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美團不甘心,市場不買賬

11月28日晚間,美股拼多多股價大漲18.08%,報收139.00美元/股,市值1846.74億美元,折算成人民幣達到1.32萬億元,創兩年來新高;市值與美股阿里巴巴的差距僅剩一步之遙,接近騰訊控股的一半

物聯網 | 2023-11-30 16:18 評論

健康和生活方式的改變能保護老年人遠離阿爾茨海默病嗎?

一項新研究發現,個性化的健康和生活方式的改變可以延緩甚至防止高危老年人的記憶喪失。 加州大學舊金山分校 11月27日消息 隨著聯邦政府批準更多治療阿爾

醫械科技 | 2023-11-30 16:00 評論

賣掉唯一汽車工廠,套現8700萬,賈躍亭要“跑路”?

近日,遠在美國造車的賈躍亭,造車又有了新動向。FF法拉第發布了三季度財報,營收55.1 萬美元(約 399.19 萬元),交車4臺,凈虧損為7804.6萬美元(約5.65億元)。同時,通過各種手段融資融到了6180萬美元(約4.47億)

智能汽車網 | 2023-11-30 14:53 評論

拼多多市值超阿里,和字節營收超騰訊,不能混為一談

昨晚,在上一個交易日市值逼近阿里后,拼多多市值實現了對阿里的超越,一度成為美股市值最高中概股公司。雖然到收盤拼多多市值依然低于阿里,但11月29日依然是一個歷史性時刻。朋友圈感慨的聲音很多,有的說是新

通信 | 2023-11-30 14:17 評論

狂飆的微短劇,還能飆多久?

配圖來自Canva可畫 春江水暖鴨先知,在中國市場上但凡有什么風口,大A一定是最先知道的。進入11月以來,包括中文在線等在內的一眾上市公司,迅速獲得了熱捧,起因是業界傳說,微短劇已經成為了它的&

消費電子 | 2023-11-30 13:49 評論

“失聯”3年仍下落不明,光伏并購帝鄭建明大廈將傾?

矗立于上海市閔行區凱旋路3131號的28層A級寫字樓--明申中心大廈巫自挺拔,直聳云霄,而大廈的開發商上海明申企業(集團)有限公司(簡稱“上海明申集團”)及其實控人鄭建明卻已物是人非。11月23日,上

太陽能光伏 | 2023-11-30 13:43 評論

芒格留給中國最大的遺產:切莫低估比亞迪,切莫低估王傳福

美國當地時間11月28日,伯克希爾·哈撒韋公司發布了一條令人扼腕痛惜的聲明:查理·芒格于當天早上在加州的一家中醫院安詳去世,享年99歲。 巴菲特在聲明中用沉痛的筆調寫道:“如果沒有查理的靈感、智慧和參與,伯克希爾哈撒韋不可能發展到現在的地位

新能源汽車 | 2023-11-30 11:53 評論

沒有幾十萬,不敢看車展?

廣州車展:自主沖高,合資轉型 售價接近60萬元的理想MEGA,在廣州車展上被觀眾圍得水泄不通;另一邊,小鵬汽車旗下中大型MPV小鵬X9話題度同樣頗高,相比之下,38.8萬元起的預售價顯得“親民”了許多

新能源汽車 | 2023-11-30 11:31 評論

三十年河東三十年河西,莫欺“國芯”窮——談談龍芯中科

近日,龍芯中科的3A6000刷爆了各大媒體首頁,但是龍芯中科這個企業在此前似乎沒有進入人們的視野,筆者剛好借這個風口簡單談談龍芯中科。簡單談談龍芯中科可以不避諱地說,龍芯中科是國內目前筆者最看好的芯片設計公司

物聯網 | 2023-11-30 11:02 評論

更小的空間、更少的能源、更多的裝配流程: 博世安斯巴赫工廠應用全新的生產單元概念

更小的空間、更少的能源、更多的裝配流程:博世安斯巴赫工廠應用全新的生產單元概念(圖片來源:博世力士樂股份公司)博世力士樂的開發人員提高了新一代PSK精密模塊的框架剛性。兩種精度等級以更經濟的方式涵蓋了各種應用場景

