本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 2019年11月，在舉世驚呼的“大模型元年”2023年尚未來臨的四年前，在OpenAI LP——這家機構用以探索商業可能性的營利性子公
人工智能 | 2025-10-29 15:47 評論自動駕駛經過十多年的發展，經歷了技術路線的反復試錯、資本潮漲潮落的大浪淘沙，如今已經邁入規模化量產的新周期，形成兩大統治級陣營：一極是特斯拉FSD/谷歌Waymo的自研陣營，定義了當前智駕的天花板；另
智能汽車網 | 2025-10-29 13:41 評論無論是業績下滑、品牌拆分猜測，還是中美歐市場的戰略搖擺，都折射出了Stellantis集團在電動化浪潮中的掙扎與轉型。 當全球第四大車企Stellantis集團的“解體”傳聞從前任CEO口中拋出，汽車
新能源汽車 | 2025-10-29 10:22 評論翼言商業觀察 “AI視頻生成領域，一定會誕生一個超級應用�！� 10月以來，AI視頻生成領域卷出了新高度。 上周，發布Vidu Q2圖生視頻不到2周，Vidu10月21日再次更新：參考生、時長最多可延長
人工智能 | 2025-10-29 10:14 評論導語 Introduction 或許不是最“體面”的選擇，但卻是最務實、最高效的破局之路。 兩年一度的日本移動出行展（原東京車展）于今日（10月29日）開幕。當全球汽車企業和集團都在快步邁向電氣化時代
新能源汽車 | 2025-10-29 09:38 評論在自動駕駛剛興起時，很多人認為必須將車、路與云端連成一張網絡，才能有效提升自動駕駛的安全性和運行效率。當時有這個想法其實是有據可循的，因為在當時的技術方案下，僅憑車輛自身的傳感器和算力，面對復雜路況、
物聯網 | 2025-10-29 09:03 評論10月28日，大全能源發布2025年第三季度報告。前三季度實現營收32.43億元，同比下降46.00%；歸母凈利潤虧損10.73億元。 其中，第三季度實現營收17.73億元，同比增長24.75%；歸母
太陽能光伏 | 2025-10-28 17:55 評論10月24日，雙良節能發布2025年度向特定對象發行股票預案，擬向特定對象發行募集資金總額預計不超過12.92億元（含本數）。其中，2億元擬用于年產700套綠電智能制氫裝備建設項目，1.736億元擬用
氫能 | 2025-10-28 17:30 評論Atlas真的顛覆了嗎？ OpenAI這次真的把“ChatGPT瀏覽器”給端出來了，名字挺霸氣，叫Atlas——就是希臘神話里那個扛著整個地球的巨人。 用這個名字，OpenAI的野心不言而喻：他們覺得
人工智能 | 2025-10-28 16:33 評論對于家電產業的供應商、制造商、零售商、服務商來說，這幾年市場競爭和經營充滿著各種不確定性因素。不過，未來5年行業確定性機會終于出現而且更明確了，那就是提振、激活消費的國家戰略，呈現方向、路徑和手段的具
智能家居 | 2025-10-28 16:12 評論引言 凌晨四點的順義分揀中心，十輛白色無人車正在自動充電。它們不需要休息，不會抱怨加班費，更不會因為雙11爆倉而辭職。 這些每臺成本僅2萬元左右的無人車，正在替代著年薪超10萬元的人類快遞員。 “導入
智慧城市 | 2025-10-28 13:39 評論| 彭志輝，這位以“稚暉君”之名廣為人知的智元機器人聯合創始人，正將其機器人帶入安踏的工廠、倉庫和門店。 據廈門海滄區人民政府消息，10月23日，智元機器人與安踏體育用品集團有限公司（以下簡稱“安踏集
智能制造 | 2025-10-28 11:16 評論OpenAI最近真的是忙飛了，一會做電商，一會做社交，現在又推出了瀏覽器（海豚君之前有在長橋App發布點評，添加小助手微信“dolphinR124”加入交流社群，可第一時間獲取海豚君觀點更新），emm
人工智能 | 2025-10-28 10:29 評論導語 Introduction 昔日搖錢樹，邁入校準年。 保時捷的第三季度數據，惹來市場一片嘩然。其中最刺眼的，是高達9.66億歐元的虧損。 受第三季度拖累，保時捷前三季度銷售利潤僅為4000萬歐元，
智能汽車網 | 2025-10-28 10:26 評論最近，有電動汽車又起火了，并且不只是一個品牌，涉及到不同的品牌。 于是很多人又開始懷疑電動汽車究竟安全了，與此同時，又有特斯拉吹開始吹特斯拉了，稱從現在的情況來看，或許特斯拉采用的圓柱型電池，才是最安
儲能 | 2025-10-28 09:45 評論最近幾年，說起各家豪車巨頭，感覺最大的特點就是“王小二過年，一年不如一年”，就在最近知名豪車品牌阿斯頓·馬丁宣布下調全年盈利預期，讓人不禁想問這豪車巨頭到底是怎么了？豪車巨頭們的問題出在哪了？ 一、阿
智能汽車網 | 2025-10-27 17:14 評論文｜劉俊宏 編｜王一粟 智駕領域正在迎來一場“換人潮”。 短短幾個月內，業內傳來消息。小鵬、蔚來、理想三大頭部新勢力接連更換掉自家智駕領域負責人。吉利新投資成立的千里科技，也開始承擔起了“大吉利體系”
人工智能 | 2025-10-27 17:12 評論撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 當一家AI公司同時面臨內部管理動蕩、技術突破瓶頸、盈利壓力與上市需求等多重困境之時，會怎么破局？ OpenAI的回答是——Sora2，將人們對ChatGPT-5
人工智能 | 2025-10-27 17:03 評論
