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醫(yī)械科技 | 2020-07-10 16:07 評(píng)論“雖然當(dāng)前中國(guó)自主品牌汽車的市場(chǎng)份額在下降,但我還是相信中國(guó)自主品牌在中國(guó)市場(chǎng)的份額會(huì)反轉(zhuǎn)。”6月23日,吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰信心十足表示。當(dāng)天,吉利大大的SUV豪越上市,吉利在SUV領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 14:46 評(píng)論背負(fù)著“百年”、“上汽”、“基因“這些標(biāo)簽的名爵,如同給自己帶上了緊箍咒,在白熱化的汽車市場(chǎng)里,掙扎前進(jìn)。“名爵,一個(gè)具有百年運(yùn)動(dòng)基因,性能就是名爵的本能,以體驗(yàn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化汽車品牌。”這是名爵品牌官網(wǎng)一段有關(guān)自身品牌定位的介紹
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 11:50 評(píng)論醫(yī)用高分子材料是新興材料工業(yè)中發(fā)展最快的材料之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界范圍內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用的醫(yī)用高分子材料有90多個(gè)品種，1800多種制品。
醫(yī)械科技 | 2020-07-10 10:38 評(píng)論日常我們?cè)跒檐囕v加油時(shí)，跟加油站的工作人員說加滿之后，有時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，自己的車輛本身還有油，可到最后加滿后，加的油比自己車輛油箱標(biāo)稱的還多。難道這是被加油站坑了？而且還有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言稱，自己的車輛60L的油箱，結(jié)果加油站給自己加了62L油，這坑的也太明顯了把
儲(chǔ)能 | 2020-07-10 10:18 評(píng)論在寧德時(shí)代占據(jù)大半江山的情況下，中國(guó)二線動(dòng)力電池企業(yè)還有前景嗎？先后斬獲三個(gè)外資、合資大單的欣旺達(dá)，或許是個(gè)不錯(cuò)的范本。 今年6月19日，日產(chǎn)宣布與欣旺達(dá)達(dá)成合作，共同為e－POWER系統(tǒng)開發(fā)下一代車載電池
鋰電 | 2020-07-10 10:13 評(píng)論2020年7月8日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）發(fā)布6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷，并對(duì)目前的行業(yè)政策、消費(fèi)需求趨勢(shì)、價(jià)格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。6月全國(guó)乘用
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 10:12 評(píng)論中央定調(diào)，投資加碼，在春天到來之際，“新基建”火出了圈。而在新基建七大領(lǐng)域中，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)“無孔不入”的存在，該技術(shù)深度融入了“新基建”所涉及的每個(gè)模塊中。萬物互聯(lián)的時(shí)代，已然到來。
醫(yī)械科技 | 2020-07-10 10:12 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，在新冠疫情后，得益于基礎(chǔ)設(shè)施原材料及設(shè)備的訂單量，中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的復(fù)蘇速度要快于絕大多數(shù)其他國(guó)家和地區(qū)。然而，若沒有走強(qiáng)的需求和出口量輔助，恐怕難以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的擴(kuò)張。SCFcv
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 10:07 評(píng)論2020年的上半年，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)而言都是頗為“不確定”的半年。突如其來的一場(chǎng)疫情不僅僅打亂了眾車企經(jīng)營(yíng)規(guī)劃，更是讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)一度陷入停擺。雖然當(dāng)前疫情已經(jīng)有所緩解，各行各業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但不置可否，上半年疫情給車企們帶來的“傷痛”顯然一時(shí)半會(huì)還無法徹底消失
