新在线不卡免费视频|www国产精品久久麻豆|美女午夜福利网站|《福克斯号上空姐们》|关于秘书的电影|美少女的哀羞txt|日产国产一区二区三区

侵權投訴

當前位置: 首頁 > 編輯視點

狂砸百億,阿里依舊沒有“好內容”?

" 傳統的貨架電商模式下,有些商品不可能重復銷售給用戶,特別是大宗耐消商品,但是通過不斷創新的內容,引發用戶關注,就有希望激活新的客戶和購買力。 作者丨牧歌 編輯丨堅果 封面來源丨Unsp

物聯網 | 2024-11-18 13:57 評論

看完廣州車展,希望是否該重新燃起?

導語 Introduction 不死,就是希望,有希望,就會生生不息。 作者丨杜余鑫 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 一場秋雨,終結了有史以來廣州最長的夏天,為這個熾熱的南方城市帶來了一絲涼意

新能源汽車 | 2024-11-18 13:48 評論

什么是大模型?未來淘汰你的不是AI,而是掌握了AI的人

昨天和朋友吃飯,聊到個話題,他現在用豆包、Kimi這些智能助手,總感覺回答的不是自己想要的內容。我就從什么是AI,什么是大模型聊起,科普了下這方面的知識。發現對于大眾來說,這些艱澀的技術,確實挺難理解

人工智能 | 2024-11-18 13:45 評論

佳能科技:社保公積金欠繳逾千萬

《港灣商業觀察》楊憶宋  近日,山東佳能科技股份有限公司(下稱:佳能科技)遞表北交所IPO獲受理,保薦機構為第一創業證券。 佳能科技主要從事節能環保換熱設備及管道支吊架產品研發、設計、生產及銷售

環保 | 2024-11-18 13:45 評論

京東工業再遞表:毛利率下跌,重點企業客戶數量及存留率也下滑

《港灣商業觀察》黃懿  9月30日,京東工業股份有限公司(下稱“京東工業”)再次向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,美銀、高盛和海通國際擔任聯席保薦人。北京京東工業品貿易有限公司、北京京東數智工業科技有限公司為其國內運營主體

儀器儀表 | 2024-11-18 13:41 評論

提價策略失靈,百年同仁堂盈利下降

導語:相比片仔癀,安宮牛黃丸的提價幅度和次數要溫和的多,這也為同仁堂未來的業績釋放留下了空間。 李平 | 作者 礪石商業評論 | 出品 1 營收停滯凈利潤縮水 近日,中國著名的中藥企業同仁堂發布了2024年三季度財報

醫械科技 | 2024-11-18 11:59 評論

迪士尼:除了拐點臨近,管理層還畫了個三年 “大餅”

大家好,我是海豚君! 迪士尼美東時間 11 月 14 日美股盤前發布了 2024 財年第四季度(CY24Q4)業績。四季度業績反映的迪士尼各業務當下趨勢解基本沒有太大改變: 1)流媒體業務在漲價

通信 | 2024-11-18 11:55 評論

TOPCon率先迎來爆發節點,天合、晶科、晶澳發力,下一步的關鍵是提效降本

【摘要】TOPCon電池的概念由德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所于2013年提出。十年后,TOPCon的背接觸電池技術已經成為光伏行業的創新熱點。 過去一年中,PERC電池

電源 | 2024-11-18 11:13 評論

馬斯克當美國部長:砍掉77%政府部門,削減2萬億美元開支

不得不說,馬斯克這次支持特朗普競選,成為了除特朗普之外的最大贏家。一方面是隨著特朗普競選成功,特斯拉大漲,馬斯克財富又突破3000億美元了,遙遙領先于第二名,全球首富位置坐的穩穩的。另外,馬斯克接下來的業務,可能會全面開花了,從特斯拉,到SpaceX,再到Starlink等等

通信 | 2024-11-18 10:51 評論

百度要建 AI 帝國,極越利刃開疆

   作者|王彬 封面|極越 沒有哪個關注人工智能的人會忽略今年的百度世界大會。即便過去兩年國內有關大模型的發布會多如牛毛,但少有能獲得類似百度這樣的聲量。 部分原因來自于百度在人工智能上的領先,這家以技術起家的互聯網公司是過去十多年來在人工智能研發上投入時間最長、投入資金最多的

人工智能 | 2024-11-18 10:40 評論

廣州車展,車企吼起來!

