不得不說，中國大陸最牛的芯片代工廠中芯國際，真的是凝聚了太多的期望了。因為國內之所以芯片大量依賴進口，就是制造工藝不行，只要制造工藝上來了，自給率會大幅度的提升。而中芯國際作為大陸最先進的代工廠，工藝已經達到了14nm，正在向10nm及以下進發，所以可以說是“全村的希望”
電子工程 | 2022-02-11 10:39 評論近幾年的科技在各個領域的發展可稱得上“百花齊放、爭相斗艷”呀。比如，咱們日常生活中經常接觸的掃碼服務，已經普及了大大街小巷。虎姐依稀記得，前幾年去韓國的時候，檔位拿出手機進行掃碼支付的時候，他們的店員都顯得有些不知所措
人工智能 | 2022-02-11 10:38 評論工業互聯網的蓬勃發展為我國轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力提供了新動能。
工控 | 2022-02-11 09:41 評論“科技應該要增強人類生活的效率和體驗，而不是孤立人們和為人們逃離現實提供窗口。”每談及元宇宙時，庫克都有著舉世獨醒的看法。從2021年開始，包括Meta（原FaceBook）、微軟、谷歌在內的眾多世界
VR | 2022-02-11 09:11 評論文：鄭開車＠談擎說AI主編近日，據港交所文件顯示，途虎養車提交港交所上市聆訊申請，聯席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團。據途虎養車招股書顯示，截至2021年9月30日，“途虎養車”APP和PC網站已經擁有7280萬名注冊用戶
智能汽車網 | 2022-02-11 09:10 評論關于電動汽車，真是每個情人眼里都有千萬個西施，比如電驅的安靜和順滑，卻又有續航里程和安全的雙重焦慮。作為一個處于快速普及過程中、不再新鮮的新生事物，電動汽車總是能帶來各種熱烈的討論話題。至于電動汽車是
新能源汽車 | 2022-02-11 09:07 評論啟信寶數據顯示，僅2021年國內新增虛擬機器人相關企業就超6萬家，而投資領域更是大手筆頻出，2022開年不到一個月，虛擬機器人領域就發生近百起融資，可確定金額超4億元。
機器人 | 2022-02-10 18:00 評論各位應該還記得前幾天和大家說微軟再次站在蘋果對立面，支持了Epic對蘋果的訴訟，微軟聲稱對于蘋果的壟斷行為有必要加以限制，而蘋果也不是好惹的，微軟既然要當出頭鳥，蘋果自然是要反擊，而蘋果也打算好要質疑
物聯網 | 2022-02-10 17:50 評論2021年下半年開始，恒大成為了行業內的焦點話題。而恒大也因為近2萬億的負債，徹底地陷入困境之中，各種負面消息不斷傳出，整個恒大系都是風雨飄搖。可以說之前依靠“高負債，高杠桿、高周轉”賺得盆滿缽滿的許家印和恒大，也因為“高負債，高杠桿、高周轉”，陷進了資金鏈危機的漩渦
新能源汽車 | 2022-02-10 17:16 評論從汽車到電腦，從咖啡機到兒童玩具，我們日常使用的幾乎所有東西均由制造企業生產出來，制造業也是社會的關鍵組成部分。歷經幾個世紀的發展，制造方法從以人為中心，到依賴機器裝配線，再到我們今天看到的遍地開花的自動化工廠，制造業創新發展的腳步從未停歇。
智能制造 | 2022-02-10 16:56 評論作者丨林登萬責編丨崔力文編輯丨別 致憑借“獵豹”攝影機的高科技法眼，“水至清則無韓國運動員”的真理，再次得到應驗。“我來鵝城（冬奧會）只辦三件事：公平、公平，還是公平！”幾乎
電子工程 | 2022-02-10 16:41 評論值得注意的是，半年前關閉的微博評論也隨之打開。或許，不惑之年的李想也開始愿意聽到不一樣的聲音。與大多數走進不惑之年的“中年人”不同，從來就叛道離經的李想并沒有落入俗套，成為那個被生活磨平棱角，咽下了所有的脾氣，一番“世故”模樣，在不動聲色中安身立命的人
新能源汽車 | 2022-02-10 16:11 評論論排場，還得是最后一輛。（微信公號：CNWAUTO）冬奧會開幕式還未開場，俄羅斯總統普京就邁著輕快的步伐登上了熱搜。彈幕除了滿屏的“烏拉”，就是對普京自帶的座駕的好奇。有說是紅旗的，有說是奔馳普爾曼，還有說是勞斯萊斯幻影的，完美避開正確答案
新能源汽車 | 2022-02-10 16:05 評論導語Introduction簡單換算，在新加坡購買一輛Model 3所花費的代價，位于中國完全可以購買兩輛。作者丨崔力文責編丨徐進凱編輯丨別致“位于全球的不同地區，你可能永遠買不到一輛售價相同的Model 3
新能源汽車 | 2022-02-10 15:54 評論2月4日，北京冬奧會正式開啟，開幕式上的一幀一幕都匯聚著我國5G基建、人工智能、新能源等各個領域人士的智慧和汗水。在這樣一個數字化時代，開幕式上每一個閃光場景，都讓國人引以為豪。我們的科技力量同樣震驚著參與報道的眾多外媒，也因此得到更廣泛的宣傳報道及八方贊許
太陽能光伏 | 2022-02-10 15:13 評論春節前，我就一直關注著“徐州生育八孩母親”的進展。在熱鬧非凡、喜氣洋洋的氛圍中，腦海中浮現出她被鎖鏈鎖住的畫面，常常令我輾轉反側，每天都刷新著社交網絡期待新的進展和消息。同時，我也覺得應該從科技工作者的角度，對于如何減少或消除這樣的悲劇，尋找一些方法和思路
物聯網 | 2022-02-10 14:50 評論“科技應該要增強人類生活的效率和體驗，而不是孤立人們和為人們逃離現實提供窗口。”每談及元宇宙時，庫克都有著舉世獨醒的看法。從2021年開始，包括Meta（原FaceBook）、微軟、谷歌在內的眾多世界
電子工程 | 2022-02-10 14:45 評論近幾年自主汽車品牌向上的道路上，吉利、長城和長安等等車企都展現了全新的面貌，與此同時，領克和WEY等自主高端品牌正在逐步為用戶所接受和信任。早早就將新能源汽車作為自己發展方向的比亞迪，插電混動和純電動雙線并行，王朝系列車型把比亞迪推向了歷史巔峰，成為中國汽車強大道路上的標桿
新能源汽車 | 2022-02-10 13:50 評論文：鄭開車＠談擎說AI主編近日，據港交所文件顯示，途虎養車提交港交所上市聆訊申請，聯席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團。據途虎養車招股書顯示，截至2021年9月30日，“途虎養車”APP和PC網站已經擁有7280萬名注冊用戶
新能源汽車 | 2022-02-10 11:34 評論當特斯拉全球銷量無限接近100萬輛之際，純電動汽車似乎已經成為全球車企的主流方向，從開始的大眾到最新的豐田，不管是大眾的純電專屬ID車型，還是雷諾的“油改電”車型，跨國車企都在推動自我的全面轉型。在中
新能源汽車 | 2022-02-10 10:06 評論
