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沒有一家車企能繞開「數(shù)據(jù)閉環(huán)」

作者 |張祥威 編輯 |德新 2023年,在比亞迪那次公布智駕數(shù)據(jù)規(guī)模后,智能化下半場的戰(zhàn)斗就正式打響了。 如今,自動駕駛正在沿著特斯拉提出的「BEV+Transformer」急速推進,這條技術路線短短幾年就得到了驗證,隨著智駕起較晚的比亞迪大舉進場,讓新技術再次得以普及

電子工程 | 2024-01-06 09:29 評論

5G-A,一根蓄滿能量的彈簧

光陰轉(zhuǎn)瞬,恍然間2024已經(jīng)來到身邊。經(jīng)歷了2023年全球AI技術大爆發(fā),以及智能汽車、虛擬現(xiàn)實、自主科技等諸多領域取得關鍵進展。想必大家希望知道在新一年中有哪些值得期待的科技增長空間。 如果是這樣,那么不妨將目光投向5G-A

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-06 09:26 評論

時代變了,馬化騰輸給了張一鳴,世界終究是年輕人的

眾所周知, 早期國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)時代,就是BAT時代,這三大巨頭是橫亙在中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者面前的三座大山,沒有誰能夠跨過。 后來,B開始掉隊,變成了AT時代,這個時代,AT越來越強,形成了雙寡頭格局,其他大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者,都難逃被他們投資或收購的命運

通信 | 2024-01-05 20:34 評論

電影業(yè)復蘇,誰能悶聲發(fā)大財?

撰文/ 星  晚 編輯/ 孟會緣 帶著“溫暖跨年”的主題,元旦電影檔迎來了2024年的開門紅,根據(jù)國家電影局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至1月1日,2024年元旦檔電影票房達到15.33億元,創(chuàng)造了新的元旦檔票房紀錄

通信 | 2024-01-05 17:51 評論

未來iPhone要支持手寫筆,大量果粉一致表示毫無意義!

在座各位還有多少人記得喬布斯當年發(fā)布iPhone的初衷是什么嗎?其中有一個重要理由就是要干掉手寫筆,當2007年第一部iPhone發(fā)布時,整個行業(yè)都感覺到不可思議,因為大家已經(jīng)習慣了傳統(tǒng)操作方式,而對

通信 | 2024-01-05 17:46 評論

蔚來李斌,終究還是一個“賭徒”

文|小魔丸 來源|博望財經(jīng) 一邊是全新旗艦車型ET9預售價80萬引爭議,一邊是交付量新勢力墊底,2023年全年交付目標僅完成65.3%,業(yè)績虧損繼續(xù)擴大,理想主義的李斌,在不斷掉隊中還在堅持自己的“高端夢”

新能源汽車 | 2024-01-05 17:42 評論

唯有萬科,保住前三

文/樂居財經(jīng) 嚴明會 歲序更替,一眾地產(chǎn)企業(yè)忙著總結(jié)過去,展望未來。

智慧城市 | 2024-01-05 16:04 評論

2024中高端手機戰(zhàn)事,一加打響第一槍

2K-4K價位段市場,今年將走向何方? 文|游勇 編|周路平 機圈人的戰(zhàn)斗從開工第一天就打響了。 2024年1月4日,一加Ace3正式發(fā)布,成為2024年行業(yè)發(fā)布的第一部手機。這款定位在2K-4K價位段的機器,也揭開了新一年手機市場競爭的序幕

消費電子 | 2024-01-05 16:01 評論

2024年中國移動游戲出海研究報告

第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 在全球數(shù)字經(jīng)濟的浪潮中,中國移動游戲產(chǎn)業(yè)憑借其出海戰(zhàn)略,不僅推動了文化的全球傳播,也顯著提升了中國文化軟實力的國際影響力。中國移動游戲出海主要采取兩種研發(fā)方式:改制出海游戲和定制出海游戲

