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生成式AI貢獻全球云服務增長半壁江山,三大云巨頭增速放緩,AI軍備競賽升級

引子 2024年,全球云基礎設施服務市場增長22%。ChatGPT誕生以來,生成式AI至少貢獻了云服務收入增長的一半。 亞馬遜、微軟、谷歌三大云廠商營收增速放緩或持平,資本支出大幅飆升讓經營承壓。如何平衡投入與回報,成為云廠商在AI時代的關鍵課題

云計算 | 2025-02-12 17:35 評論

全球打響AI軍備賽

作者 | 劉景豐 2025一開年,世界的畫風,齊刷刷聚集到了AI上。 在中國的DeepSeek驚艷了全球科技界之后,頃刻間全世界似乎都在發大模型、建數據中心。 馬斯克說,xAI也將很快發布自

人工智能 | 2025-02-12 17:15 評論

DeepSeek“鋪路”,自主AI智能車有望“狂飆”

導語 | LeadDeepSeek被譽為國運級的“人工智能”,在爆火之后成為各行各業爭相對接的對象,尤其是當前智能化和電動化發展進程飛快的汽車行業。目前,吉利、東風、嵐圖、長安、比亞迪等多家車企已宣布

智能汽車網 | 2025-02-12 16:14 評論

腦脊液生物標志物檢測可更早發現阿爾茨海默病病理

一項新研究表明,在出現 tau 蛋白纏結的數年前即可檢測出有聚集傾向的病理異常蛋白。 匹茲堡大學醫學院 2月10日 最新研究顯示,在阿爾茨海默病患者腦掃描出現 tau 蛋白纏結的數年前,

醫械科技 | 2025-02-12 15:23 評論

CDK4和CDK6激酶治療癌癥的耐藥機制及應對策略

前言 CDK4/6抑制劑作為激素受體陽性(HR+)乳腺癌治療的里程碑藥物,顯著延長了患者的無進展生存期(PFS),但其耐藥性問題逐漸成為臨床治療的“阿喀琉斯之踵”。據統計,約30%-40%的轉移性乳腺癌患者最終會對CDK4/6抑制劑產生耐藥性,導致疾病進展

醫械科技 | 2025-02-12 15:07 評論

中國芯片刻蝕機之父,永遠38歲!

  在中微公司,開車的司機、看門的招待員都有股票。   文 | 華商韜略 江上之   2024年8月2日,中微公司成立20周年。   董事長兼總經理尹志堯說:“我有一個美好的憧憬,并且有充分的信心,20年后,當我們慶祝中微40周年時,我們一定再相聚

光通訊 | 2025-02-12 14:21 評論

【深度】試驗研究需求增加 環境模擬設備行業市場規模持續擴張

環境模擬設備是科學研究和產品開發過程中不可或缺的工具,其高精度和多功能性使其在提高產品質量和確保產品適應惡劣環境方面發揮關鍵作用 環境模擬設備是模擬自然氣候環境所有試驗設備的總稱,包括力學、氣候及綜合環境模擬設備等

儀器儀表 | 2025-02-12 14:04 評論

從價格戰到智駕戰,比亞迪讓誰慌了神?

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 2024年比亞迪以一款7.98萬元起的秦PLUS榮耀版,掀起了一場持續

智能汽車網 | 2025-02-12 13:40 評論

東方日升伍學綱:來自復印機行業的啟示

盡管預期和情緒早已拉滿,但光伏企業們2024年業績預告中的虧損之慘烈,仍然觸目驚心! 光伏的底層邏輯真的動搖了嗎?這輪周期究竟有多長?2025年更好還是更差?誰將被淘汰出局?新玩家如何出奇制勝絕

太陽能光伏 | 2025-02-12 11:25 評論

AI賦能百業:如何改造搜索行業?

