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沒有EUV光刻機,能國產7nm芯片么?

近日,華為Mate 60 Pro手機搭載的麒麟9000S處理器,將公眾視線再次聚焦到了國產芯片制造之上。 雖然目前代工廠未知,工藝未知,甚至GPU、CPU核等都有很多未知,但不妨礙大家的興奮和猜測,

電子工程 | 2023-09-06 14:23 評論

業績突降,二季度凈利大跌48%!長安汽車轉型之路還有多遠?

作為國內四大汽車集團之一的長安汽車,在轉型新能源上顯得有些“掙扎”。 據統計,今年上半年長安汽車的總銷量為121.6萬輛,同比增長8%,其中自主品牌新能源汽車銷量17.6萬輛,同比增長107.2%

新能源汽車 | 2023-09-06 11:39 評論

最新全球電池裝車量TOP10出爐!

9月5日,韓國市場調查機構 SNE Search 公布的最新數據顯示,今年7月份,全球動力電池裝車總量約為57.7GWh,環比下降12.4%,同比增長43.2%;今年1-7月全球動力電池裝車總量為362.9GWh,比去年同期的243.2 GWh增長49.2%

鋰電 | 2023-09-06 11:33 評論

比亞迪領銜,5家現身慕尼黑車展的中國車企,平視歐洲市場?

今年參展IAA MOBILITY的中國企業數量,比上屆翻了兩倍,可以說是歷史上最強參展IAA的陣容。整車方面,比亞迪、零跑、小鵬、東風柳汽、上汽等汽車企業構成了中國車企參展主力陣容;供應鏈方面,寧德時

新能源汽車 | 2023-09-06 11:32 評論

【支招】家電利潤走低:消費者要比價,商家要學會議價

一線市場的家電經營利潤穩步走低,是無法扭轉的趨勢。對于家電市場上的眾多經銷商而言,這又意味著什么?面對消費者在市場上可以“線上、線下”不同渠道和商家的比價,商家在提貨時也需要學會比價

智能家居 | 2023-09-06 11:24 評論

慕尼黑 “陽謀”:中國汽車進軍歐洲

導語 Introduction 中國汽車光明正大進軍歐洲,歐洲車企直言:別卷。 作者丨馬西風 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 一座有魅力的城市,既可以是繁華現代化的都市,又保留著當地傳統的古樸風情,這種沖突才是看點

新能源汽車 | 2023-09-06 10:34 評論

蘋果Apple Watch工藝或青睞3D打印,IPG等激光企業上榜供應商

近日,蘋果分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)郭明錤表示,他對蘋果供應鏈的最新調查表明,蘋果正在積極采用3D打印技術。如果3D打印行業由于蘋果的采用而實現迅速增長,激光組件的供應可能會變得緊張。

激光 | 2023-09-05 17:46 評論

今天谷歌25周歲!未來能否用秘密武器決戰人工智能?

我和科技巨頭谷歌幾乎是同歲,差不了幾年。 谷歌本月將迎來25歲生日——自1998年9月4日,創始人Larry Page和Sergey Brin創立谷歌以來,谷歌的科技環境早已發生了巨大變化

人工智能 | 2023-09-05 17:15 評論

手機大模型也卷起來了

作者 | 王欣編輯 | 麻吉 手機大模型,正成為手機廠商尋求差異化,展現產品力與打造高端形象的新戰場。 8月底,華為Mate 60系列手機發布,除了支持衛星通信,另一輿論關注點就是其接入了盤古人工智能大模型

人工智能 | 2023-09-05 14:43 評論

馬斯克用X數據訓練AI,最大的困難是什么?

文/陳根 9月4日,馬斯克旗下社交平臺X(前身為推特)最近更新了隱私條款,X將使用收集到的數據來訓練AI模型。 X最新的隱私條款中明確表示,“我們可能會使用收集到的信息以及公開信息,來訓練我們的機器學習算法、AI模型等

通信 | 2023-09-05 14:36 評論

AI大模型終于走到了數據爭奪戰

當前,大模型正處在產業落地前期,高質量的數據,是大模型實現產業化的關鍵要素。 最近,一項來自Epoch AI Research團隊的研究拋出了一個殘酷的事實:模型還要繼續做大,數據卻不夠用了。

人工智能 | 2023-09-05 14:19 評論

可適用于任意平面的虛擬鍵盤,會為VR產業帶來什么?

此前,META CEO扎克伯格在Instagram發布“虛擬鍵盤”打字競速比賽視頻。 演示視頻中,扎克伯格和Meta CTO安德魯·博斯沃思使用的是由Meta Reality Labs研發的虛擬鍵盤

VR | 2023-09-05 13:59 評論

美團更加左右為難

近日,一篇名為《2022年冬,我在臨沂城送外賣》的文章,將“大學老師體驗眾包外賣員”的話題送上熱搜。美團外賣,又被推上輿論的風口浪尖。實際上,關于美團外賣員被不公正對待、上下游被外賣平臺控制的爭議,幾乎從來就沒有停止過

物聯網 | 2023-09-05 13:40 評論

汽車出口全球第一,汽車產業鏈受益高漲

文:詩與星空(ID: SingingUnderStars)           幾乎每一個汽車人,都會記得2018年的寒冬。 

電子工程 | 2023-09-05 13:37 評論

價格戰怎么成了車展的最大看點

就像在水下憋了三年,終于能浮出水面喘口氣了2023年8月25日-9月3日,來自129個汽車品牌的近1600輛汽車齊刷刷亮相成都車展。那個昔日的行業盛會,似乎又回來了。三年疫情期間的成都車展,總是夾雜著“倉皇而逃”的意味,這一次,終于能坐定下來

新能源汽車 | 2023-09-05 11:57 評論

起火事故頻發,百億儲能安全市場,誰賺誰賠?

一般而言需要將儲能電池系統的工作溫度控制在0-40℃。文/NE-SALON新能薈小編團?截至2023年8月31日,A股市場已有逾百家光伏和儲能上市企業發布了他們的半年度報告,結果普遍令人振奮。這其中,約有50家公司與儲能業務相關,他們在今年上半年實現了令人矚目的業績表現

儲能 | 2023-09-05 11:41 評論

創維也造車了?居然賣得不錯!

01 這年頭,連造彩電的,都開始造車了! 創維彩電,都知道吧?早在2021年,他們就推出了自己的“創維汽車”。 這車有多逆天呢?按照創維老板的說法,開了創維汽車,&l

新能源汽車 | 2023-09-05 10:57 評論

“蔚小理”到底能不能在一起?

“在一起”這三個字,前段時間在汽車圈火了一把。原因是因為在比亞迪第500萬輛新能源車的下線儀式上,比亞迪用了“在一起才是中國汽車”這樣一段話,立刻引起了網友的熱議

新能源汽車 | 2023-09-05 10:40 評論

貪玩藍月之后,吳旭波沒有傳奇

出品 | 子彈財經 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 “我系渣渣輝,是兄弟就來砍我”,2017年,張家輝用蹩腳的港普喊出的一句廣告詞,讓《貪玩藍月》火遍全國

通信 | 2023-09-04 17:24 評論

美部長訪華,看到中國高鐵和國產5G手機,美媒無奈感嘆雙方的差距

美國商務部長雷蒙多訪華已經結束,期間看到的中國成就卻在美國引發關注,特別是中國高鐵和國產5G手機,更是讓美國網友看到了中國前進的腳步,以致于美媒在報道中國高鐵的時候采用了春秋筆法。 據多家媒體報

光通訊 | 2023-09-04 17:24 評論
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