2026年4月10日，全球AI產(chǎn)業(yè)傳來(lái)兩條頗具深意的消息：OpenAI正式暫停英國(guó)“星際之門”超算中心項(xiàng)目，美國(guó)緬因州成為全美首個(gè)通過(guò)立法形式限制大型數(shù)據(jù)中心建設(shè)的州。兩起事件看似孤立，實(shí)則揭示了一個(gè)
云計(jì)算 | 2026-04-10 17:50 評(píng)論騰訊云的這次轉(zhuǎn)向，也是整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)向。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 4月9日，騰訊云官網(wǎng)發(fā)布的一則調(diào)價(jià)公告，給持續(xù)了十幾年的中國(guó)云計(jì)算價(jià)格戰(zhàn)，畫上了一個(gè)階段性的句號(hào)。 公告顯示，自5月9日起，騰訊云對(duì)
人工智能 | 2026-04-10 17:50 評(píng)論作者｜李小天 “老師，你看我家孩子能當(dāng)童模嗎？” 這句在抖音、小紅書風(fēng)靡一時(shí)的熱梗，恰是近兩年真人短劇熱潮下，河南鄭州最真實(shí)的寫照。 2023 年，微短劇行業(yè)蔚然成風(fēng)。早已是信息流廣告重鎮(zhèn)的鄭州，順勢(shì)
人工智能 | 2026-04-10 17:03 評(píng)論很多朋友都說(shuō)，開過(guò)新能源車，才知道自己以前開油車受了多大的罪。以前剛上車的幾分鐘，夏天燙屁股，冬天取暖只能靠抖，哪像電車，出門前就能在手機(jī)上打開空調(diào)和座椅通風(fēng)。 乘客的體會(huì)也很明顯，坐油車副駕只能刷手
新能源汽車 | 2026-04-10 16:58 評(píng)論2026年4月10日，全球AI產(chǎn)業(yè)傳來(lái)兩條頗具深意的消息：OpenAI正式暫停英國(guó)“星際之門”超算中心項(xiàng)目，美國(guó)緬因州成為全美首個(gè)通過(guò)立法形式限制大型數(shù)據(jù)中心建設(shè)的州。兩起事件看似孤立，實(shí)則揭示了一個(gè)
人工智能 | 2026-04-10 16:47 評(píng)論騰訊云的這次轉(zhuǎn)向，也是整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)向。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 4月9日，騰訊云官網(wǎng)發(fā)布的一則調(diào)價(jià)公告，給持續(xù)了十幾年的中國(guó)云計(jì)算價(jià)格戰(zhàn)，畫上了一個(gè)階段性的句號(hào)。 公告顯示，自5月9日起，騰訊云對(duì)
云計(jì)算 | 2026-04-10 16:38 評(píng)論權(quán)上收，責(zé)下沉。 內(nèi)容/歡佬 編輯/詠鵝 校對(duì)/莽夫 4月8日，阿里CEO吳泳銘簽發(fā)了三周內(nèi)的第二封全員信。如果說(shuō)3月16日ATH事業(yè)群的成立是一次圈地運(yùn)動(dòng)，把散落在各處的AI資產(chǎn)用Token的邏輯重
云計(jì)算 | 2026-04-10 15:52 評(píng)論3月中下旬，這句話開始在行業(yè)群里流傳。就在半個(gè)多月前，這顆料還被搶到120元，如今已跌去大半。不只是28335，這波一起火起來(lái)的幾顆TI、ST料，幾乎都走出了同一條曲線：沖得猛，跌得快。甚至有人直接說(shuō)
電子工程 | 2026-04-10 15:51 評(píng)論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 西門子5G專網(wǎng)進(jìn)軍美國(guó)，全球產(chǎn)業(yè)格局加速洗牌 近日，工業(yè)巨頭西門子宣布其私有5G業(yè)務(wù)版圖進(jìn)一步擴(kuò)張，在已覆蓋歐洲多國(guó)的基礎(chǔ)上，正式將加拿大納入其北美首站，并計(jì)劃于2026
云計(jì)算 | 2026-04-10 15:51 評(píng)論©新博弈 文丨槳聲 根據(jù)全球知名大模型API調(diào)用平臺(tái)OpenRouter最新數(shù)據(jù)，3月30日至4月5日，中國(guó)AI大模型周調(diào)用量達(dá)12.96萬(wàn)億Token，環(huán)比暴漲31.48%，連續(xù)五周超越美
