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從“屠龍者”到“守擂者”,20歲京東迎來“中年危機”

文|小魔丸 來源|博望財經(jīng) 2023年的618,慢熱但從不缺少儀式感。透過節(jié)點性的搶購熱潮,我們看到的是一個更成熟的電商時代。 在618的“開創(chuàng)者”主

通信 | 2023-06-21 17:27 評論

阿里換帥元老接任:是帝國再崛起還是無奈之舉

伴隨著618迎來尾聲,阿里巴巴集團也再次迎來新的調(diào)整。 6月20日,阿里巴巴控股集團董事會主席兼CEO張勇通過全員信宣布,阿里云智能集團完全分拆已經(jīng)啟動,正處于向上發(fā)展的最關鍵時期,必須全身心投入

云計算 | 2023-06-21 16:26 評論

“步步高系”捧出來的IPO:李杰說著段永平的“本分”,極兔為何虧待加盟商?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 出品|公司研究室IPO組 文|曲奇 前幾日,市場上還有傳聞稱,順豐正與極兔進行合作接洽,或?qū)⒁?%-2%的比例入股極兔全球。對于這則傳聞,順豐方面回應稱,如果屬實,應該屬于比較重大的事情,屆時官網(wǎng)會有相關的公告發(fā)布

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-21 16:12 評論

極兔沖刺港交所,三年虧損超36億美元,背后誰在“撐腰”

文|恒心 來源|博望財經(jīng) 極兔這條鯰魚也要翻身了。 6月16日晚間,極兔正式向港交所遞交IPO申請,摩根士丹利、美銀及中金公司為上市聯(lián)席保薦人。 資料來源:極兔招股說明書

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-21 16:05 評論

新明珠IPO“內(nèi)憂外患”:深度綁定恒大、利潤腰斬壞賬高企

出品丨子彈財經(jīng) 作者丨左星月 編輯|胡芳潔 美編|倩倩 審核|頌文 陶瓷磚因其外觀精致、圖案多樣,同時具有防水、抗污、耐磨、耐腐蝕等特點,應用范圍極其廣闊。中國也是世界上最大的陶瓷磚生產(chǎn)國、消費國及出口國

新材料 | 2023-06-21 15:14 評論

極星與星紀魅族成立合資公司,“極星中國”能否打破僵局?

文|王啟蒙極星汽車與星紀魅族集團簽約成立戰(zhàn)略合資公司“極星中國”,雙放持股比例分別為,極星49%、魅族51%,未來該公司或?qū)⒂尚羌o魅族董事長兼CEO沈子瑜執(zhí)掌,全面負責極星汽車在中國市場的業(yè)務發(fā)展。而

新能源汽車 | 2023-06-21 14:54 評論

沈子瑜造車,李書福送禮

作者丨杜余鑫責編丨崔力文編輯丨別致極星中國這個禮物,既是李書福對沈子瑜的極大認可,同樣也將成為大吉利下一代汽車探索的新開始。李書福又為沈子瑜這位年輕人站臺了。這一次,離上一次3月30日他站臺魅族無界生態(tài)發(fā)布會僅過去不到3個月的時間

新能源汽車 | 2023-06-21 14:44 評論

負債超資產(chǎn)、主業(yè)未創(chuàng)收 君圣泰創(chuàng)始人還漲薪

真的缺錢嗎? 作者:吳雙 編輯:蒙多 風品:令煜 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 醫(yī)改進入深水區(qū),創(chuàng)新藥已是價值關鍵詞

醫(yī)械科技 | 2023-06-21 14:42 評論

自游家換標,只是重生的第一步

導語Introduction從曾經(jīng)的體面退場,到現(xiàn)如今的卷土重來,李一男的造車夢,終究要與現(xiàn)實碰上一碰。作者丨張之棟責編丨羅? ?超編輯丨靳鵬輝換標是肯定的,但自游家能否借此重生,還存在著許多未知數(shù)。

新能源汽車 | 2023-06-21 14:27 評論

李斌食言,降價搏未來

蔚來加快了步伐,但會朝著什么方向發(fā)展,其實李斌也無法作出回答。 李斌最終食言了。 6月12日,蔚來官方宣布全系車型起售價減3萬元,同時對換電權益進行調(diào)整。僅三天之后,蔚來正式發(fā)布ET5T,并破釜沉舟般的給出了一個令市場頗為驚訝的價格——29.8萬元起售

