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馬斯克停產兩大旗艦,營收首次滑鐵盧,特斯拉All in 機器人和AI

重構“增長邏輯” 作者|王磊 編輯|秦章勇 論畫餅講故事的能力,特斯拉無出其右。 今日凌晨,特斯拉發布了2025年第四季度財報,數據堪稱慘淡:營收249.01億美元,同比下降3%;GAAP凈利潤僅8.

人工智能 | 2026-01-30 11:35 評論

特斯拉智駕,鐮刀終落下

導語 Introduction 這套“組合拳”,放在北美好用,放在中國未免奏效。 邁入2026年,特斯拉可謂各種操作不斷。 以中國市場為例,通過類似七年超低息、限時保險補貼的促銷政策,試圖撬動那些尚處

新能源汽車 | 2026-01-30 11:16 評論

犧牲Model S/X,換100萬臺機器人,特斯拉這次賭對了嗎?

特斯拉的下一個時代,靠機器人。 作為全球新能源行業的領軍者,特斯拉在2025年交出了一份令人失望的成績單:全年凈利潤暴跌46%,幾近腰斬,跌至五年最低;營收更是首次出現年度下滑,打破了持續十五年的增長

人工智能 | 2026-01-30 10:27 評論

別急,元寶派還代表不了AI社交

別急,元寶派還代表不了AI社交 作者丨山茶 編輯|錢江 騰訊再一次引爆了社交,這一次是以“AI”的名義。 社交的重要性不言而喻,甚至可以被稱為互聯網產業皇冠上的明珠,是當之無愧的戰略高地。騰訊用其近3

人工智能 | 2026-01-30 10:23 評論

AI企業分化:大廠“砸錢”,小廠“融資”,中廠“等機會”?

來源:互聯網江湖 作者:劉致呈 在鈔能力的加持下,去年,騰訊的元寶、阿里的千問連續上演了兩場后來者居上的名場面。 而今年,AI大廠們更是豪氣。 先是字節旗下的火山引擎官宣成為2026央視春晚獨家AI云

人工智能 | 2026-01-30 10:08 評論

一夜爆火的Clawdbot,云廠商們搶著接

Clawdbot的爆火,本質是AI從“會聊天的工具”升級為“能接管系統的執行者”,而云廠商火速接入則意味著下一代入口正在從App遷移到“可托管、可控、可插拔的Agent底座”。 撰文/嘉平 編輯/鯊魚

云計算 | 2026-01-29 18:14 評論

為什么特斯拉的神話破了,理想還要學它?

理想與特斯拉頭一次在相似的時間點,經歷著相似的陣痛:銷量下降、利潤與營收的增速放緩甚至下跌。 兩家企業的掌門人做出了相似的選擇與調整,在汽車的主業之外,繼續梭哈AI。這決心有多大? 就連Model S

新能源汽車 | 2026-01-29 18:10 評論

CPU爆火,但服務器領域還有更大機會

2026年初,半導體行業被一則出人意料的消息震動:技術迭代穩健、市場成熟的CPU,竟也遭遇了類似存儲芯片的"產能危機"。 根據KeyBanc資本市場的數據,由于超大規模云服務商的瘋狂"掃貨",英特爾與

智能硬件 | 2026-01-29 18:07 評論

CPU爆火,但服務器領域還有更大機會

2026年初,半導體行業被一則出人意料的消息震動:技術迭代穩健、市場成熟的CPU,竟也遭遇了類似存儲芯片的"產能危機"。 根據KeyBanc資本市場的數據,由于超大規模云服務商的瘋狂"掃貨",英特爾與

電子工程 | 2026-01-29 18:02 評論

地瓜旭日5用的空間智能相機:一體化機器人感知方案

芝能智芯出品 具身智能和機器人發展到現在,越來越“精細化”了,就是說除了發一個機器人之外,在部件和工具鏈層面,也有越來越多的東西開始冒出來了。 宸境科技發布 Insight 全自主空間智能相機,選擇的

