換一家寬帶，為什么在一些小區(qū)里并不容易？ 用戶想裝某家運(yùn)營商寬帶，可能被告知“資源不清”“進(jìn)不來”“不好裝”；運(yùn)營商想進(jìn)場服務(wù)，也要反復(fù)協(xié)調(diào)物業(yè)、業(yè)主和既有線路資源。到了機(jī)房、弱電井和配線區(qū)域，線纜交
智慧城市 | 2026-05-22 17:53 評論人人都說這是一個AI批量造富的年代，從SK海力士到英偉達(dá)再到長鑫，利潤一路狂飆。但財富向上游高度集中的真相，鮮少被人提起。中下游的云廠商、大模型公司，仍在為盈利苦苦掙扎。這場財富神話，還能撐多久？ 原
半導(dǎo)體 | 2026-05-22 17:46 評論5月17日，光伏硅料龍頭協(xié)鑫科技（HK：03800）一紙公告，宣告了公司發(fā)展史上又一次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。公告明確，公司將實施全面、深度的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，目標(biāo)是從“顆粒硅單項冠軍”向“全球化多產(chǎn)品新能源材料平
新材料 | 2026-05-22 17:23 評論萬億估值下，是商業(yè)航天還是資本泡沫？ 文?|?何闌伊? 編?|?張弘一 出品｜商業(yè)秀 就在近日，最具關(guān)注度的馬斯克的SpaceX，正式向SEC遞交了S-1招股書。 本次IPO背后的承銷商陣容確實豪華，
人工智能 | 2026-05-22 17:23 評論要打主動仗，需下先手棋? 撰文/?陳鄧新 編輯/?黎文婕 排版/?Annalee? 國產(chǎn)芯片，好消息不斷。? 被譽(yù)為“存儲雙雄”的長鑫科技與長江存儲雙雙啟動IPO，拉開了登陸資本市場的序幕，而稍早的時
半導(dǎo)體 | 2026-05-22 17:19 評論萬億估值下，是商業(yè)航天還是資本泡沫？ 文?|?何闌伊? 編?|?張弘一 出品｜商業(yè)秀 就在近日，最具關(guān)注度的馬斯克的SpaceX，正式向SEC遞交了S-1招股書。 本次IPO背后的承銷商陣容確實豪華，
通信 | 2026-05-22 17:12 評論帝爾激光(300776.SZ)當(dāng)前業(yè)績增長承壓，公司去年收入增長大幅放緩，歸母凈利潤更是迎來近十年來首度下滑。 證券之星注意到，在光伏行業(yè)周期調(diào)整的背景下，公司光伏設(shè)備銷量下滑，業(yè)務(wù)毛利率同步走低。盡
太陽能光伏 | 2026-05-22 17:08 評論一、行業(yè)分析 奧維云網(wǎng)（AVC）移動電源線上零售監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2026年4月移動電源線上市場零售額達(dá)8.2億元，環(huán)比增長27.2%，零售量642.2萬臺，環(huán)比增長28.1%，行業(yè)均價128元，環(huán)比微降
電源 | 2026-05-22 16:59 評論文丨泰羅 5月22日，玻璃纖維板塊再次大爆發(fā)，中材科技、宏和科技、中國巨石、國際復(fù)材、再升科技、長海股份、山東玻纖等全部大漲。其中不少公司股價刷新歷史新高。 近期玻璃纖維制造商將掀起新一輪漲價潮。 據(jù)
新材料 | 2026-05-22 16:58 評論線上智能門鎖零售規(guī)模表現(xiàn)奧維云網(wǎng)（AVC）《中國家用智能門鎖線上市場總結(jié)報告》顯示，2026年4月，智能門鎖線上市場（含傳統(tǒng)電商及內(nèi)容電商，下同）量額齊跌。 政策紅利消退，4月市場缺乏增量支撐；并且2
智能家居 | 2026-05-22 16:54 評論5月17日，光伏硅料龍頭協(xié)鑫科技（HK：03800）一紙公告，宣告了公司發(fā)展史上又一次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。公告明確，公司將實施全面、深度的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，目標(biāo)是從“顆粒硅單項冠軍”向“全球化多產(chǎn)品新能源材料平