總部位于瑞士日內瓦的世界經濟論壇1月8日發布的《未來就業報告》顯示,41%的全球受訪雇主有意在2030年前讓人工智能(AI)取代人類員工執行某些任務。與此同時,近70%的受訪企業計劃招募能設計AI工具并增強其功能的新員工

人工智能 | 2025-02-12 11:19 評論

上海需要雷克薩斯嗎?

需要。 一周前,豐田發布了一則重磅消息,他們決定決定在上海金山區獨資建設雷克薩斯純電動汽車及電池工廠。計劃于2027年正式投產,初期年產能達10萬輛,總投資規模高達50億元人民幣。 由此,豐田成為繼特斯拉之后,第二家在華獨資建廠的外資汽車巨頭

新能源汽車 | 2025-02-12 10:56 評論

中芯國際:乘“國補”東風,能穿越周期嗎?

中芯國際(0981.HK/688981.SH)北京時間2025年2月10日晚,港股盤后發布2024年度第四季度財報(截至2024年12月),要點如下: 1、整體業績:收入&毛利率,都達到預期

電子工程 | 2025-02-12 10:07 評論

王傳福和馬斯克,分道揚鑣

加“駕”不加價,比亞迪開年再“掀桌”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業汽車組 連續兩年,比亞迪都玩起“開年王炸”。

新能源汽車 | 2025-02-12 09:44 評論

東風長安,技術協同才是“勝負手”

導語 Introduction “是個好消息,也是個壞消息。” 作者丨王小西 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “東風與長安合并,是個好消息,也是個壞消息

智能汽車網 | 2025-02-12 09:16 評論

全民智駕,讓全行業更焦慮了

導語 Introduction 駕駛輔助升級為智駕,配置升級為核心賣點,輿論正推動汽車再次變革。 作者丨曹佳東 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 “這個年代,誰還自己開車!” “有了智駕,車是只坐不開的

人工智能 | 2025-02-12 09:15 評論

力神拿下大訂單

據報道,2月5日,力神(青島)與歐洲某大型能源集團簽訂2GWh訂單。報道指出,在此次項目簽約前,該公司剛剛向印度客戶成功交付48MWh液冷儲能項目。這是力神2025年儲能項目的“開門紅”。維科網鋰電注意到,力神已實現儲能領域的一系列新突破

鋰電 | 2025-02-12 09:01 評論

“帶刺”的閑魚

一身黑色馬夾,剛理過的短發。 2025年2月11日,馬云現身阿里西溪園區A區2號樓的閑魚,滿面春風。 閑魚,這個脫胎于“淘寶二手”的頻道,2014年上線運營,目前用戶注冊數量已經超過5億

消費電子 | 2025-02-12 08:58 評論

從曾慶洪到馮興亞 廣汽集團轉型陣痛下的國產汽車業縮影

時代的車輪滾滾向前。 《投資者網》吳微 在汽車行業的黃金十年(2016-2024)中,廣汽集團(601238.SH)前董事長曾慶洪以其敏銳的市場洞察力和果敢的決策風格,將一家區域性車企推向了全球競爭的前沿

新能源汽車 | 2025-02-12 08:52 評論

市場變天!2024年光伏新增裝機的秘密

2025年1月27月,國家能源局發布2024年光伏發電建設情況。圖片來源:國家能源局2024年新增并網容量27757萬千瓦,同比增長28%。其中,集中式光伏電站15939萬千瓦,工商業光伏8863萬千瓦、戶用光伏2955萬千瓦

太陽能光伏 | 2025-02-11 17:36 評論

山姆·奧特曼提出AI經濟學觀察:未來有何趨勢?

我們的使命是確保通用人工智能(AGI)能夠造福全人類。如今,一些接近AGI的系統正逐漸浮現,因此,理解當前所處的時代至關重要。AGI是一個定義模糊的概念,但通常指的是能夠在多個領域以人類水平解決復雜問題的系統

人工智能 | 2025-02-11 17:34 評論
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