撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 近日，中國電動車充電設(shè)備提供商星星充電(Star Charge)傳出考慮在香港進行首次公開募股（IPO）的消息，擬籌資約5億美元(約39億港元)。目前，其正與中金和招銀國際安排上市事宜，最快可能在今年進行，國泰君安國際及摩根大通也有參與
新能源汽車 | 2024-01-31 15:21 評論《金證研》北方資本中心 亞一/作者 夕山 映蔚/風(fēng)控 隨著政策不斷出臺，科技型中小企業(yè)的定位高度重合。截至2024年1月，北交所逾240家上市公司，總市值超3,800億元。其中，中小企業(yè)占比超八成，民營企業(yè)占比近九成，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)占比近五成
儀器儀表 | 2024-01-31 15:04 評論PREFACE 編者按 單晶硅片是光伏領(lǐng)域的一種重要原材料，通過在其表面涂上光敏材料，可以生產(chǎn)出高效率的太陽能電池。相比多晶硅片，單晶硅片由于其晶片表面缺陷少、雜質(zhì)少，因此其光電轉(zhuǎn)換效率較多晶硅更高
太陽能光伏 | 2024-01-31 14:57 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展裁員降薪、優(yōu)化調(diào)整、降本增效似乎是這兩年國內(nèi)汽車圈的高頻詞，如今這股“風(fēng)潮”侵襲到了北歐，涉及極星汽車約450名員工。近日，瑞典電動汽車制造商極星汽車宣布，計劃在全球范圍內(nèi)裁員約450人，約占員工總數(shù)的15%
新能源汽車 | 2024-01-31 14:21 評論天下沒有不散的宴席。正文1月24日，零跑汽車官方發(fā)布聲明稱，吳保軍勞動合同已于2024年1月8日到期終止，經(jīng)董事會決議，公司不再續(xù)聘。1月25日，前零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍在社交媒體平臺發(fā)文回應(yīng)離職傳聞
新能源汽車 | 2024-01-31 14:17 評論作者｜何玥陽，編輯｜趙元在商業(yè)世界中，沒有永恒不變的成功策略，“環(huán)境”會倒逼每一家企業(yè)去養(yǎng)成敏銳的經(jīng)營嗅覺。“求變”是這個商業(yè)叢林中生存的第一要義。在更為動蕩和不可預(yù)知的當(dāng)下，業(yè)務(wù)梳理、架構(gòu)調(diào)整、組織優(yōu)化與改革都比過往更為高頻地出現(xiàn)在那些仍要向上攀爬的企業(yè)內(nèi)部中
通信 | 2024-01-31 11:45 評論千億估值成泡沫作者｜王磊 楚門又一家車企要退市了。來自英國的明星造車玩家Arrival，宣布將在今天美股開盤時，暫停其在納斯達克的股票交易，隨后正式摘牌退市。納斯達克給出的退市理由是，Arrival遲遲沒有公布財務(wù)業(yè)績，也沒有向交易所提交補救計劃
新能源汽車 | 2024-01-31 11:41 評論幾乎同一時間，小鵬汽車和零跑汽車都被曝出了高管變動消息。不同的是，小鵬汽車的人事變動規(guī)模更大，零跑汽車這次高層變動更引人關(guān)注。1月23日曝出消息稱，零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍已離職，后續(xù)零跑汽車將不再設(shè)總裁崗位
新能源汽車 | 2024-01-31 11:27 評論雷達財經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 深圳富豪徐航，和他的老搭檔李西廷又出手了。 近日，市值3200億元的邁瑞醫(yī)療宣布，擬通過“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+原實控人放棄表決權(quán)”的方式，實現(xiàn)對科創(chuàng)板上市醫(yī)療器械公司惠泰醫(yī)療控制權(quán)的收購
醫(yī)械科技 | 2024-01-31 10:54 評論來源|深藍財經(jīng)撰文|楊波曾經(jīng)市值2000億的光伏龍頭，業(yè)績暴“雷”了！1市值已蒸發(fā)1500億1月27日，硅片龍頭之一的TCL中環(huán)（002129）發(fā)布業(yè)績預(yù)告，2023年預(yù)計歸屬于上市公司股東凈利潤42
