歷史不會簡單重復(fù)，但總是押著相同的韻腳。當(dāng)碳酸鋰價格在2026年2月末站上15萬元/噸關(guān)口，六氟磷酸鋰報(bào)價穩(wěn)定在13萬元/噸水平時，整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)再次被牽動——那個2020至2022年間的瘋狂周
鋰電 | 2026-03-06 16:15 評論導(dǎo)語 Introduction 所有程序員都知道，越智能的東西，BUG越多。 上周，領(lǐng)克一車主夜晚高速行車，想語音關(guān)閉閱讀燈。一句模糊指令，觸發(fā)“關(guān)閉所有燈光”，大燈瞬間熄滅。猝不及防的黑暗里，撞車事
智能汽車網(wǎng) | 2026-03-06 16:12 評論2025年韓國電池企業(yè)經(jīng)營業(yè)績普遍承壓，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短時間內(nèi)恐難出現(xiàn)較強(qiáng)改善。 曾經(jīng)穩(wěn)居全球電池市場領(lǐng)先地位的韓國企業(yè)，正面臨前所未有的經(jīng)營壓力。2026年1月17日，韓媒援引電池業(yè)界消息稱，LG新
鋰電 | 2026-03-06 16:10 評論作者 | 張思 編輯 | 莫黎 2025年8月， “寒王”出世。 8月27日，寒武紀(jì)股價盤中拉升至1461元/股，總市值超6000億，首次超越當(dāng)時A股股價最高的茅臺，被資本市場奉為“寒王”。 在202
電子工程 | 2026-03-06 16:08 評論兩天前，一只“紅色龍蝦”悄悄爬上了微博。 但在此之前，它早已是風(fēng)暴中心。 從1月開源，到被Anthropic指控、被迫更名、被冒名頂替，再到被OpenAI“招安”轉(zhuǎn)為基金會運(yùn)營——OpenClaw折騰
人工智能 | 2026-03-06 16:08 評論作為港股首家披露完整財(cái)年的大模型公司，MiniMax 2025 年年報(bào)擊碎了一個流傳已久的行業(yè)共識：模型廠商注定是在給算力廠商白打工。 25.4% 的毛利率，相比 2024 年的 12.2% 實(shí)現(xiàn)了翻
云計(jì)算 | 2026-03-06 16:07 評論兩天前，一只“紅色龍蝦”悄悄爬上了微博。 但在此之前，它早已是風(fēng)暴中心。 從1月開源，到被Anthropic指控、被迫更名、被冒名頂替，再到被OpenAI“招安”轉(zhuǎn)為基金會運(yùn)營——OpenClaw折騰
云計(jì)算 | 2026-03-06 16:04 評論這場由OpenClaw引發(fā)的“龍蝦“狂歡意味著什么？ MiniMax、月之暗面、智譜、Deepseek會借此勢頭在資本市場狂飆嗎？ 2026年初，開源Agent產(chǎn)品OpenClaw（“龍蝦”）的全球爆
人工智能 | 2026-03-06 15:56 評論文|海山 來源|博望財(cái)經(jīng) 很少有廠商像魅族一樣，多次兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)地進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 2026年3月，星紀(jì)魅族中國區(qū)CMO萬志強(qiáng)在直播中確認(rèn)，已經(jīng)完成開發(fā)的魅族23旗艦機(jī)不會面向市場發(fā)售。 時間往前推，魅族2
通信 | 2026-03-06 15:55 評論文：談擎說AI 礙于中東局勢，如今中國無人駕駛出海迎來了黑天鵝事件。 根據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，文遠(yuǎn)知行在阿聯(lián)酋迪拜的Robotaxi車隊(duì)暫時停運(yùn)，等候恢復(fù)通知。 蘿卜快跑方面表示，他們已臨時暫停在阿聯(lián)酋境內(nèi)
