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“AI互動營銷第一股”誕生,趣致上市首日市值突破91億

朋友們,經歷了小半年時間“小型”IPO的港交所,終于迎來明星項目。 5月27日,趣致集團正式在港交所主板上市,正式成為“AI互動營銷第一股”。截至5月27日收盤,市值為91億港元

通信 | 2024-05-28 09:32 評論

印度這趟渾水,不得不趟

導語 Introduction 中國汽車制造商重回印度汽車業的視線。 作者丨楊   晶 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 在名爵和比亞迪之后,中國電動汽車制造商零跑汽車也計劃進軍印度市場

新能源汽車 | 2024-05-28 09:10 評論

AI造夢師,大模型正在孵化下一個黃金職業

大模型每次一有突破,我們就會聽到它又“摧毀了XX職業”“XX崗位要消失了”,也總能聽到一些安慰,說不用擔心,“AI會創造一些新職業”

人工智能 | 2024-05-28 09:07 評論

我國光伏產能過剩,出口受阻?未必!

近年來,隨著能源轉型的步伐加快,新能源產業逐漸成為全球經濟發展的重心。中國的新能源汽車、鋰電池、光伏產品,以其技術、成本、質量等各方面優勢,成為我國“出口新三樣”,也順應了全球對環保和綠色踐行的需求,得到廣泛的市場青睞

太陽能光伏 | 2024-05-27 20:02 評論

理想和小鵬“現身說法”,終于明白為何華為不造車

作者 | 潘卓倫 主編 | 蘇淮    理想汽車(NASDAQ:LI;02015.HK),2024年一季度盈利5.91億元,財報發布后股價創52周新低。 小鵬汽車(NYSE:XPEV;09868.HK),2024年一季度虧損13.7億元,財報發布后股價一度漲超21%

新能源汽車 | 2024-05-27 19:41 評論

老年人的輕微的認知能力下降預示著將停止駕駛

一項新研究表明,即使是輕微的認知變化也會影響老年人停止駕駛的決定,常規認知測試有助于老年駕駛者為停止駕駛后的生活做計劃

醫械科技 | 2024-05-27 18:35 評論

百度智駕十年磨一劍,極越登頂海外權威榜單

出品 | 探客出行 作者 | 何仲 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日,海外知名咨詢公司MHP(曼合普)發表一份關于全球車企在電動化與智能化方面的評分圖譜,根據各公司在智能化、電動化方面的表現,將各家集團/品牌放在了不同的象限

新能源汽車 | 2024-05-27 16:47 評論

曾經有這樣的B站

B站的2024年第一季報顯然讓資本市場頗為失望,因此股價大跌12%。當然,這也是因為此前資本市場過于樂觀,期望值打得太高,而當前的B站無論如何不可能追上預期。這份財報也不是完全沒有亮點,例如虧損繼續收窄,似乎就要滿足管理層“2024年三季度實現盈虧平衡”的承諾

通信 | 2024-05-27 16:03 評論

美國掐不住AI,卻發現中國電力設備卡住美國AI的脖子!

這幾年美國越來越霸道,如今又試圖借助掌控AI芯片的壟斷優勢,卡住全球AI的脖子,然而去年以來美國AI行業卻突然發現中國的電力設備卡住了美國AI的脖子,能源正成為美國AI發展的最大障礙。

電力 | 2024-05-27 16:01 評論

高性能國產32位DSP內核音頻處理芯片DU562支持K歌音箱方案

K歌音箱可以實現對聲音的均衡、增益、混響等處理,能夠實現更好的聲音效果和音樂體驗。而且,DSP音頻處理芯片可以提供高質量的音頻處理功能,通過DSP音頻處理芯片,DSP芯片還可以提供自動調音和消除回聲等功能,進一步優化聲音的質量和純凈度,進一步提升K歌音箱的性能和功能

電子工程 | 2024-05-27 16:00 評論

美國有點慌,無限豁免臺積電三星SK海力士,在中國大陸隨便擴產

近日,臺積電確認,位于中國南京的芯片工廠,已經獲得了廠美國商務部的“無限期豁免”許可。 大家知道,美國對中國大陸的芯片產業一直在進行打壓,不允許一些先進工藝的設備,賣到中國大陸來

電子工程 | 2024-05-27 15:43 評論

東北煥發出新生機?東北人回歸東北!

出品|華博商業評論 東北,曾被譽為“共和國長子”,其資源和重工業為新中國的成長鋪就了臺階。 "一五"計劃時期,蘇聯援建的156項重大工程

智慧城市 | 2024-05-27 15:42 評論

真相暴露了,國產手機無法替代蘋果拯救中國產業鏈!

有一段時間,網上全是吹誰拯救了歐菲光等中國手機產業鏈,中國手機產業鏈離開蘋果不受影響,然而隨著歐菲光公布業績,真相被揭開了,國產手機與蘋果根本就是天差地別,拯救國產手機產業鏈的帽子戴不起! 20

通信 | 2024-05-27 15:02 評論

ctrlX OS操作系統為嵌入式計算機應用帶來全新的可能性

ctrlX OS操作系統為嵌入式計算機應用帶來全新的可能性▲ctrlX OS操作系統現已應用于康佳特嵌入式和邊緣計算產品中▲模塊化計算機已配置ctrlX OS許可證▲用戶可訪問整個ctrlX OS生態系統康佳特的嵌入式和邊緣計算產品依賴于博世力士樂的ctrlX OS操作系統

電子工程 | 2024-05-27 15:00 評論

“賣鏟人”邁為股份:核心產品毛利率跌至新低

隨著HJT電池組件進入商業化量產推廣,光伏“賣鏟人”邁為股份(300751.SZ)收入規模迎來新高。然而,與營收大漲九成形成對比的是,邁為股份2023年利潤增長結束了往年兩位數的增速,放緩至6.03%

太陽能光伏 | 2024-05-27 14:17 評論

東方盛虹:一季度凈利驟降6成,償債能力承壓

東方盛虹(000301.SZ)2023年取得了業績里程碑,僅用前三季度便實現營收超千億,全年營收更是站上了1400億大關,較2022年翻了一番。 但相比之下公司盈利能力略顯“單薄”,去年僅實現7個億的凈利潤收成

新材料 | 2024-05-27 13:48 評論

MEGA不理想,讓李想的自嗨變成笑話

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:橘子洲頭 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 “我們要‘拳打’日系MPV,‘腳踢’德系MPV

新能源汽車 | 2024-05-27 13:47 評論

三中全會將給氫儲能帶來大機遇?

5月23日下午,最高領導人在山東省濟南市主持召開企業和專家座談會并發表重要講話。 這是一個備受關注的信號。被廣泛解讀是為三中全會改革吹風。 國電投董事長劉明勝第一個發言,發言的主題是深化電力體制改革

氫能 | 2024-05-27 13:32 評論

“豁命”出海:零跑向左,長城向右

導語 Introduction 中國新能源汽車時代的出海狂歡,誰能開辟出一條足夠正確的路? 作者丨張之棟 責編丨楊   晶 編輯丨何增榮 &

新能源汽車 | 2024-05-27 13:29 評論

中國車市的“幕后勢力”

導語 Introduction 一片勃勃生機,萬物競發的境界。 作者丨Poinko 責編丨楊   晶 編輯丨何增榮 “作

智能汽車網 | 2024-05-27 11:36 評論
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