定好鬧鐘,準備開搶! 還有不到兩天時間,iPhone 15系列就要正式發布了。 對于「果粉」來說,新款iPhone發布,那當然還是毫不猶豫地沖沖沖:掏錢、付款,一氣呵成。不過,小雷要告訴各位小伙伴一個不太好的消息
智能硬件 | 2023-09-12 15:47 評論聲明:本文為火石創造原創文章,歡迎個人轉發分享,網站、公眾號等轉載需經授權 引言 如何實時把握企業發展動向并智能評價企業,助力精準服務?火石創造基于企業價值、發展預測、風險預警等評
人工智能 | 2023-09-12 15:29 評論撰文 | 吳坤諺 吳先之 編輯 | 王 潘 就在9月8日,杭州亞運會的火炬手交接儀式上,張勇還是阿里巴巴集團CEO、阿里云董事長
物聯網 | 2023-09-12 14:52 評論大公司開啟二次創業浪潮。 鉛筆道作者丨夏雨 阿里巴巴新領導層交接完畢。蔡崇信擔任集團董事長,吳泳銘擔任集團CEO。 同時,阿里巴巴董事會接受了原集團董事長兼CEO張勇卸任阿里云董事長與CEO職務的請求,阿里云董事長與CEO將由吳泳銘兼任
通信 | 2023-09-12 14:25 評論文/陳根 9月10日晚,阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信發布全員信宣布,已在當日按計劃完成集團管理職務交接,由他接任集團董事會主席職務,吳泳銘出任集團CEO。這意味著,阿里巴巴完成了公司管理職務的第二次制度化交接棒
物聯網 | 2023-09-12 10:27 評論前言: 中國雖然是汽車工業大國,體量雖然龐大,但出口卻通常是以低價入門車型為主。 而新能源汽車讓中國的汽車工業真正做到了遙遙領先,在電動化、智能化方面形成了護城河。 中國的新能源汽車產業正在加速助力中國汽車工業繼續做大
電子工程 | 2023-09-12 09:38 評論作者:趙小飛物聯網智庫 原創 近日,美國聯邦通信委員會(FCC)主席Jessica Rosenworcel公開表示要求美國政府相關機構考慮宣布包括移遠通信和廣和通在內的中國公司構成不可接受的國家安全
物聯網 | 2023-09-11 16:19 評論LAIKA 2023/09/08 初步突破了“卡脖子”難題
電子工程 | 2023-09-11 15:26 評論文|明美無限 蘋果已正式宣布將于 9 月 13 日凌晨 1 點舉行iPhone 15系列秋季新品發布會,目前新機已經在緊鑼密鼓地備貨中。 首先,蘋果將于 9 月13 日推出
電子工程 | 2023-09-11 14:39 評論Chaos新觀察 No.16解鎖2023全新流量密碼!文 | 梧桐報道 | Chaos新觀察ID | GoChaos封面來源 | WRC人形機器人,站上風口。8月16日至22日,2023世
儀器儀表 | 2023-09-11 13:56 評論Chaos新觀察 No.16 解鎖2023全新流量密碼! 文 | 梧桐 報道 | Chaos新觀察 ID | GoChaos 封面來源 | WRC 人形機器人,站上風口
人工智能 | 2023-09-11 13:51 評論“芯”原創——NO.38 環顧當下,虧損、減產、清庫存依舊是半導體行業的主要關鍵詞,但從產業鏈目前釋放的信號來看,積極的成分似乎多了起來
電子工程 | 2023-09-11 10:38 評論Chaos新觀察 No.17 大模型不是萬能解藥。 文
人工智能 | 2023-09-11 10:33 評論最近硬件圈最火熱的話題之一,應該就是突然上線、遙遙領先的華為Mate 60 Pro了。 其中,CPU和類5G網速是怎么實現的,是大家特別關注的問題。相比之下,衛星通話這個功能,討論度就略低一些(沒有說不火的意思)
通信 | 2023-09-11 10:08 評論近日,一組數據在行業內引起熱議!不同第三方機構對光伏組件功率標定的數據并不統一,且相差巨大,一組72版型的雙玻組件,某第三方機構標定功率距基準值的差值甚至高達14W。大廠1#巡標數據大廠2#巡標數據大
太陽能光伏 | 2023-09-11 10:04 評論
來源 | 深藍財經 撰文 | 楊波 本輪樓市政策大背景下,第一個全面取消限購的“新一線城市”誕生了。
智慧城市 | 2023-09-11 09:26 評論來源 | 零壹智庫 編輯 | 楚濟慈 通用大模型仍在含苞待放,垂直領域的專業大模型開始嶄露頭角。在金融領域,投研決策、數據分析、智能交互、場景聯通、風控全流程強化等業務方向已涌現出多個大模型
人工智能 | 2023-09-11 09:19 評論【藍科技觀察】全球智能家居或迎來巨變,而這一次的主角是韓國三星和LG。他們之間的強強聯合,或對全球智能家居產生深遠影響。 近日,有韓國媒體報道稱,韓國三星和LG正在聯手打造智能家居,目標是在年底前實現各自設備的互聯互通
智能家居 | 2023-09-11 09:12 評論沒想到,繼美利堅鼓吹“中國威脅論”之后,2023年歐洲車企之間也吹起了“中國汽車威脅論”。 “歐盟的內燃機禁令正迫使歐洲傳統車企與中國競爭對手開展直接競爭,而前者不太可能在競爭中獲勝
新能源汽車 | 2023-09-09 09:44 評論