導(dǎo)語(yǔ) Introduction 參與搶奪IP大戰(zhàn)的高管雖然很多，但能玩明白流量的少之又少。 作者丨李思佳 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “這人誰(shuí)啊，叨叨半天，講得亂七八糟的
新能源汽車 | 2024-06-05 10:25 評(píng)論日前在深圳開幕的第二屆汽車先行者大會(huì)上，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示，目前已經(jīng)有7家國(guó)內(nèi)車企和蔚來(lái)汽車在汽車換電領(lǐng)域，簽署了合作協(xié)議。李斌歡迎更多車企加入換電聯(lián)盟。 李斌是換電補(bǔ)能模式的積極推動(dòng)者，并投入巨資在各地建設(shè)換電站
新能源汽車 | 2024-06-05 09:50 評(píng)論電子工程 | 2024-06-05 09:32 評(píng)論
如今，在電動(dòng)化大潮下，多數(shù)造車新勢(shì)力以及自主品牌的市場(chǎng)份額正穩(wěn)步增長(zhǎng)，而合資品牌的銷量則集體遭遇“失速”。這其中，上汽通用最近的銷量表現(xiàn)就出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢(shì)。
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-05 09:29 評(píng)論引言5月28日，新秦L攜帶比亞迪最新混動(dòng)技術(shù)DMI在西安上市，震撼了整個(gè)車圈。 大家都說(shuō)比亞迪掀桌子了，一箱油的秦L能從西安開到北京，同樣的距離，開特斯拉Y長(zhǎng)續(xù)航則需要充電4次。 油耗百公里2.9L，大約1公里2毛錢，基本和純電同價(jià)了
新能源汽車 | 2024-06-05 09:27 評(píng)論出品：嘿電HIEV作者：張瑋珩 又有車主跑4s店拉維權(quán)橫幅了，這次是問(wèn)界的老車主。 新問(wèn)界M7 Ultra發(fā)布后，M7的老車主們苦水直倒，實(shí)在坐
新能源汽車 | 2024-06-05 09:22 評(píng)論汽車工業(yè)是支撐人類美好生活標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)之一，是制造業(yè)的皇冠。建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)是現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)所必需的。從2009年起我國(guó)已連續(xù)成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。在百年不遇的汽車大變革中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)勇立世界前沿，換道賽車，已成為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新開發(fā)水平也處于世界一流
新能源汽車 | 2024-06-05 08:59 評(píng)論文/蘇誠(chéng) 編輯/陳鋒 去年在“報(bào)復(fù)性出游”和“報(bào)復(fù)性出差”帶動(dòng)下，酒店集團(tuán)們普遍實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)回暖。 今年以來(lái)，旅游業(yè)延續(xù)了向好的態(tài)勢(shì)，因此，酒店們發(fā)出的一季度財(cái)報(bào)，在各經(jīng)營(yíng)指標(biāo)上穩(wěn)住了增長(zhǎng)
智慧城市 | 2024-06-04 20:55 評(píng)論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 “擁硅為王”的風(fēng)光不再，現(xiàn)在的硅料價(jià)格不到高峰時(shí)期的1/6。 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)5月30日消息，本周多晶硅價(jià)格小幅下滑。其中P型致密料成交價(jià)格區(qū)間為3.40-3.90萬(wàn)元/噸，成交均價(jià)為3.73萬(wàn)元/噸，環(huán)比持平
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-04 20:51 評(píng)論本文來(lái)源：智車科技 在過(guò)去的兩年里，關(guān)于是否應(yīng)該淘汰激光雷達(dá)的爭(zhēng)論異常激烈。隨著博世、特斯拉等行業(yè)巨頭相繼調(diào)整其激光雷達(dá)項(xiàng)目，一時(shí)間，“摒棄激光雷達(dá)”的論調(diào)充斥著整個(gè)市場(chǎng)