參加了十幾屆廣州車展,今年突然思考一個問題:為什么每年國內車展收官都是在廣州? 總結有這么幾個原因: 一方面廣州汽車行業發達,廣州周邊也形成完整的產業鏈布局,廣東省汽車行業帶來產值更是在全國名列前茅;另一方面在于華南市場用戶具有超強的購買力,通過廣州車展沖一沖銷量,提升全年銷量業績

新能源汽車 | 2024-11-18 10:31 評論

廣州車展還有燃油車,前提是有好變速箱

當時間來到2024廣州車展,用戶已經開始習慣,新能源車才是車展的主角。當然,燃油車還沒有絕跡。比如說20萬元左右,傳統經濟型價格區間,有全新大眾探岳L。放寬到30萬元價格區間,也還有全新換代后的奧迪A4L(新命名規則為奧迪A5L)、新款雷克薩斯ES等等

新能源汽車 | 2024-11-18 10:28 評論

2024廣州車展:智駕普及用戶,誰是背后英雄不重要

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 2024年廣州車展媒體日夜晚,跑斷腿之后終于有時間來思考一些印象。 特別是對比筆者第一次來廣州車展,那是2022年年末,疫情留了點尾巴,廣州車展倉促召開,今年略微熱鬧了一些

智能汽車網 | 2024-11-18 10:26 評論

華夏聚光破產、資產被拍賣,TCL中環是大股東

近日,從業內了解到,華夏聚光(內蒙古)光伏電力有限公司(簡稱“華夏聚光”)因被申請破產,其部分資產在平臺上進行拍賣。 從拍賣截圖了解,華夏聚光參與拍賣的資產有起拍價488.99萬元的機器設備,起拍價388.16萬元的存貨,以及起拍價1.0814億元的土地、地上建筑等

太陽能光伏 | 2024-11-18 09:56 評論

要兄弟還是要姐妹,劉強東的世紀難題?

撰文 |普子胥因為曾經無限接近第一,所以當劉強東放手京東、以至于被競爭對手甩在身后時,近年來他將“低價”進行到底,這既是一種破釜沉舟,也是一種不甘心。可2024年11月14日,京東公布的三季度財報,大概率不是劉強東想看到的結果

通信 | 2024-11-18 09:34 評論

從小米HAD看端到端大模型技術的可行性與未來發展

11月15日,第二十二屆廣州國際車展上,小米正式發布了其全場景智能駕駛方案——Xiaomi HAD。這一方案的核心是基于端到端大模型技術,旨在實現從車位到車位的高階智能駕駛場景,其技術亮點包括高精度動態駕駛能力、窄路和復雜場景適應能力,以及自動泊車與自主路徑規劃功能

智能汽車網 | 2024-11-18 09:33 評論

聯發科和高通就不是一個時代的芯片,買手機千萬別選聯發科芯片

國產手機如今所采用的芯片,不是高通的就是聯發科的,在跑分方面,兩家芯片企業的高端芯片手機,卻在使用中發現聯發科和高通的高端芯片竟然差距非常遠,甚至可以說不是同一個時代的產品。 筆者之前一直使用小

光通訊 | 2024-11-18 09:29 評論

江波龍自研SLC NAND Flash累計出貨突破1億顆

江波龍充分發揮自身芯片設計能力,持續積極投入存儲芯片設計業務,聚焦 SLC NAND Flash 等存儲芯片設計。   SLC NAND Flash存儲器產品是應用于網絡通信設備、安防監控、物聯網、便攜設備等消費、工業及汽車應用場景的小容量存儲器

電子工程 | 2024-11-18 09:29 評論

突發!特朗普將取消電動汽車補貼

當地時間11月14日(周四),有知情人士向路透社透露,美國當選總統唐納德·特朗普的過渡團隊計劃取消消費者購買電動汽車時可獲得的7500美元稅收優惠。知情人士稱,作為全球最大的電動汽車制造商,特斯拉已經告訴特朗普的過渡團隊,他們支持取消補貼

鋰電 | 2024-11-18 09:28 評論

端到端大模型到底是個啥 小米官方詳解

快科技11月16日消息,小米HAD(Xiaomi Hyper Autonomous Driving)將全面接入端到端大模型,智駕體驗重大升級,預計12月底開啟先鋒版推送。Xiaomi HAD 將在 小米SU7 Pro 、小米SU7 Max和小米SU7 Ultra 上搭載

通信 | 2024-11-18 09:25 評論
上一頁  1 ...  273 274 275 276  277 278 279 ... 2701   下一頁

粵公網安備 44030502002758號