文：詩與星空 ID：SingingUnderStars DeepSeek發布以來，各大廠商紛紛官宣接入DeepSeek
人工智能 | 2025-03-13 13:37 評論歸根到底是生態的比拼撰文/陳鄧新編輯/李覲麟排版/Annalee當下，生成式AI落地的步伐越來越快，從高效辦公到學習提速，從文藝娛樂到投資理財，正滲透進日常生活的每一個角落。此背景下，互聯網巨頭圍繞AI應用紛紛排兵布陣
人工智能 | 2025-03-13 13:35 評論石器時代之所以會結束，并不是因為石頭用完了，而是因為人類鑄造了第一枚青銅箭頭。通用Agent的概念，讓manus自發布的那天起就引起了全網熱議，以至于不少人都把它當成了那枚來自AI時代的“青銅箭頭”。事實真的如此嗎？我們的評價是讓子彈再飛一會
人工智能 | 2025-03-13 13:33 評論導語：之前與汽車行業沒有太多關聯的華為，為什么會突然成為智能駕駛領域的絕對領先者？ 張軍智/作者 礪石商業評論/出品 在汽車產業加速邁向智能化的2025年，各大車企都將智能駕駛，當作繼續留在戰場和贏下戰斗的最大王牌
智能汽車網 | 2025-03-13 11:30 評論2025年3月12日，全球AI領域迎來震撼時刻。OpenAI在一場僅19分鐘的線上發布會上，正式推出自研Agent SDK和Responses API兩大革命性工具，宣告智能體（Agent）開發進入“標準化協作”新紀元
人工智能 | 2025-03-13 11:24 評論80%的油車會被新能源所淘汰，但好消息是，還有20%會支棱下去。 福特福克斯、馬自達6分別官宣將在全球停產，不再有接任車型。豐田在全球最暢銷的車型卡羅拉，如今為了避免店頭優惠擴大帶來的虧損，已經轉化成了線上銷售
新能源汽車 | 2025-03-13 11:23 評論之前和大家討論過一個話題，那就是：激光雷達是自動駕駛走的一段彎路嗎？當時基于行業對于純視覺方案的追捧展開了一系列的討論。本以為在大趨勢下，激光雷達在自動駕駛汽車上的搭載會越來越少，但就在3月11日，禾
新能源汽車 | 2025-03-13 11:17 評論給老年人的“賽博防騙指南”。 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業TMT組 “去年國慶假期，有人過了7天假，被我整整罵了8天。” 近日，雷軍
人工智能 | 2025-03-13 11:16 評論全球居先的綜合電子元器件制造商村田中國（以下簡稱“村田”）將參加于2025年3月20-23日在上海新國際博覽中心舉辦的中國家電及消費電子博覽會（AWE），展位號W4館4A40。
電子工程 | 2025-03-13 11:15 評論太陽能光伏 | 2025-03-13 10:13 評論
不是統一協議不努力，而是事關廠商切身利益。 誰能想到，2025年手機廠商越來越“粗糙”了。 近兩年手機在核心配置上的進步速度只能用恐怖來形容，無論是性能、影像、續航還是屏幕相比前兩年都有了質的提升
電源 | 2025-03-13 09:15 評論隨著新能源、電子半導體等產業爆發式增長，銅、金、鋁等高反射金屬的精密焊接需求激增。傳統紅外激光因材料吸收率不足，面臨能量利用率低、焊縫氣孔多、加工速度慢等痛點。而藍光激光對銅的吸收率較高，催生了高反材料加工的技術革命
激光 | 2025-03-12 21:47 評論機器人行業也要有自己的DeepSeek。 機器人行業的DeepSeek-R1，被智元機器人開發出來了？ 華為天才少年計劃的經歷，帶給了「稚暉君」彭志輝極高人氣，也讓他創辦的智元機器人獲得了行業頂級流量
人工智能 | 2025-03-12 17:32 評論最近，市場關注的兩家ASIC企業都發布了自家的財報。 博通2025財年第一季度財報顯示，營收149.16億美元，同比增長25%，凈利潤55.03億美元，同比增長315%。其中，第一季度與AI有關的收入同比增長77%至41億美元
光通訊 | 2025-03-12 17:30 評論DeepSeek在政務企業的落地是如今中國產業AI落地的一個催化劑，也更是一個AI行業的展示舞臺。即技術本身值得所有人狂歡，但在狂歡之后，技術到現實場景的工程模塊和落地能力也恰在成為越來越多云計算廠商、AI服務商的底色考校場
人工智能 | 2025-03-12 17:19 評論2030年，一位老人對家庭機器人說：“我想念年輕時在西湖劃船的日子。”AI不僅能調出當年的老照片，還能結合實時天氣與老人健康數據，規劃一場安全舒適的懷舊之旅，并同步預約無人游船
人工智能 | 2025-03-12 15:59 評論醫械科技 | 2025-03-12 15:57 評論
作者｜林飛雪編輯｜胡展嘉運營｜陳佳慧頭圖｜DeepSeek官微出品｜零態LT（ID：LingTai_LT） 在中國AI領域的激烈角逐中，DeepSeek憑借其令人震驚的性價比和卓越性能，迅速占領了市場，成為一顆新星
人工智能 | 2025-03-12 15:47 評論智元正踐行：以大腦為驅動，通過“一腦多形”快速部署于多種形態本體；以產品矩陣撬動多場景落地，挖掘更多應用可能性；以量產滿足需求，提速具身智能走近物理世界的腳步。 &n
人工智能 | 2025-03-12 15:37 評論我們知道造車是門檻高、投入大、周期長的產業。 按照大佬們的說法，剛開始沒有200億就別想造車，前期像蔚小理們造車，最開始的資金至少都是200億起。 而像許家印造車都投了上千億，也沒折騰出一個名堂來
新能源汽車 | 2025-03-12 15:35 評論
