今年7月份，隨著補貼政策正式退坡，一路高歌猛進的新能源汽車也出現了首次負增長，讓已長期陷入低迷的車市更添了一絲寒意。8月份落幕后，各新能源車企也紛紛發布財報，從各車企8月份數據來看，多數車企銷量出現上升，但也有車企依然在下降
新能源汽車 | 2019-09-16 16:01 評論2018年11月12日,上汽集團正式宣布進軍網約車領域,以“享道出行”為子品牌開展網約車服務。今年七月,一汽集團與東風汽車、長安汽車攜手成立T3出行,同樣宣布進軍網約車領域,再加上吉利旗下的曹操專車,國內主要車企均已完成了在網約車領域的布局
物聯網 | 2019-09-16 11:11 評論隨著新勢力的不斷發展，8月已有部分新勢力品牌銷量可以與二三線傳統車企新能源汽車的銷量相媲美。同時，賈躍亭辭職、原日產資深工程師加盟奇點等事件又將某些被淡忘的新勢力品牌拉回人們的視線中，新勢力呈現出明顯的“梯隊”狀態
鋰電 | 2019-09-16 10:34 評論曾經展位難求、十分緊俏的國外頂級車展，如今正在褪去昔日的光彩。從年初的底特律車展到正在舉辦的法蘭克福車展，無不如此。國際頂級車展遭遇寒流9月10日至22日舉辦的第69屆法蘭克福國際車展，曾經是全球規模最大的車展，有“汽車奧運會”之稱
新能源汽車 | 2019-09-16 09:28 評論2019年上半年，受整個宏觀經濟及投資環境的影響，中國商用顯示市場總體規模僅實現小幅增長，據相關數據顯示：2019H1中國大陸商用顯示市場規模達到316．8億元，同比增長3．7％。相比商顯整體市場而言
半導體照明 | 2019-09-16 09:05 評論在新能源汽車備受關注的今天，純電車型和混動車型誰是目前最合適的車型之爭一直沒有停過，相比純電動車的續航焦慮來說，混動車型有著更全面的優勢。本次成都車展上，一款號稱“超長續航”的新車引起了業內外人士的廣泛關注，而它正是今年東風悅達起亞重磅產品之一K3 PHEV
新能源汽車 | 2019-09-15 03:59 評論近日，乘聯會公布的8月銷量數據顯示，8月份國內乘用車市場銷量為156．4萬輛，同比下降9．9％，1－8月累計銷量達1300．1萬輛，同比下降8．9％，似乎“銷量透支”對8月份銷量依然產生一定影響。雖然國內車市整體銷量不景氣，但依然有車企實現逆勢增長，后力強勁
智能汽車網 | 2019-09-15 03:14 評論美國電動皮卡初創公司Rivian又雙叒宣布融資了，將會獲得Cox Automotive高達3．5億美元的融資。這是Rivian在最近8個月內宣布的第三起融資，累計融資金額為15．5億美元。在2019年
新能源汽車 | 2019-09-14 05:46 評論近日，一款名為ZAO的APP火了。借助于它的AI換臉技術，用戶可以使用自己的照片來改變視頻中明星的臉，著實受到了眾多年輕人的追捧。AI，即人工智能的英文縮寫。在當前，人工智能已經成為了未來趨勢的領頭羊，越來越多的國家開始從國家戰略層面上對其進行布局，中國自然也對此進行了研究與推進
人工智能 | 2019-09-14 05:35 評論浙富控股籌劃了長達半年的并購，終于有了新動向。這一高價并購方案，因可能涉及實控人利益輸送而被廣泛關注。2019年9月10日浙富控股發公告稱，公司擬以發行股份的方式購買申聯環保集團100％股權（收購價129．2億元），以支付現金的方式向胡顯春購買其持有的申能環保40％股權（收購價15．84億元）
環保 | 2019-09-13 03:54 評論終于，FF曾在8月底承諾的重大利好消息終于解開了神秘面紗。近日，總部位于美國加州的全球共享智能出行生態公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）宣布，FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職
智能汽車網 | 2019-09-13 03:36 評論來源：上險數為了多拿補貼，提前上牌，透支銷量，遲早是要還的。預料之中地，6月的巔峰之后，國內純電動乘用車上險數（可以視同為上牌量）7月遭遇暴跌——從6月的15．45萬輛到7月的2．17萬輛，降幅達到86％
新能源汽車 | 2019-09-13 02:50 評論CTR發布的一份名為《2019年手機輸入法語音輸入功能市場研究報告》的內容，在坊間引發了不小的非議。按照報告中披露的信息，搜狗、百度、訊飛占據了輸入法市場95％的市場份額，隨后話題轉向語音輸入的細分場景，卻指出搜狗、訊飛、百度三家的市場占比分別為76．9％、9．4％和7．8％
人工智能 | 2019-09-13 02:20 評論1我國首個！煤礦巷道壓縮空氣儲能電站項目在大同開建近日，同煤集團云岡礦北大巷廢棄巷道壓縮空氣儲能電站項目開工。這是我國首個基于煤礦巷道壓縮空氣儲能電站項目。項目首期建設60兆瓦，總規模100兆瓦。項目
儲能 | 2019-09-12 10:52 評論國際能源署發布《在東盟國家間建立電力多邊交易》（推薦）執行摘要2017年東盟一次能源供給2017年東盟電力發電量及裝機容量，按燃料劃分2017年東盟可再生能源裝機容量情況，按類型劃分東南亞國家聯盟（ASEAN）成員國（AMS）的長期目標是通過東盟共同電網APG整合其電力系統
電力 | 2019-09-12 10:47 評論國際能源署發布《在東盟國家間建立電力多邊交易》（推薦）執行摘要2017年東盟一次能源供給2017年東盟電力發電量及裝機容量，按燃料劃分2017年東盟可再生能源裝機容量情況，按類型劃分東南亞國家聯盟（ASEAN）成員國（AMS）的長期目標是通過東盟共同電網APG整合其電力系統
環保 | 2019-09-12 10:45 評論美國電動皮卡初創公司Rivian又雙叒宣布融資了，將會獲得Cox Automotive高達3．5億美元的融資。這是Rivian在最近8個月內宣布的第三起融資，累計融資金額為15．5億美元。在2019年
智能汽車網 | 2019-09-12 10:07 評論作者：趙宇航編輯：生煎算力說當價格不變時，集成電路上可容納的元器件的數目，約每隔18－24個月便會增加一倍，性能也將提升一倍，這也被稱為摩爾定律。實際上集成電路的發展速度已經放緩，面對越發微小的納米工藝，制造業正在面臨物理上的瓶頸
人工智能 | 2019-09-12 09:40 評論終于，FF曾在8月底承諾的重大利好消息終于解開了神秘面紗。近日，總部位于美國加州的全球共享智能出行生態公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）宣布，FF創始人賈躍亭將辭去原CEO職
新能源汽車 | 2019-09-12 09:33 評論韓國電動汽車廢舊電池現狀：今年有1091個廢電池→2024年將有10000個；電池暴露在外易發生火災，對水生環境有害；沒有可回收的電池分類標準；應像歐盟一樣迅速制定管理方針。在韓國，即將快速增多的電動汽車廢舊電池正處于法律和制度的死角地帶，這是因為政府鼓勵新能源汽車普及的同時忽視了對廢舊電池的管理
鋰電 | 2019-09-12 09:23 評論
