導語Introduction 領克900熱銷，銀河M9、極氪9X紛至沓來，三大9系產品成為吉利宣布“回歸一個吉利”之后首場戰略攻堅戰。 昨日（7月9日），極氪旗下新旗艦超級電混SUV——極氪9X迎來重
新能源汽車 | 2025-07-10 11:18 評論成立僅兩年，未上市的智元，用21億現金拿下一家上市公司，先宇樹一步，撬開了科創板大門！ 7月8日晚間，據上緯新材公告顯示：智元機器人聯合核心團隊設立持股平臺“智元恒岳”，以“協議轉讓＋要約收購”兩步走
電子工程 | 2025-07-09 18:40 評論前情提要：HPE慧與 (Hewlett Packard Enterprise) 宣布成功完成對 Juniper Networks瞻博網絡的收購。該交易價值140億美元，約合人民幣1002.82億元，已
人工智能 | 2025-07-09 16:17 評論騰勢需要一場新的勝利。 7月4日，趙長江發長文宣布：卸任騰勢銷售事業部總經理，與騰勢方程豹直營事業部總經理李慧，崗位對調。 在外界看來，此次調崗或許因為騰勢的高端化進程沒有達成預期。不過，根據比亞迪輪
新能源汽車 | 2025-07-09 14:08 評論據知名市場研究機構Counterpoint Research發布的數據概覽，2025年第二季度，中國智能手機銷量預計將迎來小幅回暖，增長率約為1%。在這場銷量微增的背后，華為與蘋果兩大品牌成為了推動市
消費電子 | 2025-07-09 10:04 評論7月8日，半導體設備龍頭企業——屹唐股份以26．20元在科創板正式開盤，此價格較8．45元的發行價飆升210．06％，公司以774億元市值，迎來上市開門紅。 至7月8日當天收盤，其股價定格在23．20
電子工程 | 2025-07-08 18:46 評論7月6日，財經作家吳曉波——也是蔚來ET9車主，與李斌一起來到了合肥蔚來智能工廠，“想看看一輛ET9是怎么生產出來的”。期間吳曉波多次表示，“技術創新是長期主義中最難跨出的一步”，而芯片或許正是最好代
新能源汽車 | 2025-07-08 15:45 評論錢打水漂了！ 今日消息，由蔚來與江淮汽車共同投資 5.1 億元成立的江來先進制造技術（安徽）有限公司，突然進入了注銷程序。 這一變動不僅意味著兩家企業合作關系的重大調整，更被業內視為蔚來戰略轉型的關鍵
新能源汽車 | 2025-07-08 09:55 評論國產DRAM龍頭，以1400億估值，劍指IPO 7月7日消息，國產DRAM內存龍頭長鑫存儲（長鑫科技集團股份有限公司）正式啟動上市征程，中金公司和中信建投證券已獲委任為其A股首次公開發行（IPO）的保
電子工程 | 2025-07-07 18:26 評論又一筆芯片豪賭幻化為泡沫 據《全國企業破產重整案件信息網》顯示，6月26日，江蘇蘇州湃芯半導體正式進入破產清算階段。 據天眼查顯示，湃芯半導體成立于2023年12月，注冊資本為300萬元，主要從事先進
電子工程 | 2025-07-04 16:57 評論7月1日，北京颶芯科技官宣完成3億元B輪融資，由國家制造業轉型升級基金特定載體深創投新材料基金、中國國新旗下國風投新智基金聯合領投，廣發信德、盛景嘉成跟投，老股東荷塘創投繼續加注
電子工程 | 2025-07-03 16:49 評論電子工程 | 2025-07-02 18:30 評論
電子工程 | 2025-07-01 17:35 評論
電子工程 | 2025-07-01 17:33 評論
電子工程 | 2025-07-01 09:49 評論
電子工程 | 2025-07-01 09:46 評論
成立13年、融資10余輪，華為、小米、高通、京東方都投了的深圳芯片企業，正式叩響港交所大門
電子工程 | 2025-06-27 18:30 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 一晃七年，易控智駕已經要上市了。 這家成立于2018年的無人礦卡公司，從草創，到追趕，到逆襲。至今，招股書顯示，易控智駕已經是無人礦卡領域市占率第一的企業
智能汽車網 | 2025-06-27 13:39 評論前言： 在今年年初撤銷科創板IPO申請之后，作為CMOS圖像傳感器行業的領軍企業，長春長光辰芯微電子股份有限公司，再次展現出新的發展動向。 6月19日，長光辰芯向香港聯合交易所提交了招股說明書，計劃在港股進行IPO
傳感器 | 2025-06-27 11:41 評論
