新能源汽車市場規模的擴大，并沒有促使新能源車險業務擺脫虧損的尷尬境地。但有理由相信，隨著相關政策的出臺，以及市場交易量的不斷增加，新能源汽車保險行業的未來前景依然可期。 我國新能源汽車已經步入了規模化發展的新階段，但相關保險行業卻仍處于“痛苦”的起步期
新能源汽車 | 2025-03-31 13:39 評論鋰離子電池電芯真空烘烤的原理主要基于真空環境下的傳熱傳質過程，關鍵是通過控制溫度、壓力及濃度差實現水分的有效去除。 1. 烘烤過程的三個階段 傳熱過程 物料（電芯）通過熱源吸收熱量，溫度升高，內部水分受熱汽化
鋰電 | 2025-03-31 11:40 評論隨著高階智駕技術的發展，高速NOA、城市NOA等智駕功能越發平權，消費者也可以享受到技術帶來的便利。現階段的高階智駕僅是達到L2級自動駕駛，在使用時一定需要駕駛員監測路況，遇到無法預料或復雜場景時，還需要駕駛員接管車輛，這一看似合理的操作邏輯，在實踐中卻遇到很多問題
智能汽車網 | 2025-03-31 11:40 評論智能車載終端作為車聯網技術的核心，近年來發展迅速，已成為汽車智能化和自動駕駛領域的關鍵支撐技術。其核心功能涵蓋智能導航、實時通信、娛樂互動、安全監控等，為駕駛者和乘客提供全面的服務支持。隨著自動駕駛和
人工智能 | 2025-03-31 11:39 評論就在前幾天，豐田剛剛宣布2月份全球銷量同比增長9.5%，這樣的數據一掃此前在中國市場銷量連連下滑的頹勢，不過日前外媒披露日本汽車包括豐田在內都出現了業績衰退，即使豐田也未能幸免。 《日經新聞網》
新能源汽車 | 2025-03-31 11:38 評論未來一年，環保企業將普遍進入“戰略收縮、現金為王、模式轉型”的自救狀態。欄目｜趨勢洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青2025年第一季度已經結束，從各個角度和表現來看，環保行業的整體狀況可以概括為“困境加深、自救緊迫”
環保 | 2025-03-31 11:36 評論評一周車股，察百態車市。 先說美股，本周的最后一個交易日，面對“特朗普關稅”大浪臨近，以及更多數據顯示美國消費者信心正在崩潰，美股三大指數全線重挫。 截至收盤，標普500指
新能源汽車 | 2025-03-31 11:21 評論超快充技術從量產到普及遠不是一場發布會能解決的。 充電5分鐘，通話兩小時。這是當代人對于手機快充最直觀的認識，也正是這樣的廣告，拉開了國產手機快充的軍備競賽，隨著手機快充技術的不斷進步，當代人終于甩開了備用電池和充電寶的束縛
電源 | 2025-03-31 11:20 評論比亞迪這兩年開掛了，兆瓦閃充、易四方、云輦-X.....最近，隨著旗艦轎車仰望U7上市，比亞迪又一硬核黑科技——云輦-Z正式量產落地。 比亞迪董事長王傳福表示，由此，新能源汽車正式進入“四電”時代，即電池、電機、電控、電懸架
新能源汽車 | 2025-03-31 11:10 評論3月28-30日舉辦的2025中國電動汽車百人會論壇上，雷軍、王傳福、李想等14位行業領袖圍繞“智能化下半場”展開激辯。論壇釋放的核心信號表明，中國新能源汽車產業正從電動化向智
新能源汽車 | 2025-03-31 11:07 評論“我們跟搞電動車的是‘死對頭’經常爭。這幾年氣氛有點緩和，搞電動車的開始欣賞我們搞內燃機的了。”在2025中國電動汽車百人會論壇上（以下簡稱“百人會”）上，清華大學殼牌清潔交通能源中心主任帥石金如是說道
新能源汽車 | 2025-03-31 10:41 評論隨著智能駕駛技術的發展，越來越多企業紛紛進入汽車行業，希望能分得獨屬于自己的一杯羹。但在市場的選擇下，已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車企，卻穩穩地站穩了腳跟，小米就是其中一個，作為后起之秀
物聯網 | 2025-03-31 10:37 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 今年，DeepSeek是當下AI圈當之無愧的頂流。隨著時間的推移，當越來越多的企業加入DeepSeek的應用實踐中來，業內逐步形成了一個新認知：DeepSeek的爆火看似是現象級AI大模型的勝利，實則揭示了AI產業從技術突破到商業落地的核心命題
人工智能 | 2025-03-31 10:23 評論光通信行業市場研究機構LightCounting在最新報告中指出，光通信芯片組市場預計將在2025至2030年間以17%的年復合增長率（CAGR）增長，總銷售額將從2024年的約35億美元增至2030年的超110億美元
光通訊 | 2025-03-31 10:13 評論手機行業似乎有了新風向：三星官宣自家的智能機器人在今年上市，蘋果據透露也在探索人形和非人形機器人，vivo也于近日官宣成立機器人Lab，進軍家庭機器人領域，并開出百萬年薪。 手機巨頭密集
通信 | 2025-03-31 10:01 評論雷達財經出品 文|孟帥 編|深海 隨著最新一期《胡潤全球富豪榜》的揭曉，外界得以一窺來自世界各地的富豪們的財富變遷。 3月27日，《2025胡潤全球富豪榜》正式發布，身為寒武紀創始人
電子工程 | 2025-03-31 09:51 評論百人會的歐陽明高院士，可以說是中國智能電動汽車的產品經理或者CTO角色，給出中國汽車技術和產業發展的路徑圖。 本次，2025年中國電動汽車百人會高層論壇上，歐陽明高院士給出了中國新能源智能汽車四大技術變革方向與未來產業展望
新能源汽車 | 2025-03-31 09:49 評論今年的中國電動汽車百人會論壇2025年首日的議程是1場國際論壇、1場理事研討會，以及3場主題論壇，分別是車路云一體化發展論壇、商用車可持續發展論壇、增程式電動汽車發展論壇。本次國際論壇處于最重要的位置，可見中國汽車出海，國際化，以及外資在華的發展，在這個時間段顯得如此重要
智能汽車網 | 2025-03-31 09:48 評論銷量下滑、裁員、電氣化轉型緩慢、供應鏈脆弱等問題接踵而至，默茨如何帶領德國汽車產業“脫困”？ 當地時間2月23日，德國聯邦議會大選塵埃落定。德國基民盟主席、聯盟黨總理候選人弗里德里希·默茨領導的聯盟黨脫穎而出，默茨成為德國新一任總理幾成定局
智能汽車網 | 2025-03-31 09:46 評論