消費電子 | 2024-01-05 15:06 評論

“無實際控制人”對支付寶意味著什么

LAIKA   2024/01/05  支付寶又有大動作? 作者 | 藍貓 編

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-05 15:01 評論

李斌:理想主義者的收斂與反思

文|車評君 2023年王傳福兌現(xiàn)了諾言,2023年李想賺了大錢,2023年余承東“遙遙領先”,但是,2023年,誰的故事也沒有坐過山車的李斌精彩。 李斌是一名極富激情的始終創(chuàng)業(yè)者,十足的行動派

新能源汽車 | 2024-01-05 14:44 評論

在空間計算的未來,它們會成為面向大眾的XR/AR眼鏡

不久前,《福布斯》刊文介紹過可穿戴臉上電腦的興起,探討了智能眼鏡在消費電子市場中的作用、以及在新一年可能會對可穿戴計算空間產(chǎn)生的影響。近日,該刊再次推出文章探討這個問題,在《智能眼鏡如

消費電子 | 2024-01-05 14:02 評論

大模型競速2024:服務、應用、MaaS

撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 年末的大模型賽道靜悄悄。 既沒有電商領域的drama反轉(zhuǎn)

人工智能 | 2024-01-05 13:50 評論

超越特斯拉,馬斯克如此回應!比亞迪能繼續(xù)保持優(yōu)勢嗎?

新能源車企之間的競爭,還在繼續(xù)。 近期,比亞迪公布了全年的交付數(shù)據(jù)。根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,2023年四季度,比亞迪的純電車銷量為52.6409萬輛。2023年全年,比亞迪新能源汽車銷量達到了302.44萬輛,同比增幅超過了62%

電子工程 | 2024-01-05 13:33 評論

日本加速固態(tài)電池研發(fā),試圖彎道超車?中國不答應!

日前中國四大部門聯(lián)合發(fā)文,加大動力電池關鍵技術攻關,此舉對于中國已取得卓越升級的新能源汽車行業(yè)具有特殊的意義,意味著中國將聯(lián)合整個產(chǎn)業(yè)鏈,確保中國在新能源汽車核心技術上的領先優(yōu)勢。一、聯(lián)合研發(fā)加速技術

鋰電 | 2024-01-05 11:05 評論

這110條思考,解釋了貝索斯為什么是唯一媲美馬斯克的企業(yè)家

導語:如果在這個時代選擇一位在創(chuàng)造力與商業(yè)成就上能夠媲美特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的企業(yè)家,應該當屬亞馬遜公司的創(chuàng)始人貝索斯了。本文梳理了貝索斯的110條思考,幫助我們了解這位世界級企業(yè)家的成功邏輯。

通信 | 2024-01-05 11:00 評論

毛戈平公司上市終止:產(chǎn)品依賴代工,毛戈平、汪立群夫婦忙套現(xiàn)

撰稿 | 區(qū)長 來源 | 貝多財經(jīng) 時隔一年,毛戈平化妝品股份有限公司(下稱“毛戈平”或“毛戈平公司”)在A股的上市之旅再次宣告終止

醫(yī)械科技 | 2024-01-05 10:09 評論

運營商可以成為供電商

“廣泛分布的基站可以組成一個大型虛擬電廠,讓運營商搖身一變成為供電商。” 近日,芬蘭運營商Elisa發(fā)布白皮書表示,通過引入智能化能源管理系統(tǒng)在無線接入網(wǎng)內(nèi)構(gòu)建虛擬電廠,不僅能降低自身的電力成本,還能將存儲的能源回售給電網(wǎng),增加新的收入來源

通信 | 2024-01-04 18:26 評論

美國芯片的目的暴露了,那就是賺更多錢,然而國產(chǎn)芯片已可替代

日前NVIDIA對中國市場推出了定制化的RTX 4090D、H20等芯片,其實就是降低了一成多的性能版本,然而價格卻沒變,這意味著NVIDIA將從中賺到更多錢,此舉或許就是美國的目的,幫助美國芯片企業(yè)賺到更多錢

光通訊 | 2024-01-04 17:06 評論
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