新能源汽車 | 2023-06-21 14:22 評論

廣汽埃安,尷尬的“黑馬”

在剛剛過去的5月,廣汽埃安銷量突破4.5萬輛,同比增長114%,不僅力壓吉利、長城等傳統(tǒng)車企,更是超越理想、蔚來、零跑等一眾新勢力,緊隨比亞迪之后。與此同時,崛起于下沉市場,“以價換量”的廣汽埃安這些年也陷入了“越買越虧”的尷尬境地

新能源汽車 | 2023-06-21 14:12 評論

扛不住,降3萬,無論是福是禍,蔚來都注定要負重前行

——本文系《二師兄研究所》第75期 你買車時首先考慮的是什么? 外觀、顏值、動力? 其實這些都是第二關注點,普通人購車,最先關注的,無疑是價格。 6月12日,蔚來汽車宣布全系降價3萬

新能源汽車 | 2023-06-21 14:11 評論

京東正在丟失自己

作者 | 麥卡 編輯 | 周燁  今年618大促,顯得有些特殊。  2023年以來, “低欲望消費”成為常態(tài)。國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,中國5月CPI同比上漲0.2%,5月PPI同比下降4.6%,PPI同比降幅連續(xù)第五個月擴大

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-21 13:52 評論

馬云定方向、變革進行時,淘寶天貓去向何方?

淘寶進,天貓退。 處于退休狀態(tài)的馬云,每次露面總能掀起驚濤駭浪。 今年3月,馬云亮相云谷學校次日,阿里進行“1+6+N”組織架構改革,推動各個業(yè)務集團獨立融資、上市,張勇將此稱為“阿里成立以來最重大的一次調(diào)整”

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-21 13:51 評論

再爆欠薪億元,寶能的造車夢還能堅持多久?

近日,寶能汽車再因“討薪事件”重回大眾視野。?據(jù)相關媒體報道,截至今年4月,寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人,欠薪總額約1.3億元(含補償金約2500萬元),社保欠繳9180萬元,公積金欠繳6271萬元

新能源汽車 | 2023-06-21 11:45 評論

君圣泰醫(yī)藥持續(xù)虧損4.4億:今年繼續(xù)大虧,無商業(yè)化收入負債壓力加劇

《港灣商業(yè)觀察》王心怡  近日,君圣泰醫(yī)藥(High Tide Therapeutics)遞表港交所,其國內(nèi)運營主體為深圳君圣泰生物技術有限公司(以下簡稱,君圣泰醫(yī)藥)。在市場眼中,公司能否成功IPO似乎對其至關重要

醫(yī)械科技 | 2023-06-21 11:32 評論

不簡單!謝毅拉來五糧液入股光伏,單干更比跟班強?

近期,光伏行業(yè)又傳來一記重磅消息,五糧液入股光伏。但比五糧液加入光伏更吸引眼球的是,其投資的公司恰好是通威股份前接班人謝毅的資產(chǎn)——四川和光同程光伏科技有限公司(簡稱和光同程)

太陽能光伏 | 2023-06-21 11:17 評論

永泰能源能否“擺脫”退市危機?

根據(jù)退市新規(guī)要求,滬深兩市的股票“連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于人民幣1元”就會被實施交易類強制退市。今年以來,已有多股因股價持續(xù)低于1元面值觸發(fā)退市。近期,300億市值的永泰能源持續(xù)股價持續(xù)下跌,距離1元面值越來越近

儲能 | 2023-06-21 11:09 評論

關聯(lián)采銷近億元,大豆蛋白商索寶股份分紅超補流,毛利率下滑

文:權衡財經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 寧波索寶蛋白科技股份有限公司(簡稱:索寶股份)擬在上交所主板上市,保薦機構為東吳證券。本次公開發(fā)行股票數(shù)量不超過4,786.48萬股,擬投入募集

儀器儀表 | 2023-06-21 10:51 評論

事故、關廠、產(chǎn)銷雙降,上汽大眾“失速”了?

圖片來源:度哥 最近,上汽大眾的日子不算好過,ID.4 X碰撞起火、安亭一廠永久關停、前5個月產(chǎn)銷雙降,一樁樁、一件件都讓這個合資翹楚像在“渡劫”。 從最糟心的ID.4 X碰撞起火說起

新能源汽車 | 2023-06-21 10:50 評論
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