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侵權投訴

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LGD設立戰略客戶部,加快蘋果iPhone、8代OLED產線項目

WitDisplay消息,LG Display 成立了新的“戰略客戶”部門,專門負責小型有機發光二極管 (OLED) 業務。這次重組是與新任首席執行官鄭哲東上任同時進行的,是一個響應其核心客戶蘋果的組織

顯示 | 2023-12-08 10:30 評論

繼母女擔任實控人,太湖遠大業績連年增長卻不見現金

出品 | 創業最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 吳宜忠 審核 | 頌文 滬深兩市IPO暫停后,北交所成為企業上市首選之地。尤其是在新三板掛牌的企業,近兩月轉板至北交所上市的數量明顯增加

新材料 | 2023-12-08 10:23 評論

出門問問急切赴港IPO:與大眾汽車“分道揚鑣”,現金已不足2億

出品 | 子彈財經 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在招股書失效第二天,出門問問便馬不停蹄地再次向港交所發起沖擊。 12月1日,出門問問(Mobvoi Inc.)遞表港交所,聯席保薦人沒有變化,仍然是中金公司與招銀國際

通信 | 2023-12-08 10:15 評論

資質、換電、裁員,蔚來穿越生死線

作者|甄瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室(gbngzs)營收190.7億元,創歷史新高;交付5.54萬輛,創單季最高紀錄;研發投入30.4億元,連續4個季度突破30億元;現金儲備452億元,較上季度增加137億元……2023年12月5日晚,蔚來(NIO.NYSE/9866.HK)公布第三季度財報

新能源汽車 | 2023-12-08 10:10 評論

家居老板跨界,干出一個環保IPO

文/樂居財經 程孟瑤 垃圾分類推行落地逐漸降溫,由此催生的有機固廢處理行業正在加速向資本靠攏,特別是廚余垃圾的收運量隨著城鎮垃圾分類水平的提高而提高,帶來市場需求釋放,本來從事畜牧、

智能家居 | 2023-12-08 09:30 評論

化妝品代工IPO:實控人認定之迷

文/樂居財經 李姍姍 在顏值經濟盛行的當下,護膚、化妝等成為一種剛需。而大多數消費者不知道的是,自己花了大幾百甚至上千的護膚品、化妝品不少是靠代工廠加工后貼牌銷售的。 而依靠代工發家,這些日漸發展壯大的代工廠也能在資本市場分一杯羹

醫械科技 | 2023-12-07 19:57 評論

當阿里系迎來“變天”之后

12月1日,圓通速遞、美凱龍、麗人麗妝分別公告,作為公司持股5%以上的股東,阿里網絡因自身要突出主業、實施存續分立,將把所持的上市公司股份轉讓給杭州灝月。12月3日晚,美年健康、千方科技、分眾傳媒、居然之家也發布了相關的交易公告

通信 | 2023-12-07 19:00 評論

“重心”失守的美的集團,能否給資本講好科技故事?

近日,“白電三巨頭”之一的美的集團向港交所提交上市申請書,擬“A+H”上市,搭建雙融資渠道平臺。在遞交上市申請書后的不久,美的披露了2023年三季報。財

智能家居 | 2023-12-07 18:50 評論

更名小象超市實屬無奈,美團焦慮何解?

11月28日,美團公布了2023年第三季度財報。股價坐起了過山車。與同一天公布財報的拼多多相比,美團顯得更加黯淡。美團并不甘心,就在公布財報過后一天,旗下生鮮電商業務“美團買菜&rdquo

通信 | 2023-12-07 18:47 評論

收官!圖森即將關閉美國業務

本文來源:智車科技年末將至,非常遺憾,我們年初的預測成為了現實。自動駕駛卡車創企將面臨前所未有的困難。即將進入優勝劣汰的關鍵時間段,比的不僅是自動駕駛技術突破,還包括企業經營能力并不是所有今天的玩家都

新能源汽車 | 2023-12-07 17:37 評論

狂砍770億預算!大眾汽車開始過冬

削減20%行政工資成本‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者|王磊 楚門 轉型陣痛之下,百年大廠也撐不住了。 路透社最新報道,一份曝光的備忘錄顯示

新能源汽車 | 2023-12-07 16:59 評論

四面出擊的長安汽車,在下怎樣的一盤大棋?

近一段時間,長安汽車大動作不斷。11月21日,長安汽車官宣與蔚來簽訂換電合作協議,成為加入蔚來換電聯盟的第一人;11月25日,長安汽車和華為簽約合作備忘錄,成為第一家入股華為車BU(華為智能汽車解決方案事業部)業務獨立后成立的新公司的整車企業

新能源汽車 | 2023-12-07 16:14 評論

蔚來Q3總收入190億:堅持不會降價換量

完全獨立造車的制造成本會下降10%。 本文為IPO早知道原創 作者|步搖、楊雪 微信公眾號|ipozaozhidao 12月5日,蔚來集團(NIO.US;09866.HK)宣布了截至2023年9月30日止第三季度的未經審計財務業績

新能源汽車 | 2023-12-07 16:01 評論

蔚來獨立造車,前路仍然多艱

用各種利好消息,對沖巨虧的三季報。12月6日,一直待在谷底的蔚來-SW,終于收盤上漲4.87%。無論是傳統車企加入“換電聯盟”,還是公司獲得造車資質,并同步收購江淮汽車資產,建立自有產能,歸根結底,蔚來還是需要用產品說話,用銷量說話,用經營來說服投資者

新能源汽車 | 2023-12-07 15:56 評論

毛利率連降 控股股東還是客戶、供應商 朗泰通科技好過關么

客戶、供應商重合追問 作者:業文 編輯:鈞杰 風品:聞道 來源:銠財——銠財研究院 時也運也,資本密集押注下,儲能企業扎堆IPO

新材料 | 2023-12-07 14:08 評論

最大季虧、百萬年銷或落空 小牛電動的守業與創業

能否重拾成長牛勢? 作者:陳晚鄰 編輯:李明達 風品:南辭 明湘 來源:銠財——銠財研究院

儀器儀表 | 2023-12-07 14:06 評論

原地踏步就是死亡,晶泰科技IPO 迎難而上

本文系深潛atom第729篇原創作品 晶泰科技IPO可重振AI制藥行業信心 花滿樓丨作者 深潛atom工作室丨編輯

醫械科技 | 2023-12-07 14:05 評論

快訊 | 入局GLP-1,Roche斥資31億美元收購Carmot

快  訊 2023-12-4,Roche宣布達成最終合并協議,收購 Carmot Therapeutics(“Carmot”),Carmot的產品組合包括處

醫械科技 | 2023-12-07 13:59 評論

殺瘋了!又一巨頭兇狠裁員

一家華爾街風格的硅谷公司。 鉛筆道作者丨黃小貴 上月末,半導體巨頭博通完成了對軟件巨頭威睿高達690億美元(610億美元現金加股票,并承擔威睿80億美元債務)的收購,成為科技行業金額最高的并購之一

通信 | 2023-12-07 13:43 評論
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