話語權,正在不可逆地向中國轉移。 “先別管華為和TikTok了,想想中國汽車吧。” 福特CEO吉姆·法利曾的公開感慨,撕開了當下北美汽車產業

新能源汽車 | 2026-05-14 10:49 評論

LED顯示產業的四重變局

近日,行家說重磅發布了《2026年第一季度LED顯示產業季度分析報告》,《2026 COB/MIP顯示調研報告(專刊)》也即將上線。 在梳理一季報和走訪調研產業鏈企業的過程中,行家說Research發

顯示 | 2026-05-14 10:43 評論

占據感知網絡如何識別動態物體?

占據感知網絡(Occupancy Network,簡稱OCC)作為自動駕駛現階段比較火熱的一項技術,一直被很多人討論。由于自動駕駛應用場景的特殊性,感知的物體大多是動態的,因此,對于占據感知網絡的討論

新能源汽車 | 2026-05-14 10:38 評論

2026全球風電競爭圖景:誰在賺錢,誰在卡位?

2025-2026中國風電出海憑戰略走出差異化新路 2025年,全球風電競爭格局迎來歷史性大變局,彭博新能源財經發布的數據顯示:中國風機制造商首次包攬全球市場份額前六位,遠景能源是這場變局中的絕對主角

電力 | 2026-05-14 10:38 評論

大餅未熟?安卓17 Beta實測:谷歌吹的AI功能,一個都沒兌現

谷歌給安卓畫了一張很大的餅。 谷歌剛給安卓畫了一張很大的餅。 提前 I/O 大會一周,谷歌一早舉辦的 Android Show 可以說相當勁爆,更具體的介紹可以看雷科技第一時間發布的報道《安卓 17

消費電子 | 2026-05-14 10:34 評論

全行業都在看Token,百度說該換把尺子了

出品 | 子彈財經 作者 | 林巖 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “第一次,AI的主角不是模型,而是應用。” “通用智能體是AI‘第二代入口’。” “數字,是AI時代‘看得見’的智能

人工智能 | 2026-05-14 10:33 評論
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