智能汽車網 | 2023-11-30 10:37 評論

研發投入持續縮減背景下:滴滴系統崩潰事件的偶然與必然

文|鄰章 在半個多月前的世界互聯網大會上,周鴻祎用滴滴舉例,稱 “如果滴滴的服務器宕掉了,可能你出門就叫不到車了。互聯網是一個整體,每個人都聯在網上,一旦遭到攻擊后,老百姓的生活肯定會受到巨大影響”

通信 | 2023-11-30 09:35 評論

嗶哩嗶哩:比爛王者,信心要被磨光了

北京時間11月29日港股盤后,小破站發布了三季報,用戶生態依舊穩定,但業績也依舊稀爛。不過市場預期也比較充分,整體上不算暴雷但也乏善可陳。從一些前瞻性指標來看,多頭望眼

物聯網 | 2023-11-30 09:18 評論

iPhone充電發熱嚴重,為了促使用戶早日更換電池讓蘋果賺錢?

蘋果的iPhone向來被詬病充電慢如蝸牛,日前有分析機構指出iPhone的充電功率如此低,在于蘋果的電池本來在品質和技術方面就不如安卓手機,才是導致它的充電功率長期無法提升的原因。

通信 | 2023-11-29 20:05 評論

是時候重視騰訊廣告不可替代的獨特優勢了

我研究互聯網行業很多年了,而廣告一直是互聯網最主流的商業化方式,一邊連接著數以萬計的廣告主,另一邊連接著數以億計的用戶。說來慚愧,我曾經一度認為互聯網廣告的發展已經接近天花板,無論在形式上還是內容上都沒有什么進步空間了;今后這個領域的變數,無非是把早已經過驗證的模式和套路,不停地復制推廣罷了

通信 | 2023-11-29 20:00 評論

日系車不行了?現實讓人大跌眼鏡,豐田一家碾壓中國汽車之和!

隨著日系車在中國市場的銷量連連下滑,中國本土品牌則呈現快速上升的勢頭,媒體都宣稱日系車敗了,那么實際情況真的是如此么?橫行全球汽車市場數十年的日系車真的衰落了么?日前日本汽車巨頭豐田發布了三季度的財報

新能源汽車 | 2023-11-29 17:46 評論

放眼望去,抓住這個時代紅利的只有拼多多了

圖文 | 躺姐 中概股之光和中概股之殤 二季度我們就寫過,當前市場最看重利潤率的高低和一定的成長性,低了就沒有資金青睞。同樣,三季度也沒有什么變化。 01&n

通信 | 2023-11-29 17:04 評論

“國考”尖子生經驗分享:如何做好?單病種資源消耗監測

導讀實時可視化的數據統計分析,推動質量及資源消耗持續改進。隨著《公立醫院高質量發展促進行動(2021-2025)》《三級醫院評審標準(2022年版)》《全面提升醫療質量行動計劃(2023-2025)》等政策的出臺,醫療質量評價體系日趨完善,單病種質量管理與控制的相關要求也在逐漸提高

醫械科技 | 2023-11-29 16:59 評論

芒格去世,這是他留給汽車行業的記憶

比亞迪:痛失良師摯友 作者|王磊 楚門 編輯|秦章勇 查理·芒格為什么偉大? 他的財富遠沒有巴菲特多,每次股東大會上,他經常說的一句話,就是“我沒有好補充的”

新能源汽車 | 2023-11-29 14:59 評論

投資大師芒格“謝幕”!巴菲特安排遺囑!稱“已經進入加時賽”

當地時間11月28日,一代投資大師查理·芒格去世,享年99歲。 早前,巴菲特也曾表示,自己進入到了加時賽階段。 對于芒格的逝世,巴菲特在一份聲明中表示:“如果沒有查理·芒格的靈感、智慧和參與,伯克希爾哈撒韋就不可能發展到現在的地位

人工智能 | 2023-11-29 14:03 評論

暴跌10%!實現營收765億,創新高!美團為何不被市場“青睞”?

美團以及拼多多,今年的業績都超出了預期。 但是在股價方面,美團和拼多多卻走出了相反的走勢,年內美團的跌幅超過了45%,而拼多多的漲幅超過了70%,距離追上阿里的市值僅有不到一百億美元的空間。而這背后的邏輯,實際上是市場預期、以及市場地位的變化

物聯網 | 2023-11-29 13:58 評論
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