新能源汽車 | 2026-03-06 15:33 評論洗稿1分鐘維權(quán)1年半，這仗怎么打？ AI的風(fēng)暴正在悄然重塑短劇產(chǎn)業(yè)的邊界。 近日，在華夏時報(bào)的采訪中，知乎創(chuàng)始人兼CEO周源將矛頭直指當(dāng)前火爆的AI漫劇行業(yè)。 其表示，部分平臺通過自建“版權(quán)中心”低價
人工智能 | 2026-03-06 15:23 評論2026年消費(fèi)電子的核心戰(zhàn)場，正從手機(jī)全面轉(zhuǎn)移至PC。AI算力虹吸引發(fā)DRAM價格全年暴漲超105%，內(nèi)存成本占整機(jī)BOM從16%跳升至23%，行業(yè)進(jìn)入成本生死線。 就在行業(yè)普遍準(zhǔn)備通過漲價應(yīng)對成本壓
消費(fèi)電子 | 2026-03-06 15:17 評論引言 2026年2月28日，佛山市禪城區(qū)汾江南路，一輛藍(lán)白相間的郵政無人配送車緩緩駛出營業(yè)廳，開始執(zhí)行首單快件攬投任務(wù)。 這看似平常的一幕，卻標(biāo)志著佛山市首批L4級功能型無人車正式進(jìn)入核心城區(qū)真實(shí)運(yùn)營
智慧城市 | 2026-03-06 15:12 評論撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 談起大熱的具身智能，有兩家無法繞開的公司——宇樹和智元。 兩家均屬于百億估值行列，率先開啟了IPO的進(jìn)程。其中宇樹目前累計(jì)融資超15億元，2025年C輪后，估值
人工智能 | 2026-03-06 15:03 評論作者 | 鉛筆道 蒙恰編輯 | 鉛筆道 王方?封面圖丨豆包生成 創(chuàng)業(yè)兩三年，融資30-50億上市——這種多數(shù)人一輩子都觸碰不到的機(jī)會，如今在人形機(jī)器人領(lǐng)域批量發(fā)生。 就在最近一周，智平方、千尋智能幾乎
人工智能 | 2026-03-06 15:02 評論作者：彭堃方 編輯：呂鑫燚 出品：具身研習(xí)社 ? 具身智能最詭異的是什么？ ? 行業(yè)內(nèi)選擇用同一把尺子丈量本體和大腦公司：“你什么時候賺錢？” ? 這事詭異之處在于，雖同處一個產(chǎn)業(yè)，但本體公司和重腦公
人工智能 | 2026-03-06 15:02 評論AI 浪潮真實(shí)而非泡沫，不能只靠英偉達(dá)來證明。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 英偉達(dá)再次公布了漂亮的財(cái)報(bào)，但次日股價重挫?5.7%，AI?行業(yè)泡沫沒有來，但樂觀與悲觀交織。 營收同比增長?73%，達(dá)到?68
電子工程 | 2026-03-06 15:02 評論港股大門外，新能源隊(duì)伍越排越長。 ?撰文 | 臨淵 ?出品 | 零碳知識局 自2024年初鈞達(dá)股份率先吹響赴港上市沖刺的號角，將艱難自救的光伏電池片老故事搬上港股新舞臺，光儲新能源企業(yè)持續(xù)兩年多的行業(yè)
儲能 | 2026-03-06 15:02 評論各有所長，各擅其所，任重而道遠(yuǎn)。 2026年3月，國家能源局召開綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題座談會，局長王宏志強(qiáng)調(diào)綠色燃料產(chǎn)業(yè)在替代石油、保障能源安全等方面的戰(zhàn)略意義。 中國是全球最大的石油消費(fèi)國和進(jìn)口國，每
環(huán)保 | 2026-03-06 15:01 評論? 作者：呂鑫燚 出品：具身研習(xí)社 ? 如果永遠(yuǎn)在具身智能第三梯隊(duì)徘徊，那留給企業(yè)的時間，不多了。 這個結(jié)論，是基于賽道格局演變與資本邏輯迭代的層層推導(dǎo)，其起點(diǎn)源于2025年初，當(dāng)具身智能賽道已呈現(xiàn)頭
人工智能 | 2026-03-06 15:01 評論