太陽能光伏 | 2026-05-22 16:53 評論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物女皇：機(jī)器人后市場物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第417篇專欄文章。 5月6日，新華社發(fā)了一組照片，鄭州中原科技城人工智能科技園里，140臺來自宇樹、智
人工智能 | 2026-05-22 16:32 評論經(jīng)過一輪博弈，特斯拉監(jiān)督版FSD似乎要進(jìn)入中國，在中國城市輔助駕駛這張牌桌上，F(xiàn)SD是不是能像在美國一樣獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，能不能打出差異。特斯拉優(yōu)勢在于端到端路線、全球車隊數(shù)據(jù)和對復(fù)雜場景的泛化能力。 壓力也
新能源汽車 | 2026-05-22 16:32 評論2026年是人形機(jī)器人行業(yè)大發(fā)展的狀態(tài)。 現(xiàn)在最危險的誤讀，是把“能動起來”當(dāng)成“能用起來”，再把“能演示”當(dāng)成“能商業(yè)化”。 在具身智能進(jìn)入規(guī)�；渴鹎跋�，什么變得越來越關(guān)鍵？ 人形機(jī)器人接入大模型
人工智能 | 2026-05-22 16:31 評論01 一張照片與“家的俯瞰” 2025年10月25日，第一個臺灣光復(fù)紀(jì)念日。 商用衛(wèi)星“吉林一號”公布了多張臺灣島高清衛(wèi)星影像。日月潭的湖面、阿里山的林線、臺北港的碼頭、新竹科學(xué)園區(qū)的廠房，在太空視角
傳感器 | 2026-05-22 16:31 評論快科技5月20日消息，據(jù)媒體報道，為應(yīng)對嚴(yán)峻的財務(wù)挑戰(zhàn)，尼康近日宣布，將在2026年4月至2027年3月的財年內(nèi)，將董事及執(zhí)行董事的固定薪酬最高下調(diào)10%，以推動業(yè)績復(fù)蘇。 根據(jù)最新財報，2026財年
光學(xué) | 2026-05-22 16:27 評論近日，一則來自汽車博主的爆料在汽車圈內(nèi)迅速擴(kuò)散：一家頭部豪華合資品牌將進(jìn)行約8%的組織優(yōu)化，原因是新能源節(jié)奏加速，品牌轉(zhuǎn)型壓力劇增。雖然爆料并未點(diǎn)名具體品牌，但在當(dāng)前市場環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油車企、尤其是合
新能源汽車 | 2026-05-22 16:26 評論繼續(xù)投，繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，繼續(xù)加碼。 文 | 華商韜略 李舒辰 2011年，負(fù)債十幾萬億韓元的海力士，遭逢全球存儲價格腰斬，成為了多家銀行的不良資產(chǎn)。 所有韓國財閥都拒絕接盤，認(rèn)為這是一個半導(dǎo)
半導(dǎo)體 | 2026-05-22 16:23 評論文｜風(fēng)車車 排版｜小西 智能手機(jī)、高端電動車、大飛機(jī)……大國運(yùn)勢這一次給到了國產(chǎn)芯。 2023年9月，華為Mate60發(fā)布，國人為之沸騰，它預(yù)示著麒麟未亡。而今的人工智能時代，同樣是以華為為代表的國產(chǎn)
電子工程 | 2026-05-22 16:19 評論文丨小李飛刀 當(dāng)市場還在熱議半導(dǎo)體高景氣度時，一個曾被貼上周期與過剩標(biāo)簽的稀土賽道，一季度凈利潤卻悄然出現(xiàn)連續(xù)兩年100%以上的猛增。 更令人意外的是，人稱“章盟主”的章建平更是46億元套現(xiàn)寒武紀(jì)，轉(zhuǎn)
新材料 | 2026-05-22 16:15 評論
