創(chuàng)鑫激光在光纖切割領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)激光切割而言,除少數(shù)情況下是從板材邊緣開(kāi)始切割外,最初階段一般都必須先用激光在板材上穿一個(gè)小孔……
激光 | 2021-07-14 11:05 評(píng)論被央視點(diǎn)名燒光84億造不出一臺(tái)量產(chǎn)車的拜騰汽車,就連“代工大王”富士康也救不了,最終還是面臨破產(chǎn)重整的命運(yùn)。根據(jù)天眼查App顯示,7月12日,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增破產(chǎn)
新能源汽車 | 2021-07-14 11:00 評(píng)論7月13日,京東方科技集團(tuán)股份有限公司(京東方A:000725;京東方B:200725)發(fā)布半年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)125億元-127億元,同比大幅增長(zhǎng)1001%-1018%。
顯示 | 2021-07-14 10:50 評(píng)論大眾集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型的急切心情,從其近期密集的召開(kāi)各類戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)就能窺出一二。3月中旬,大眾汽車在一周左右的時(shí)間里,以基本上一天一場(chǎng)發(fā)布會(huì)的節(jié)奏(電池日、年度溝通會(huì)等),全面展示了自己未來(lái)幾年在電氣化、平臺(tái)化方面的發(fā)展藍(lán)圖
鋰電 | 2021-07-14 10:31 評(píng)論周二 ( 7 月 13 日 ) 晚間有消息稱,B 站出現(xiàn)服務(wù)器宕機(jī)事故。消息傳來(lái)之后,嗶哩嗶哩股價(jià)短線走低,漲幅收窄至 3%。稍早前,有多位網(wǎng)友反映,B 站網(wǎng)頁(yè)端和移動(dòng)端均出現(xiàn)加載失敗現(xiàn)象,有網(wǎng)友一開(kāi)始還以為是手機(jī)或者信號(hào)的問(wèn)題
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-07-14 09:57 評(píng)論7月13日下午,國(guó)產(chǎn)面板巨頭京東方公布了2021年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年半年度歸母凈利125.00億元-127.00億元,同比增長(zhǎng)1001%-1018%。京東方表示,,半導(dǎo)體顯示行業(yè)持續(xù)保持高景氣度
顯示 | 2021-07-14 09:39 評(píng)論7月13日消息,據(jù)臺(tái)媒DigiTimes報(bào)道,三星3nm制程工藝的指標(biāo)曝光,其晶體管密度可達(dá)1.7億顆/平方毫米,而英特爾7nm工藝可達(dá)1.8億顆/平方毫米,三星3nm工藝的這一指標(biāo)連英特爾的7nm都不如
通信 | 2021-07-14 09:16 評(píng)論IT之家 7 月 13 日消息 京東方 A 公告,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 125 億元-127 億元,比上年同期增長(zhǎng) 1001%-1018%。公告稱,業(yè)績(jī)變動(dòng)原因如下:1、2021 年上半年,半導(dǎo)體顯示行業(yè)持續(xù)保持高景氣度
顯示 | 2021-07-14 09:06 評(píng)論紫光集團(tuán),最近有點(diǎn)煩。7月9日,紫光集團(tuán)確認(rèn)收到北京市第一中級(jí)人民法院送達(dá)的《通知書(shū)》,相關(guān)債權(quán)人以紫光集團(tuán)不能清償?shù)狡趥鶆?wù),資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)且明顯缺乏清償能力,具備重整價(jià)值和重整可行性為由,向法院申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行破產(chǎn)重整
電子工程 | 2021-07-14 08:47 評(píng)論7月初,新日電動(dòng)車發(fā)布了鋰電新戰(zhàn)略——新日汽車級(jí)鋰電,保6年 用10年,并推出“七星服務(wù)”,在電動(dòng)車行業(yè)再次燃起鋰電革命的戰(zhàn)火。新日此次“保6用10“的發(fā)布,不只是數(shù)字的改變,而是技術(shù)、工藝與服務(wù)的大提升,同時(shí)加速了鋰電在行業(yè)的普及速度
新能源汽車 | 2021-07-13 17:54 評(píng)論步入到今年之后,國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力銷量也都水漲船高,不過(guò)在“缺芯”的背景下,眾多車企都面臨著不小的交付壓力。但是,更讓供應(yīng)鏈承壓的是,不僅缺芯,電動(dòng)車的電池也同樣稀缺。之前,也有多位車企透露,于當(dāng)下的“
