中國，這里有著全球最大的汽車市場，能養活足夠多的企業和品牌；然而也意味著，一旦爆炸式的增長宣告結束，品牌和品牌之間，車型和車型之間，競爭將會異常的慘烈。市場再大，也不可能容得下幾百個整車廠商，優勝劣汰勢在必行，經濟周期的低迷和疫情時期的困難，只是加速了“汽車進化論”的歷史進程。
智能汽車網 | 2020-08-12 09:19 評論2019年，湖南長沙一家3D機器視覺公司獲得三輪融資，究竟有何魅力？
3D打印 | 2020-08-11 17:21 評論近日，華為技術有限公司新增多項和自動駕駛、智能汽車先關的專利信息，包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車”等等。
智能汽車網 | 2020-08-11 17:02 評論恩捷股份發布公告稱，公司與云天化集團簽訂合作意向協議，擬以公開競價的方式購買后者所持紐米科技54．76％的股權。綜合各方情況，預計交易費用不超過一億元，不過，交易完成后，恩捷股份還需一并承擔紐米科技對云天化系約7．7億元的債務。
鋰電 | 2020-08-11 16:48 評論在工業4．0與新基建大刀的破斧推動下，機械制造業的競爭方向會進一步加劇，設備廠家要強化延伸產品線，以整機＋配件＋鐵蟻云設備售后管理系統等多維并舉，提升企業售前售后整體競爭力，在開發新客戶同時深入挖掘老客戶的需求，集中服務能力提升重點客戶黏性，才能從“變數”中捕捉商機。
智能制造 | 2020-08-11 16:47 評論微美全息宣布成立全資子公司“立信科技”（Lixin Technology），初始注冊資金2億元，以加速其全息視覺智能機器人和無晶圓廠半導體業務的發展。
人工智能 | 2020-08-11 16:08 評論砂型和金屬3D打印機制造商ExOne，已經發布了2020年第二季度的財報。
3D打印 | 2020-08-11 15:51 評論當前，新能源汽車已經成為中國汽車市場競爭的新賽道。而基于對用戶電動車使用場景的洞察以及對行業發展趨勢的把握，中國自主品牌車企在高端新能源汽車的賽道上，開啟了新一輪的競爭。
新能源汽車 | 2020-08-11 11:22 評論“我們的互聯網診療不是做補充，而是要做部分替代。”這是北京大學腫瘤醫院信息部主任衡反修在介紹互聯網診療建設思路時，反復強調的一句話。作為腫瘤領域高水平的三甲醫院，北京大學腫瘤醫院今年加速推動互聯網診療服務
醫械科技 | 2020-08-11 11:20 評論江蘇博云塑業股份有限公司（簡稱“博云塑云”）創業板發行上市文件獲得受理，本次擬公開發行1456萬股，擬募資4．7億元。
智能制造 | 2020-08-11 11:20 評論在國內豪華市場中，BBA是當之無愧的頭部車企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌，因為存在著被認錯的“風險”，也就成為了二線豪華品牌。
智能汽車網 | 2020-08-11 11:18 評論15分鐘可以干啥？玩兩把斗地主，一局王者榮耀？用特斯拉最新的V3超級充電樁，可以補充250km續航。
智能汽車網 | 2020-08-11 11:05 評論近年來，造車新勢力的自燃事故頻頻牽動著大家的心，這也是大家對未來出行方式的一種擔憂，而最近理想汽車發生的兩次事故雖然并非真正的自燃事故，但是卻加大了人們心里的恐慌。不管怎么樣，還是希望理想汽車能夠不斷完善安全設計和管理制度，盡量把事故隱患概率降低到最低點。
新能源汽車 | 2020-08-11 10:54 評論一周之內，恒大接連向汽車圈擲下兩大重磅消息。繼恒馳“六車齊發”之后，恒大汽車在廣州、上海的兩大生產基地于近日驚艷亮相。如今兩大基地已全線進入設備安裝調試，這意味著，恒馳距離量產僅剩“臨門一腳”。
智能制造 | 2020-08-11 10:33 評論中國第一批眼底人工智能輔助診斷軟件獲批上市。億歐大健康8月10日獲悉，今日國家藥品監督局正式宣布，8月7日上海鷹瞳醫療科技有限公司（以下簡稱：鷹瞳醫療）的糖尿病視網膜病變分析軟件、深圳硅基智能科技有限公司（以下簡稱：硅基智能）糖尿病視網膜病變眼底圖像輔助診斷軟件獲批III類醫療器械注冊證
醫械科技 | 2020-08-11 10:09 評論投資界8月11日消息，上海沃比醫療科技有限公司（簡稱：沃比醫療，Wallaby Medical）宣布完成數億元人民幣的B+輪融資，本輪由中信醫療基金領投，現有投資機構股東麥星投資、前海母基金和長安私人資本追加投資
醫械科技 | 2020-08-11 10:06 評論盡管新冠病毒疫情為全球市場帶來巨大的不確定性，西門子股份公司在2020財年第三季度仍然保持戰略與運營的良好發展勢頭。在充滿挑戰的宏觀經濟環境下，公司實體業務（Industrial Business）EBITA利潤率表現強勁，達14．3％
工控 | 2020-08-11 09:40 評論作為一家在中國深耕多年的汽車制造企業，馬自達在中國的兩家合資公司，長安馬自達和一汽馬自達，竟然沒有一個公司在生產新能源汽車。而放眼全國各大車企，不僅有自己的新能源汽車品牌，而且已經走上了生產、銷售正軌。不得不說，馬自達在中國推進新能源項目，確實慢了不止一個節拍。
新能源汽車 | 2020-08-11 09:39 評論由英特爾聯合DFRobot共同啟動的“英特爾OpenVINO工具套件領航者聯盟 DFRobot行業AI開發者大賽”（以下簡稱“大賽”）已正式落下帷幕。
人工智能 | 2020-08-10 17:53 評論幾何，對于吉利汽車集團的重要性毋容置疑，作為與吉利、領克并駕齊驅的品牌，承載著吉利在新能源汽車領域的未來。
新能源汽車 | 2020-08-10 17:30 評論
