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AMOLED+鋰電:中穎電子三季報單季度再攀高峰 但產品價格已現滯漲隱憂

《科創板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,10月12日盤后,中穎電子公告,預計第三季度實現凈利潤1.1億元-1.18億元,同比增長96%-109%,換算下來環比增長29%-39%。中穎電子歸母凈利潤季度變化AMOLED+鋰電管理兩大產品線助力公司業績增長:該公司表示

鋰電 | 2021-10-13 13:46 評論

魏牌摩卡摘得SUV桂冠!發力未來智能出行,持續推動自主品牌向上突破

2021年10月12日,第五屆中國汽車質量論壇暨2021年汽車行業用戶滿意度測評(CACSI)結果新聞發布會在北京召開,魏牌攬獲銷售服務(自主品牌)第一名的佳績,全新旗艦車型摩卡摘得"2021年市場關注SUV"第一名的桂冠

新能源汽車 | 2021-10-13 10:52 評論

特斯拉拉開電動汽車大戰序幕!瑪魯蒂鈴木和現代汽車在印度的壟斷地位遭挑戰

蓋世汽車訊 據外媒報道,印度汽車市場由瑪魯蒂鈴木和現代汽車這兩家公司主導,隨著美國通用汽車和福特汽車相繼退出,瑪魯蒂和現代在印度汽車市場的主導地位進一步穩固。然而,由于特斯拉準備進軍印度市場,這兩家公司在電動汽車領域將面臨挑戰

鋰電 | 2021-10-13 10:29 評論

需求旺盛訂單飽滿,紫光國微Q3凈利最高預增125%

IT之家 10 月 12 日消息,紫光國微發布業績預告,預計 2021 年前三季度歸母凈利 13.34 億元-15.40 億元,同比增長 95%-125%。預計第三季度實現凈利潤 5.51 億元-6.36 億元,同比增長 95%-125%

電子工程 | 2021-10-13 09:37 評論

特斯拉披露4680電池最新進展,CTC技術或將應用于Model Y

去年9月22日,特斯拉在其“電池日”上對外首次發布了4680電芯和CTC(Cell to Chassis,即電芯直接集成到整車底盤,略去模組和電池包)。過去一年時間,由于特斯拉并未向外界披露多少468

鋰電 | 2021-10-12 19:07 評論

再投320億!寧德時代押注磷酸鐵鋰、布局電池材料回收

電車匯消息:10月12日,寧德時代發布公告稱,擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區投資建設邦普一體化電池材料產業園項目,項目投資總金額不超過320億元,項目主要建設

鋰電 | 2021-10-12 18:26 評論

湖南裕能擬登陸創業板,對寧德時代有影響嗎?

文|林卉寧德時代和比亞迪等下游廠商在行業中居絕對主導地位,湖南裕能作為配套企業,上市前不得不引入比亞迪和寧德時代成為戰投。湖南裕能之所以受制于人,是由于所處的磷酸鐵鋰正極材料領域競爭非常激烈,2020年磷酸鐵鋰材料總體出貨量為12.4 萬噸

電源 | 2021-10-12 18:20 評論

湖南裕能擬登陸創業板,磷酸鐵鋰正極材料還香嗎?

文|林卉寧德時代和比亞迪等下游廠商在行業中居絕對主導地位,湖南裕能作為配套企業,上市前不得不引入比亞迪和寧德時代成為戰投。湖南裕能之所以受制于人,是由于所處的磷酸鐵鋰正極材料領域競爭非常激烈,2020年磷酸鐵鋰材料總體出貨量為12.4 萬噸

鋰電 | 2021-10-12 18:06 評論

NEC將為Facebook建造連接美國和歐洲的海底光纜

C114訊 北京時間10月12日消息(艾斯)據Light Reading報道,Facebook剛剛與日本NEC簽訂了一份合同,后者將為其建造一條連接美國和歐洲的超高性能海底光纖電纜。目前為止,全球總計部署了120萬公里的海底光纜,足以繞地球30圈

光通訊 | 2021-10-12 17:06 評論

金博股份擬定增再擴產,大尺寸高純硅片成需求主流

《科創板日報》(長沙,記者 黃路)訊,新增產能計劃翻番,金博股份(688598.SH)擬定增募資31億,其中18億擴產高純大尺寸先進碳基復材。公司相關負責人對財聯社記者表示,下游硅片廠商加速擴產+N型