云計(jì)算 | 2026-04-10 15:49 評(píng)論芝能智芯出品 這幾年，新聞里面“脫鉤”、“斷鏈”、“卡脖子”這類詞出現(xiàn)的頻率高得離譜。走過(guò)中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的路，總覺(jué)得全球化是好事情，也是繁榮之源。大家各司其職，我造衣服，你出芯片，大家互通有無(wú)，歲月靜好
電子工程 | 2026-04-10 15:48 評(píng)論作者/文森特 編輯/嘉嘉 近日，國(guó)內(nèi)智能眼鏡公司XREAL向港交所提交上市申請(qǐng)，計(jì)劃將于年內(nèi)登陸港交所主板，一旦IPO成功，屆時(shí)XREAL將成為全球智能眼鏡第一股。 其實(shí)不止XREAL，中國(guó)廠商正在A
可穿戴設(shè)備 | 2026-04-10 15:45 評(píng)論2026年，一個(gè)醞釀已久的技術(shù)奇點(diǎn)正在到來(lái)。 央視《新聞聯(lián)播》的鏡頭罕見(jiàn)地對(duì)準(zhǔn)了一項(xiàng)前沿芯片技術(shù)。全國(guó)人大代表、華中科技大學(xué)副校長(zhǎng)馮丹在兩會(huì)通道上發(fā)出呼吁：支持湖北打造世界級(jí)存算一體化產(chǎn)業(yè)基地，為國(guó)家
云計(jì)算 | 2026-04-10 15:44 評(píng)論芝能科技出品 2026年1-2月當(dāng)月激光雷達(dá)市場(chǎng)，蓋世汽車口徑與NE研究院口徑可以放到一起來(lái)對(duì)比著看。 兩家統(tǒng)計(jì)方法與技術(shù)路徑的差異使得市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)上有些差異。 先看總量： ◎?蓋世汽車：60.8萬(wàn)顆
激光 | 2026-04-10 15:41 評(píng)論芝能智芯出品 2026年開年供應(yīng)鏈安全變得很重要，汽車輔助駕駛芯片的格局我們可以來(lái)看看。 一般支持高速/城市NOA的都需要域控系統(tǒng)，這個(gè)是一個(gè)賽道。而提供基礎(chǔ)的L2功能，一般是前視一體機(jī)，拼的是規(guī)模、
電子工程 | 2026-04-10 15:41 評(píng)論歷經(jīng)2022年至2024年行業(yè)供過(guò)于求和激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的陣痛之后，模擬芯片行業(yè)在2025年迎來(lái)了久違的回暖拐點(diǎn)。WSTS的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年模擬IC市場(chǎng)規(guī)模溫和復(fù)蘇4%，預(yù)計(jì)全年同比增長(zhǎng)3.3%
電子工程 | 2026-04-10 15:32 評(píng)論大模型狂歡之后，AI 領(lǐng)域的下一場(chǎng)“硬仗”，正無(wú)可爭(zhēng)議地指向了具身智能。 在這條熾熱的賽道上，成立僅一年的「原力靈機(jī)」走了一條略顯“非主流”的務(wù)實(shí)路線。當(dāng)不少團(tuán)隊(duì)熱衷于用炫酷的 Demo 展示機(jī)器人“
人工智能 | 2026-04-10 15:32 評(píng)論在上篇《AI 競(jìng)賽終局：電力說(shuō)了算？》中，海豚君認(rèn)為美國(guó)當(dāng)前的電力短缺絕非短期供需失衡，而是 AI 算力爆發(fā)與能源、電網(wǎng)基建長(zhǎng)期滯后形成的結(jié)構(gòu)性矛盾。 需求端，制造業(yè)回流與 AI 數(shù)據(jù)中心剛性負(fù)荷的雙
電力 | 2026-04-10 15:31 評(píng)論在上篇《AI 競(jìng)賽終局：電力說(shuō)了算？》中，海豚君認(rèn)為美國(guó)當(dāng)前的電力短缺絕非短期供需失衡，而是 AI 算力爆發(fā)與能源、電網(wǎng)基建長(zhǎng)期滯后形成的結(jié)構(gòu)性矛盾。 需求端，制造業(yè)回流與 AI 數(shù)據(jù)中心剛性負(fù)荷的雙
儀器儀表 | 2026-04-10 15:31 評(píng)論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 全球算力競(jìng)賽，正在把光模塊推向產(chǎn)業(yè)聚光燈下。 3月31日，中際旭創(chuàng)發(fā)布2025年年報(bào)：全年?duì)I收達(dá)382.4億元，同比增長(zhǎng)60.25%；歸母凈利潤(rùn)107.97億元，同比增
光通訊 | 2026-04-10 15:26 評(píng)論