太陽能光伏 | 2024-01-31 10:46 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 被二級市場“錯殺”的華大智造，基本盤堅如磐石。 今年1月，公司公告，獲悉在一項近日美國方面提出的BIOSECURE Act草案被提及。目前該草案尚
醫(yī)械科技 | 2024-01-31 10:17 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 近日，聯(lián)綱光電科技股份有限公司（以下簡稱：聯(lián)綱光電）完成深交所二輪問詢，對業(yè)績下滑風(fēng)險、存貨跌價準(zhǔn)備計提比例大幅下降的合理性等問題給出回復(fù)。 聯(lián)綱光電以光電信號傳輸技術(shù)為核心，主要從事信號傳輸連接產(chǎn)品、電聲產(chǎn)品及3C配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
光通訊 | 2024-01-31 10:10 評論本周前兩個交易日，光伏板塊跌得比較慘。今日，嘉寓股份（300117）盤中20CM跌停，收報于1.66元，跌幅19.81%。 1月29日，香港法院對恒大集團旗下港股上市公司中國恒大（03333）、恒大汽車、恒大物業(yè)發(fā)出了清盤令，標(biāo)志著相關(guān)公司進入破產(chǎn)清算倒計時
太陽能光伏 | 2024-01-31 10:08 評論文/瑞財經(jīng) 孫肅博 2019年9月5日晚，科創(chuàng)板出現(xiàn)了首家上會被否的企業(yè)——具備系統(tǒng)的軍工產(chǎn)品研制資質(zhì)的國科環(huán)宇。 此后，科創(chuàng)板沒有再出現(xiàn)軍工企業(yè)IPO上會被否的案例
通信 | 2024-01-31 10:00 評論凈利潤增速明顯高于整車銷量增速，比亞迪單車價值提升。比亞迪公布的2023年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2023年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤290億-310億元，較上年同期上升74.46%-86.49%。根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)，2023年新車銷量首次突破300萬輛大關(guān)，達到3
新能源汽車 | 2024-01-31 09:59 評論行家說快訊： 近日，5家LED顯示相關(guān)頭部企業(yè)披露了最新業(yè)績： ■ 洲明科技：歸母凈利潤同比預(yù)增105.46% -167.09% ■ 海康威視：實現(xiàn)營業(yè)總收入
半導(dǎo)體照明 | 2024-01-31 09:52 評論在車圈，華為“不造車，只幫助車企造好車”的說法由來已久。不論是零部件供應(yīng)，還是鴻蒙智能座艙，華為的加成都給車企新品發(fā)布帶來不小的助力。于是，車企中開始暗暗流傳起一種不成文的說法：只要沾上“華為光環(huán)”的邊，那新車大賣就基本上板上釘釘了
新能源汽車 | 2024-01-31 09:38 評論互聯(lián)網(wǎng)大廠們的觸手在汽車后市場領(lǐng)域再次糾纏到一起。 汽車后市場細分板塊指的是包括汽車維保、保險金融、汽車租賃，二手車買賣等在內(nèi)的，從新車落地到報廢過程中一系列汽車服務(wù)。 而汽車維保作為汽車
儀器儀表 | 2024-01-31 09:37 評論作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4871字，預(yù)計閱讀時長13分鐘“ 誰能想到，日本排放核廢水的回旋鏢最先打在了本土企業(yè)SK-II身上
醫(yī)械科技 | 2024-01-30 20:28 評論多年技術(shù)積累下盈利能力強，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化 1月28日，上海合晶晚間披露股票發(fā)行公告：本次公開發(fā)行股票數(shù)量約為6621萬股，發(fā)行后公司總共股本約為6.62億股。發(fā)行價格為22.66元/股；2024年1月30日進行網(wǎng)上申購
半導(dǎo)體照明 | 2024-01-30 18:25 評論