太陽能光伏 | 2021-10-12 14:25 評論

江鈴福特押注乘用車市場,組建合資公司

9月27日,江鈴汽車發布公告稱其擬與福特汽車共同出資設立江鈴福特合資公司,注冊資本2億元人民幣,江鈴持股51%,福特持股49%。合資公司將主要就江鈴汽車生產的福特品牌整車提供分銷服務,也可以通過經銷商批售或終端客戶直銷的方式進行經營

新能源汽車 | 2021-10-12 14:12 評論

世華科技被南土資產舉牌,電子復合功能材料或成看點

《科創板日報》(記者 章銀海)訊,  今日(10月10日)晚間,世華科技發布股東權益變動公告,上海南土資產管理有限公司(下稱“南土資產”)增持0.58%公司股權至5.57%構成“舉牌”。《簡

光學 | 2021-10-12 14:09 評論

中國電動汽車制造商東風小康和比亞迪,涌入日本卡車與客車市場

蓋世汽車訊 據外媒報道,中國電動汽車制造商正在日本商用卡車與客車市場上快速發展,目前在該市場領頭的是中國國有汽車制造商東風小康和私有汽車制造商比亞迪。東風小康為東風汽車的子公司,該公司將向日本SBS提供5,000輛小型卡車,后者還將從其他中國汽車制造商那里再采購另外5,000輛電動卡車

鋰電 | 2021-10-12 14:00 評論

飛騰公司融資僅隔半年,阿里百度戰略入股意欲何為?

《科創板日報》(北京,記者 郭輝)訊,阿里巴巴、百度日前戰略入股飛騰信息技術有限公司(下稱“飛騰公司”)。據了解,此次戰略融資距離這家國產CPU研發商于今年4月完成的B輪融資,僅相隔半年時間。《科創板日報》記者聯系采訪飛騰公司,但公司針對本輪戰略融資暫不愿置評

物聯網 | 2021-10-12 11:51 評論

寧德時代開創“蘇州時代”!注冊資金25億

在汽車向電動化轉型之時,電池的重要性被無限放大。而在電池市場,毫無疑問,中國廠商已經走在了世界前列。而在這其中,來自福建寧德的“寧德時代”更是異常耀眼。天眼查App顯示,近日,蘇州時代新安能源科技有限公司成立,注冊資本25億人民幣,法定代表人姜勇

鋰電 | 2021-10-12 10:34 評論

雙假人側面柱碰試驗評價全優?一汽大眾ID.4 CROZZ卻忽略了這一點!

大眾作為國內市場風靡一時的燃油車品牌,豐富的產品矩陣外加良好的口碑,在老一輩消費者心中有著不一樣的地位。隨著汽車逐漸向電氣化轉型,越來越多的造車新勢力的加入,傳統車企與合資品牌已然形成了勢均力敵的局面

新能源汽車 | 2021-10-12 10:12 評論

碳中和戰略推動下,林業碳匯交易市場發展前景看好!

林業碳匯交易在中國碳匯交易市場中具有重要地位。一方面是由于林業碳匯項目生態效益較高,且是成本較低的負排放技術,企業在采購時更愿意選擇林業碳匯。2020年9月,在第七十五屆聯合國大會中國承諾將力爭“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”

環保 | 2021-10-12 09:31 評論

Mini/Micro LED產業新進展!國星/瑞豐動作搶眼

行家說Display 導讀:近日,兩家封裝廠商國星光電、瑞豐光電發布了新動態,進一步推進了Mini/Micro LED產業的發展。國星光電:開發出高一致性像素化量子點色轉換彩膜制備技術近日,國星光電在高分辨率Micro LED全彩顯示方面取得重要進展

顯示 | 2021-10-12 08:37 評論

最高80倍增長!雷曼光電業績暴漲原因有哪些?

行家說Display:10月10日,雷曼光電發布《2021年前三季度業績預告》,公告表示,雷曼光電前三季度凈利潤為4100萬元–5100萬元,對比同期上漲6478.95% -8083.57%。據雷曼光電半年度報告數據

顯示 | 2021-10-12 08:28 評論

和譽生物IPO成色不足:產品尚未商業化,業績連年虧損

據消息顯示,近日腫瘤藥企業和譽生物醫藥科技有限公司(和譽-B)已經結束為期7天的招股期,預計即將于10月13日在港交所正式上市。根據市場資料顯示,此次和譽生物IPO擬發行1.407億股,共計70368手

醫械科技 | 2021-10-11 17:42 評論
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