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國行iPhone不支持地震預警,客服回復讓人失望!

自然災害這種事,我相信沒有任何一個愿意碰到,當然這只是一種美好的想法,更實際一點的想法應該是在能力范圍之內,對某些自然災害最好有一些預防能力,當科技落后時,這點是難以做到的,但以如今科技水平來說,要做到這點并不難,比如對地震預警,很多手機就能做到,而這其中居然不包括iPhone

通信 | 2023-08-07 11:20 評論

日賺一億的企業也降薪?寧德時代心里苦

導語Introduction蛋糕要是小了,局中的每個人再怎么卷,能分到的紅利也就那么多了。倒還真是應了那句話——“沒有寧德的時代,只有時代的寧德”。作者丨樊舒琪責編丨楊晶編輯丨靳鵬輝要論本周的話題之王是誰?寧德時代絕對排得上號

鋰電 | 2023-08-07 11:07 評論

縱有外資,難救愛馳

導語Introduction是天災,更是人禍,造車絕沒有輕松可言。作者丨樊舒琪責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝文件、儀器、零食、飲料、球拍……上下樓三趟后,王豐已經把辦公室的所有個人物品都搬上了車,和還在收拾東西的同事道了聲“再會”,王豐最后看了一眼工作多年的總部大樓,隨后“砰”一聲關上車門,駕車離去

新能源汽車 | 2023-08-07 10:36 評論

零售腰桿挺硬,亞馬遜又牛氣了

8月4日美股盤后,亞馬遜公布了2023年二季度財報,雖然AWS云業務仍如預期的疲軟,但零售版塊同樣像我們期待,出現了明確的經營杠桿的拐點,利潤修復進度再超預期,財報要點如下: 1. 先看整體業績表現:亞馬遜本季實現總營收1344億美元,同比增長11%

人工智能 | 2023-08-07 09:43 評論

建設全球研發中心城市,長沙與人才何以雙向奔赴?

跨越山澗峽谷,需要搭建鋼鐵橋梁,跨越文化溝通,需要搭建互相理解的橋梁,那么,一座城市與人才之間的聯系,應該搭建怎樣的橋梁? 近日,長沙出臺了重磅文件《中共長沙市委長沙市人民政府關于全力建設全球研發中心城市 奮力打造具有核心競爭力的科技創新高地的實施意見》

智慧城市 | 2023-08-06 10:01 評論

誰是國產電車中的出口之王?第一名,你想不到

眾所周知,被人認為落后歐美上百年的中國汽車產業,在新能源時代終于崛起了。 中國汽車出口量先后超過了美國,韓國,德國,在2022年時排名全球第二。但到了2023年時,超過了日本,終于成為了全球第一大汽車出口國

新能源汽車 | 2023-08-05 10:31 評論

Vision Pro用戶并不樂觀,庫克“我每天都用”

文/陳根 根據媒體消息,蘋果現任CEO蒂姆·庫克在8月4日財報電話會議上,明確表示了對Vision Pro未來前景的信任。在會議上,庫克稱Vision Pro是蘋果“有史以來最先進的個人電子設備”,認為其能夠給每位佩戴者都留下深刻的印象

顯示 | 2023-08-05 09:46 評論

從OEM到自主品牌,橋田智能目標成為機器人細分領域的革新者

近幾年工業機器人經歷了爆發式增長,作為服務于工業機器人領域的橋田智能,從2016年開始開始聚焦機器人末端的快換裝置,這是一個極度細分的高精密設備領域,橋田智能目標成為機器人細分領域的革新者。

機器人 | 2023-08-04 15:54 評論

家電經銷商稱今年量增利跌太難受

今年上半年家電市場的情況很清楚,就是眾多商家不降利潤就搶不到訂單(因為同行都在降利潤搶用戶),但是降了利潤搶到單卻又賺不到錢就是瞎忙陪跑(賠本賺吆喝的買賣在家電業說出來都沒人相信)。 寧言||撰

智能家居 | 2023-08-04 13:51 評論

順豐和極兔看到了什么?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 “沒有永恒的朋友,也沒有永恒的敵人,只有永恒的利益”。 1946年二戰結束不久