鋰電 | 2021-07-13 16:46 評(píng)論2021北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)于7月7日拉開(kāi)序幕。本屆展會(huì)的行業(yè)背景無(wú)疑是讓人欣喜的。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)資料,從2021年1-5月份的數(shù)據(jù)來(lái)看,客車行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)與去年同期相比大幅增長(zhǎng),同比增幅高達(dá)近44%
智能汽車網(wǎng) | 2021-07-13 16:11 評(píng)論燒光84億造不出量產(chǎn)車而被央視新聞點(diǎn)名的拜騰汽車,最終還是倒下了。7月13日,據(jù)媒體報(bào)道,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司:南京知行新能源汽車技術(shù)有限公司,于7月12日新增破產(chǎn)重整信息,案號(hào)(2021)蘇0113破申26號(hào),申請(qǐng)人為上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司
新能源汽車 | 2021-07-13 15:59 評(píng)論近日,第三屆未來(lái)能源大會(huì)在北京召開(kāi),國(guó)內(nèi)外能源界大咖齊聚一堂,共同探討了碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下電力能源領(lǐng)域的一系列發(fā)展議題。在此次大會(huì)上,全球能源管理與自動(dòng)化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家施耐德電氣聯(lián)合中國(guó)科學(xué)
電力 | 2021-07-13 15:27 評(píng)論前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2022年中國(guó)智能照明行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到431億元,年增長(zhǎng)率在23%左右。但智能照明在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率依然不高。
照明 | 2021-07-13 15:25 評(píng)論?7月10日,由中國(guó)卒中學(xué)會(huì)及西門(mén)子醫(yī)療聯(lián)合發(fā)起的“國(guó)家行動(dòng)-智慧卒中中心建設(shè)&質(zhì)量提升項(xiàng)目”戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式在國(guó)家會(huì)議中心舉辦的中國(guó)卒中學(xué)會(huì)第七屆學(xué)術(shù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式按下“啟動(dòng)鍵”。
醫(yī)械科技 | 2021-07-13 15:16 評(píng)論寶武清能與因士科技聯(lián)合研制“氫覺(jué)者”氫敏色變貼片賦能氫能源汽車日常加“油”近日,寶武清潔能源有限公司(寶武清能)與工業(yè)嗅覺(jué)識(shí)別技術(shù)公司因士科技共同研制了一款針對(duì)加氫站氫氣泄漏檢測(cè)的創(chuàng)新性系統(tǒng)-安全盾系統(tǒng)
氫能 | 2021-07-13 14:33 評(píng)論富士康退出,原一汽資本控股有限公司黨委書(shū)記張影出任拜騰最新董事長(zhǎng),接管公司,拜騰原管理架構(gòu)的“實(shí)權(quán)”似乎進(jìn)一步被削弱。企查查App顯示,7月12日,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司新增一條破產(chǎn)重組信息,案號(hào)為(2021)蘇0113破申26號(hào),經(jīng)辦法院為南京市棲霞區(qū)人民法院
新能源汽車 | 2021-07-13 14:15 評(píng)論2021年6月底,薄云咨詢針對(duì)某大型通信企業(yè)的銷售項(xiàng)目策劃賦能訓(xùn)戰(zhàn)熱烈進(jìn)行中。預(yù)計(jì)本次訓(xùn)戰(zhàn)項(xiàng)目工作整體持續(xù)2個(gè)月。
通信 | 2021-07-13 14:14 評(píng)論7月12日消息,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近日發(fā)布召回的公告顯示,沃爾沃汽車根據(jù)相關(guān)條例,向總局備案了召回計(jì)劃,即日起將召回部分存在安全隱患車輛,共計(jì)131591輛。沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司共召回18
智能汽車網(wǎng) | 2021-07-13 11:58 評(píng)論