2020年，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值將達(dá)到3．78萬億元，占GDP的比重將升高至3．63％，帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)達(dá)131．29萬人。
工控 | 2020-08-21 13:23 評(píng)論文 ／ IPO頻道出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)距離理想汽車登陸納斯達(dá)克剛過去不足兩周時(shí)間，小鵬汽車正式向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，計(jì)劃在紐約證券交易所上市，股票代碼為“XPEV”，承銷商包括美銀證券、瑞信、摩根大通等
新能源汽車 | 2020-08-21 10:54 評(píng)論蔚來不能僅成為換電模式主導(dǎo)者,還要吸納更多品牌的加入,加大“換電市場(chǎng)”的規(guī)模。如果是五年前,再給蔚來汽車創(chuàng)始人李斌一次選擇,他仍然會(huì)選擇推進(jìn)面向個(gè)人消費(fèi)者推出電動(dòng)汽車電池租用服務(wù)。8月20日,蔚來正式發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS,該服務(wù)提供車電分離、電池租用、可充可換可升級(jí)的服務(wù)
鋰電 | 2020-08-21 10:51 評(píng)論摘要：特斯拉不僅沒有公關(guān)，對(duì)用戶還沒有誠(chéng)意。出品｜ 大力財(cái)經(jīng)文 ｜ 魏力天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。特斯拉“拒交門”事件，拼多多補(bǔ)貼用戶，本來是一個(gè)喜提特斯拉，蠻歡喜的事情，被鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，劇情反轉(zhuǎn)，跌宕起伏
新能源汽車 | 2020-08-21 09:10 評(píng)論特斯拉又出事了。數(shù)天前，溫州一臺(tái)Model 3再次失速，沖進(jìn)小區(qū)大門。被神話的特斯拉問題并不少，這是今年特斯拉在國(guó)內(nèi)第三次出現(xiàn)突然減速、剎車失靈的情況。不知道這會(huì)不會(huì)為一直想成為“中國(guó)特斯拉”的蔚來、理想、小鵬國(guó)內(nèi)三家“苦逼”再添上一絲苦味
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-21 08:33 評(píng)論PC飯們期待的內(nèi)存降價(jià)，又要開始了。來自TrendForce的統(tǒng)計(jì)顯示，今年二季度，DRAM市場(chǎng)的營(yíng)收環(huán)比增加了15．4％，達(dá)到171億美元的體量。廠商方面，三星、SK海力士、美光等依然牢牢把持前三位，4～6分別是南亞、華邦和力晶
通信 | 2020-08-20 17:13 評(píng)論植物肉產(chǎn)品符合健康，環(huán)保，綠色的消費(fèi)趨勢(shì)，市場(chǎng)前景廣闊。2019年爆發(fā)的新冠疫情肺炎病毒，野生生物大概率成為中間宿主，由動(dòng)物引發(fā)的疾病的高頻出現(xiàn)將進(jìn)一步增大人們對(duì)植物肉行業(yè)的需求。此外，從2019年開
環(huán)保 | 2020-08-20 17:13 評(píng)論談到鉭質(zhì)電容在5G上的應(yīng)用，國(guó)巨指出，5G基站所需電子元件，要能滿足戶外溫度波動(dòng)下的產(chǎn)品使用壽命和可靠性，對(duì)電容器的品質(zhì)和性能要求高，鉭質(zhì)電容成為優(yōu)先選擇；5G基站規(guī)模數(shù)量增加，也會(huì)提高鉭質(zhì)電容的需求量。
電子工程 | 2020-08-20 17:12 評(píng)論近年來，國(guó)內(nèi)不孕不育率不斷攀升、出生率連續(xù)下降、人口老齡化加劇，為鼓勵(lì)生育，國(guó)家全面開放二孩政策。隨著優(yōu)生優(yōu)育、消費(fèi)升級(jí)等觀念深入人心，輔助生殖技術(shù)逐漸進(jìn)入人們的生活，國(guó)際輔助生殖機(jī)構(gòu)紛紛瞄準(zhǔn)以中國(guó)為主的亞洲市場(chǎng)
醫(yī)械科技 | 2020-08-20 16:56 評(píng)論近年來，在我國(guó)無人機(jī)不斷從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域拓展的背景下，無人機(jī)數(shù)量種類和應(yīng)用市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)發(fā)展帶來了巨大變革。