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 10:04 評(píng)論隨著梅賽德斯-奔馳交出上半年的“答卷”，德系豪華三強(qiáng)BBA在中國(guó)市場(chǎng)的過招也分出了高下。奔馳以346067輛銷量排在第一位，寶馬（含MINI）、奧迪分居二、三位，銷量分別為329069輛和301817輛
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-10 10:03 評(píng)論科技，改變一個(gè)時(shí)代。那么，工控行業(yè)先鋒們?cè)谘邪l(fā)方面都花了多少錢、重點(diǎn)關(guān)注哪些領(lǐng)域？
工控 | 2020-07-09 16:51 評(píng)論文 / 師雨菲近期,光伏產(chǎn)業(yè)正因尺寸問題而戰(zhàn)火頻燃,在“M10”陣營(yíng)成立17天后,對(duì)抗陣營(yíng)正式形成。7月9日,由39家涉及光伏產(chǎn)業(yè)鏈上、下游的硅片、電池、組件、跟蹤支架、逆變器、材料及設(shè)備制造商等組成的600W+光伏開放創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟正式宣告成立
太陽能光伏 | 2020-07-09 15:04 評(píng)論眾所周知,世界上第一條光伏公路在法國(guó)的諾曼底。這條光伏路的名字叫Wattway,長(zhǎng)1公里,覆蓋2800塊光伏板,造價(jià)500萬歐元。因?yàn)樗捎昧诵履茉醇夹g(shù),所以也被媒體稱為“未來之路”。然而,三年后,這條備受贊譽(yù)的光伏公路被證明是一次代價(jià)高昂的失敗
太陽能光伏 | 2020-07-09 14:30 評(píng)論2020年，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展三年行動(dòng)的收官之年，今年政府工作報(bào)告再次提出，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)智能制造，而這樣的一種生產(chǎn)模式，國(guó)內(nèi)一些磁性元件企業(yè)已經(jīng)得以成功實(shí)踐，推進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。
智能制造 | 2020-07-09 11:38 評(píng)論眾所周知,今年美股經(jīng)過了幾次熔斷之后,巴菲特把自己持有的航空股全部斬倉(cāng)出局,不惜成本“腰斬”都要趕緊拋掉。在手握大把現(xiàn)金之后,伯克希爾·哈撒韋公司一直沒有新的動(dòng)作,而市場(chǎng)也一直關(guān)注其會(huì)出手收購(gòu)什么行業(yè)的公司
儲(chǔ)能 | 2020-07-09 10:56 評(píng)論近幾年，絕緣材料的創(chuàng)新應(yīng)用逐漸成為我國(guó)推行可持續(xù)能源方案的關(guān)鍵動(dòng)力之一，國(guó)家對(duì)絕緣材料的發(fā)展也日益重視。隨著電力、電器、電子、通訊和家電等行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)絕緣材料產(chǎn)品的產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。
新材料 | 2020-07-09 10:41 評(píng)論7月8日消息，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)6月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中零售165.4萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%，今年上半年累計(jì)銷量770.4萬輛，同比去年下降22.5%。產(chǎn)量方面，6月狹義乘用車共計(jì)生產(chǎn)174萬輛，同比增長(zhǎng)13.1%
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-09 10:06 評(píng)論最近幾天，車企產(chǎn)銷快報(bào)陸續(xù)傳來，幾家歡喜幾家愁。歡喜的有：“旗”開得勝的紅旗品牌，復(fù)興首戰(zhàn)告捷的長(zhǎng)安福特，憑借合資板塊回暖實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的長(zhǎng)安汽車，憑借5月、6月優(yōu)異表現(xiàn)未出現(xiàn)大幅滑坡的寶馬、奧迪和豐田。
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-09 09:59 評(píng)論2020年下半年，近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活躍起來。這個(gè)被業(yè)界視為“自動(dòng)駕駛終極境界”的領(lǐng)域，曾因“無法在短期內(nèi)落地”而飽受非議。過去一年間，不少企業(yè)在現(xiàn)金壓力下謀求新的營(yíng)收方式。如何在短期內(nèi)盈利，始終是所有RoboTaxi相關(guān)企業(yè)的思考重點(diǎn)
智能汽車網(wǎng) | 2020-07-08 17:37 評(píng)論