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-04 17:55 評(píng)論果鏈又有新的看頭了？ 伴隨2022年開始全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)逐漸由高位下滑進(jìn)入衰退期，彼時(shí)剛剛進(jìn)入果鏈的舜宇光學(xué)（02382.HK）與產(chǎn)業(yè)周期同向共振，市值也開始由最高位一路回調(diào)超80%至今。 而眼下
電子工程 | 2024-06-04 17:36 評(píng)論日前AI芯片龍頭NVIDIA的創(chuàng)始人黃仁勛接受采訪的時(shí)候表示，特斯拉才是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先者，它的自動(dòng)駕駛技術(shù)才是真正的遙遙領(lǐng)先，此番說(shuō)法疑似在暗諷某中國(guó)科技企業(yè)。 遙遙領(lǐng)先這個(gè)詞由誰(shuí)將它推上網(wǎng)
傳感器 | 2024-06-04 17:31 評(píng)論文 | 觀察團(tuán) 來(lái)源 | 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 時(shí)下，正值各大電商“618”大促。為提振消費(fèi)，不少頭部電商設(shè)置了滿額減價(jià)、紅包優(yōu)惠等促銷手段。 而其中，金融方面的支持也是重要手段之一
通信 | 2024-06-04 17:10 評(píng)論滴滴一季度又虧損了。 滴滴在今年一季度實(shí)現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇，營(yíng)收同比增長(zhǎng)15%。核心平臺(tái)的交易總額（GTV）達(dá)到922億元，較去年同期增長(zhǎng)了26.9%。然而，由于銷售和營(yíng)銷成本的增加以及司機(jī)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的上升，凈虧損擴(kuò)大至13.5億元，打破了此前連續(xù)兩個(gè)季度盈利的局面
通信 | 2024-06-04 16:33 評(píng)論iML6602是一種高效立體聲D級(jí)音頻放大器，在高效模式（HEM）下具有非常低的空閑功率損失，這有助于延長(zhǎng)電池壽命。高效率允許它可以支持2×30 W沒有外部散熱器在一個(gè)雙層PCB上。該設(shè)備提供并行BTL應(yīng)用，可以在24V電源電壓下提供60W到4Ω負(fù)載
電子工程 | 2024-06-04 15:37 評(píng)論1）分辨率（resolution）。區(qū)別硅片表面相鄰圖形特征的能力。一般用關(guān)鍵尺寸（CD，Critical Dimension）來(lái)衡量分辨率。形成的關(guān)鍵尺寸越小，光刻膠的分辨率越好。 2）對(duì)比度（Contrast）
電子工程 | 2024-06-04 15:02 評(píng)論搜索，幾乎是AI應(yīng)用最成熟的場(chǎng)景，不僅跑出了Perplexity AI這種初創(chuàng)獨(dú)角獸，還吸引了模型巨頭OpenAI的投入。當(dāng)所有目光放到AI搜索在C端的應(yīng)用，卻忽略了在企業(yè)搜索的賽道上，有一家公司正在大放異彩，那就是Glean
通信 | 2024-06-04 14:43 評(píng)論某科技企業(yè)高管表示中國(guó)芯片當(dāng)前能達(dá)到7納米工藝已是了不起的成就，研發(fā)5納米、3納米難度太大了，他同時(shí)指出提升芯片性能除了采用先進(jìn)光刻機(jī)研發(fā)先進(jìn)工藝之外，還有其他途徑，這對(duì)于當(dāng)下面臨諸多困難的中國(guó)芯片來(lái)說(shuō)應(yīng)該是更現(xiàn)實(shí)的做法
光通訊 | 2024-06-04 14:05 評(píng)論近日，有媒體報(bào)道稱，蘋果iPhone16使用的OLED屏，已正式由三家屏幕廠商生產(chǎn)了，分別是韓國(guó)的三星、LG，中國(guó)的京東方。 其中三星提供4款機(jī)型的屏幕，LG提供Pro系列兩款，京東方則提供iPhone16、iPhone16 Plus這兩款
顯示 | 2024-06-04 13:48 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在問(wèn)界斗理想的背后，是如何在時(shí)代浪潮與行業(yè)規(guī)律夾縫中起舞。 作者丨石 劼 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 無(wú)論“大嘴”如何閉上，“狠手”都未曾中斷
新能源汽車 | 2024-06-04 11:20 評(píng)論