機(jī)器人 | 2020-08-20 14:55 評(píng)論我國(guó)焊接材料進(jìn)出口極度不平衡，出口量遠(yuǎn)高于進(jìn)口量，但出口價(jià)格又遠(yuǎn)低于進(jìn)口價(jià)格，說明我國(guó)焊接材料行業(yè)發(fā)展并不平衡，對(duì)進(jìn)出口數(shù)據(jù)的分析對(duì)我國(guó)焊接材料行業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
新材料 | 2020-08-20 14:37 評(píng)論盡管當(dāng)前國(guó)內(nèi)軟包電池話語權(quán)并不強(qiáng),但歐洲主流汽車巨頭對(duì)軟包電池的“偏愛”,正引領(lǐng)更多電池巨頭加入進(jìn)來,這其中就包括寧德時(shí)代,預(yù)計(jì)在2021年之后,軟包電池或?qū)⒋蟾怕视瓉怼澳嬉u”。8月5日,戴姆勒汽車宣布與寧德時(shí)代達(dá)成合作協(xié)議
鋰電 | 2020-08-20 12:02 評(píng)論
受到疫情沖擊“傳感器業(yè)務(wù)處于動(dòng)蕩之中。”問題在于成本，而不是需求。這是IDTechEx在對(duì)Covid后傳感器市場(chǎng)的調(diào)查中總結(jié)到的。
傳感器 | 2020-08-20 11:24 評(píng)論【編者按】欲了解中國(guó)自主汽車品牌高端化發(fā)展，關(guān)注億歐汽車公眾號(hào)，后臺(tái)回復(fù)“品牌高端化”，即可閱讀《2020中國(guó)自主汽車品牌高端化發(fā)展研究報(bào)告》完整版。
智能汽車網(wǎng) | 2020-08-20 10:43 評(píng)論從始至終，大腦都是我們身體上最“神秘”的部分，作為“總司令”控制著我們的行動(dòng)與思考。這團(tuán)軟綿綿的東西包含著成千上萬的神經(jīng)組織，有著極其精細(xì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如果能與計(jì)算周密的機(jī)器結(jié)合在一起，那潛在功能將變得強(qiáng)大的不堪設(shè)想
醫(yī)械科技 | 2020-08-20 10:39 評(píng)論科創(chuàng)板正吸引越來越多的賽道龍頭，聯(lián)贏激光即是其中之一。作為國(guó)內(nèi)最早從事研發(fā)、生產(chǎn)動(dòng)力電池激光焊接設(shè)備的廠商之一，聯(lián)贏激光及時(shí)跨越了國(guó)內(nèi)激光行業(yè)早期的技術(shù)門檻，先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手引入能量控制技術(shù)，極大降低自研激光器的能量波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，成功抓住了動(dòng)力電池行業(yè)的風(fēng)口紅利
鋰電 | 2020-08-20 09:41 評(píng)論2019年我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模達(dá)到3.41萬億元；帶動(dòng)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的增加值規(guī)模分別為0.049萬億元、1.775萬億元、1.585萬億元。
智能制造 | 2020-08-20 09:06 評(píng)論英國(guó)的沒落貴族路特斯Lotus，落戶武漢后的首款車型定了，為中大型純電動(dòng)SUV Lambda。新車將提供燃油、純電、混動(dòng)三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，2022年開始投產(chǎn)，上市后將對(duì)標(biāo)華晨寶馬X5（含iX5）、奔馳GLE、保時(shí)捷卡宴、特斯拉Model X等車型
新能源汽車 | 2020-08-19 18:26 評(píng)論醫(yī)療器械是指直接或者間接用于人體的儀器、設(shè)備、器具、體外診斷試劑及校準(zhǔn)物、材料以及其他類似或者相關(guān)的物品，包括所需要的計(jì)算機(jī)軟件。目的是疾病的診斷、預(yù)防、監(jiān)護(hù)、治療或者緩解；損傷的診斷、監(jiān)護(hù)、治療、緩
醫(yī)械科技 | 2020-08-19 17:54 評(píng)論
