春節后港交所的第一個交易日（2023年1月26日），迎來了超級開門紅。這一天，港交所動力電池第一股中創新航（03931.HK）上漲1.10港元/股或5.34%。今日（1月27日），港股整體窄幅震蕩，截至收盤，恒生指數微升0.36%
鋰電 | 2023-01-28 09:23 評論1月23日消息，來自中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。市場滲透
鋰電 | 2023-01-28 09:22 評論時間進入 2023 年，此前大火的「元宇宙」概念在大眾領域已經有所啞火，VR 的市場關注度也隨之有一定下滑。但相比概念，VR 的核心依然是產品，去年最重要的 VR 設備當屬字節的 Pico 4 以及 Meta 的 Quest Pro
VR | 2023-01-27 09:29 評論特斯拉“價格戰”下,造車新勢力真的無牌可打了嗎?作為全球最大的新能源車制造企業,從一開始特斯拉就頭頂著“科技”的光環,當2019年末,特斯拉在全球掀起新能源汽車造車熱的時候,市場也給予了特斯拉超高的估值以及很大的容錯空間
新能源汽車 | 2023-01-26 09:22 評論如果大家有關注智能手機的話,會發現最近兩年,華為手機的差評還是很多的。很多網友認為,華為手機是在消耗大家的愛國情懷,一臺4G手機,核心配置也就那樣,賣出了6、7千的高價,實際還不如國產友商的3、4千塊的貨
智能硬件 | 2023-01-26 09:19 評論近日，賈躍亭造車又有新消息了，按照FF（法拉第未來）的官方消息，FF與湖北黃岡市達成戰略合作協議，其中國總部將遷往黃岡。同時表示FF91將在3月量產，4月交付。很多人表示，這次賈躍亭可能真的要回國了，因為一旦FF91量產，中國總部又設在黃岡，他回國也就順理成章了
新能源汽車 | 2023-01-24 09:42 評論2022年國內汽車市場銷量突破2686萬輛，連續14年穩居全球第一。而在大洋彼岸的美國，以1363萬輛車的銷量成績位列第二。不過就整體銷量對比，兩者之間的差距越來越大了，但是今天我們不是來討論銷量，而
智能汽車網 | 2023-01-24 09:38 評論用四個字去形容高通的2022，那就是“低開高走”。2021年底發布的驍龍8 Gen1處理被市場和消費者給予厚望，希望能洗刷“火龍”888帶來的恥辱。但事與愿違，驍龍8 Gen1的出現不但沒能挽回市場口
電子工程 | 2023-01-23 10:21 評論來源 ｜伯虎財經（bohuFN）作者 ｜東籬鐵打的春晚，流水的金主。從鐘表、自行車、酒廠、家電到阿里、百度這類互聯網公司，隨著贊助商＂標王＂的更替，誕生30余年的春晚廣告也被稱為＂中國經濟的晴雨表＂。自2015年微信的＂春晚紅包＂首戰大捷后，一邊看春晚一邊搶紅包逐漸成為了春節的一項＂新年俗＂
消費電子 | 2023-01-23 09:33 評論剛剛過去的2022，對于新農人來說，是不尋常的一年。福建寧德的漁民祖祖輩輩都以外出打魚為生，漁排生活條件艱苦，娛樂匱乏，銷路也不穩定，這種苦悶正隨著AI、直播等數字新技術的到來而被消解。青海列卜加村的
光通訊 | 2023-01-22 10:18 評論文 ｜ 佘宗明“將社區從地域和場所中解放出來，通過廣泛而自由的人際關系構建‘脫域的共同體’”，這是上世紀70年代社會學家克勞德·費希爾在他的“社區解放論”中提出的構想。20多年后，針對在具體領域志趣相投之人通過持續交流學習以期獲得提升的現象，埃廷涅·溫格又提煉出了“實踐社區”的概念
消費電子 | 2023-01-20 13:51 評論作者｜郭照川編輯｜宋函回望過去一年，時代浪潮中的出海賽道迎來了新舊交替的契機。2022年，在持續苦熬中期待黎明，在激烈競爭中打熬耐力，成為了許多出海人打拼的注腳。在這一年里，東南亞成為出海關注的焦點，大廠出海步伐更加堅定，布局行業也更具多樣化
物聯網 | 2023-01-20 13:37 評論繼芯片后，蘋果自研的腳步跨向面板領域。近日據彭博社報道，Mark Gurman表示蘋果計劃在2024年為 Apple Watch Ultra 加入已經研發多年的 MicroLED 技術，該技術日后還將會擴展到iPhone、iPad 等其他設備中
消費電子 | 2023-01-19 21:23 評論2023年是小米最為關鍵的一年，因為雷軍之前吹過兩個大牛，一是稱2024年小米要打敗蘋果、三星，成為全球智能手機第一名。而第二個牛是，小米汽車要在2024年量交交付，所以2023年即是小米手機，也是小米汽車克服所有困難，打通所有環節，為2024年雄起鋪路的一年
新能源汽車 | 2023-01-19 11:27 評論作者｜千千近日，部分用戶發現，在小紅書最新的版本升級中，原先底部導航欄的“購物”入口被“視頻”取代，出現在首頁第二欄。對于這種變化，有用戶認為“挺好的”，但有不少用戶都表示小紅書視頻沒什么可看性�！案杏X比抖音更加滯后，刷到比較有趣的視頻都在抖音上見過，沒見過的視頻又不夠有新意
通信 | 2023-01-19 10:02 評論早期的國內汽車市場，可謂是油車天下、合資當道，自主品牌的占有率少的可憐。但是隨著新能源趨勢的普及，自主品牌也找到了“彎道超車”的秘籍，并且隨著時間推移，其市場占有率也逐年的發生改變。近日，據統計202
新能源汽車 | 2023-01-19 09:25 評論2021年，元宇宙橫空出世，為數字化社會賦予了極具詩意的代名詞，并在短短的兩年內從概念層面逐步轉向規�；�，逐漸有了階段性的進展和相關的應用落地。而隨著產業初見雛形，工業元宇宙成為了關鍵一環。全球領先的
人工智能 | 2023-01-18 17:55 評論中國是全球最大的汽車市場，2022年中國市場汽車銷量高達2686萬輛，占全球汽車銷量8060萬輛的33％左右，銷量連續14年穩居全球第一。而2022年中國新能源汽車銷售為達到了649．8萬輛，超過全球總銷量的50％，真正的引領全球電動車競賽
新能源汽車 | 2023-01-18 16:19 評論