機器人 | 2026-01-29 15:32 評論

Hyperdrives 空心導體冷卻技術,電機減重 50%+ 成本大降,電動車核心技術新突破

在電動車行業飛速發展的今天,“更小體積、更輕重量、更低成本、更高性能” 早已成為電機技術的核心追求。而制約電機性能升級的關鍵瓶頸,恰恰是散熱效率 —— 傳統電機的熱量堆積不僅會導致功率衰減、壽命縮短,

儀器儀表 | 2026-01-29 15:12 評論

工信部出柔性制氫考題,看行業如何交答卷

2026年1月21日,工業和信息化部召開新聞發布會,提出要聚焦柔性制氫等行業關鍵難點與堵點問題,研發適配多元場景的核心節能環保裝備及一體化系統解決方案。 這一政策導向為綠氫裝備產業高質量發展指明了方向

氫能 | 2026-01-29 15:10 評論

Hyperdrives 空心導體冷卻技術:電機減重 50%+ 成本大降,電動車核心技術新突破

在電動車行業飛速發展的今天,“更小體積、更輕重量、更低成本、更高性能” 早已成為電機技術的核心追求。而制約電機性能升級的關鍵瓶頸,恰恰是散熱效率 —— 傳統電機的熱量堆積不僅會導致功率衰減、壽命縮短,

工控 | 2026-01-29 15:08 評論

不拼低價家電廠商今年拼什么

2026年開始,家電廠商圍繞一線市場的蛋糕搶奪,不會只拼低價格了,而是會出現一輪全新的拼用戶局面。這才是真正考驗家電廠商的關鍵時刻。 楊嘉 撰寫? 不拼價格,到底還能在一線市場上拼什么? 已經開啟的2

智能家居 | 2026-01-29 15:05 評論

年報 | 2025年中國智能門鎖銷量增長2%,AI滲透率超40%;2026年機會點:強合規、細分B端和品牌出海

本文約有4000字,閱讀需要20分鐘。建議先行關注收藏或選擇章節性閱讀。 2025年,中國智能門鎖行業進入了以結構性調整為核心的發展階段。根據洛圖科技(RUNTO)數據顯示,智能門鎖行業的全渠道銷量為

安防 | 2026-01-29 14:54 評論

有色金屬·鋁,誰是成長最快企業?

高盛將2026年四季度鋁價預測從2350美元上調至2500美元,但維持2027年鋁價預測在2400美元不變。 分析認為,2026年電解鋁供需缺口將持續擴大,疊加全球積極的財政和貨幣政策共振,鋁價有望持

新材料 | 2026-01-29 14:49 評論

春節紅包,大廠AI“斬殺線”

撰文?| 郝 ? 鑫 編輯?| 吳先之 “元寶希望把節省下來的營銷費用,轉成給用戶分享的紅包,重溫過去搶紅包的快樂。” 十年是一個輪回,2015年春節,騰訊曾發動著名的“奇襲珍珠港”戰役,通過微信“搖

人工智能 | 2026-01-29 14:49 評論

4300億南網投資圖譜:誰在受益,如何入局?

一份跨越數年的電網規劃正在終結行業的機會主義時代。 過去五年,中國能源行業在政策驅動下經歷了劇烈的周期波動。風電、光伏的“搶裝潮”與隨后的“裝機低谷”交替出現,產業鏈在產能過剩與供應短缺間被動搖擺。企

電力 | 2026-01-29 14:39 評論

手撕“爛業績”劇本,特斯拉要逆風翻盤了?

特斯拉(TSLA.O)于北京時間1月28日凌晨美股盤后發布了2025年第四季報,四季度業績相比市場預想的由于Q4賣車拉跨,整體財報端也會一頓稀爛的劇本完全不同,核心指標上都要超出預期: 1、總收入端表

新能源汽車 | 2026-01-29 14:28 評論

去年汽車銷售利潤率僅4.1%創歷史新低,今年車要漲價?

當2025年中國汽車產量以3478萬臺、同比增長10%的成績單畫上句號時,行業整體收入的7.1%增速卻被更高的8.1%成本增速甩在身后。 最終,全年4610億元的利潤總額僅微增0.6%,行業銷售利潤率

新能源汽車 | 2026-01-29 14:09 評論
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