物聯網 | 2023-08-04 13:40 評論

2023年在線教育行業研究報告

第一章 行業概況1.1 定義 隨著技術的飛速發展和互聯網的普及,我們的學習方式正在經歷一場革命。在線教育,作為這場變革的核心,已經成為全球教育領域的熱門話題。但究竟什么是在線教育行業呢? 在線教育行業是指通過互聯網平臺提供的各種教育和培訓服務

消費電子 | 2023-08-04 13:33 評論

大模型,拼算力更拼落地力

文 / 七公 出品 / 節點商業組 “一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,可能在兩周后在美國德克薩斯引起一場龍卷風。” 眼下,由ChatGPT催

人工智能 | 2023-08-04 11:52 評論

【財報深度解讀】順豐學不來東方甄選?

作 者 | 碣石 了解更多金融信息 | BT財經數據通正文共計4137字,預計閱讀時長11分鐘 “做快遞物流起家的順豐,也干起了直播帶貨的生意

物聯網 | 2023-08-04 10:46 評論

“便利店們”應高度重視會員經營

掌握會員經濟、提升用戶品牌忠誠度仍需時間探索,且要持續推陳出新,隨著市場趨勢迭代。 作者 | 王憲裕 編輯 | 鶴翔 出品 | 零售商業財經 ID:Retail-Finance 中國

通信 | 2023-08-04 09:35 評論

停不下的半導體并購

2023的上半年,回暖的風還沒有吹到半導體。半導體企業開始“收緊腰包”,有研究機構表示,依據各大半導體企業目前發布的支出聲明,今年整個半導體行業的支出會下降14%。 寒風凜冽之下,作為周期性極強的行業,也有不少半導體企業出對未來的判斷,開始了對外的收并購

電子工程 | 2023-08-04 08:53 評論

“最強教授投資團”數千萬美金追投,這款機器人魔力何在?

在近期的融資榜單中,一家數字美食科技公司赫然在列,他就是來自深圳的不停科技。據悉,不停科技的A輪獲得數千萬美金的融資,由光遠投資領投,神騏資本、五源資本、大米創投等機構跟投,老股東李澤湘教授旗下清水灣基金、高秉強教授個人及旗下Brizan基金、甘潔教授旗下知行一號基金均超額加持

機器人 | 2023-08-03 19:01 評論

深度|電動重卡“藍海”誰領風騷?

2023年初,行業普遍看好電動重卡市場發展前景,期待電動重卡成為繼新能源乘用車市場爆發后的下一個“藍海” —— 數據顯示,2021年,中國市場電動重卡的滲透率僅為0.7%,僅一年后,這一數字升至5%。

鋰電 | 2023-08-03 18:30 評論

爆賺203億!四大組件企業利潤狂飆

8月2日晚間,隆基綠能發布2023年半年度業績快報。經初步核算,2023年半年度實現營收646.64億元,同比增長28.26%;歸母凈利潤91.79億元,同比增長 41.63%。至此,四大組件企業均已披露2023年半年度業績情況

太陽能光伏 | 2023-08-03 18:17 評論

下跌46%,問界掉隊嚴重,華為接下來出什么招?

隨著7月份各大車企的數據公布,我們發現,隨著新能源汽車的滲透率進一步提升,各大車企們的表現也是越來越好,絕大部分車企,在7月份都交出了一份不錯的答卷。比如比亞迪、埃安、理想、蔚來、極氪等,表現都非常不錯,同比、環比都在增長,10多家企業的銷量,均超過了1萬臺

新能源汽車 | 2023-08-03 17:25 評論

車賣不動,就在電池上想辦法?豐田搞固態電池,真的能行嗎?

前段時間,豐田突然宣布他們已經初步開發了一款續航里程長達1,200公里的固態電池,引起了大家的廣泛關注。根據已知的信息來看,本次豐田官方一共公布了兩項未來的電池計劃。一個是要在現有的鋰離子電池上進行技術改進,使其能夠實現1

鋰電 | 2023-08-03 16:44 評論
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