很多私家車用戶不愿意購買純電動汽車，主要還是源于續(xù)航里程短，而增程式電動汽車恰好解決了續(xù)航里程短的問題，可增程式電動汽車價格并不便宜。
新能源汽車 | 2018-10-31 09:09 評論10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會，基于Apollo開放平臺達(dá)成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，將長沙打造為自動駕駛之城。自此百度“圈地運(yùn)動”又多了一員。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-31 09:00 評論從數(shù)據(jù)來看，三家運(yùn)營商的表現(xiàn)都挺“風(fēng)光”，但行業(yè)價值的下降卻已成既定事實(shí)。如同《沙漠駱駝》歌詞描述一般，運(yùn)營商的天堂地獄已然重疊。
光通訊 | 2018-10-31 08:59 評論盡管市場已經(jīng)不再熱炒“價格戰(zhàn)”的概念，但事實(shí)上“價格戰(zhàn)”已經(jīng)從下調(diào)“已上市車型”價格蔓延至直接為“新上市車型”開出更低指導(dǎo)價。且涉及范圍廣泛包括了自主品牌、合資品牌乃至豪華品牌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-31 08:55 評論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于中國平板制造商持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，預(yù)計到2020年全球大尺寸（9英寸及以上）TFT LCD面板產(chǎn)能年增幅將達(dá)到9%以上。
顯示 | 2018-10-31 08:50 評論
動力電池是電動汽車最為核心的部件，其性能對于電動汽車的整體性能起著決定性的作用。在電動汽車飛速發(fā)展的時代，性能更為強(qiáng)大的電池?zé)o疑是各大車企和電池生產(chǎn)廠商永無止境的研發(fā)對象。
鋰電 | 2018-10-31 08:42 評論中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿說，隨著數(shù)字化供應(yīng)鏈時代的到來，阿里、京東、蘇寧數(shù)字化的商流、物流、資金流合筑的數(shù)字化供應(yīng)鏈大閉環(huán)，可能對順豐在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)無形中形成蓋帽。
智慧城市 | 2018-10-31 06:45 評論本來業(yè)界期待廉價版的iPhoneXR能獲得市場認(rèn)可，然而近日各市調(diào)機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)卻顯示iPhoneXR的首周銷量大約在900萬部左右，較預(yù)期的1000萬低了10％，如此看來今年四季度蘋果的業(yè)績要糟糕了。
電子工程 | 2018-10-31 06:17 評論百年歷史汽車產(chǎn)業(yè)在科技的推動下，正在面臨變革，同時，自動駕駛技術(shù)汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰(zhàn)略之一，在科技企業(yè)帶動下，傳統(tǒng)車商也紛紛開發(fā)自動駕駛技術(shù)，希望在未來汽車變革前占得先機(jī)。
人工智能 | 2018-10-31 00:50 評論智慧城市是人類進(jìn)入知識文明的重要體現(xiàn)，其中無人駕駛作為智慧城市的重要一環(huán)，近年來越來越多的企業(yè)都紛紛布局無人汽車這個全新的價值高地，其中就包括中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-30 16:21 評論近日，一則《英媒關(guān)注中國削減稀土產(chǎn)量：全球制造商慌忙尋找新渠道》的消息引發(fā)稀土相關(guān)股票當(dāng)日上漲。
新材料 | 2018-10-30 16:11 評論
目前，農(nóng)業(yè)照明被應(yīng)用于微生物類的微藻培養(yǎng)、食用菌種植、禽類養(yǎng)殖、水產(chǎn)養(yǎng)殖、甲殼類寵物的養(yǎng)護(hù)，以及應(yīng)用最廣泛的植物種植，應(yīng)用的領(lǐng)域類型越來越多。尤其是植物照明，在植物工廠技術(shù)推出以后，進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。
照明 | 2018-10-30 16:07 評論CCTV2 的節(jié)目播出于蔚來邀請媒體參觀工廠之后，于是，國內(nèi)媒體對于蔚來工廠的報道、李斌在節(jié)目里的言論，以及保時捷工廠擴(kuò)建的消息，趕在了同一個時間點(diǎn)被熱炒，相映成趣。
新能源汽車 | 2018-10-30 14:42 評論無論是白名單還是黑名單，并不是一勞永逸。黑名單企業(yè)如果做了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了綠色達(dá)標(biāo)，也會從黑名單當(dāng)中移除。白名單企業(yè)如果犯了規(guī)，同樣也可能失去這一身份。
環(huán)保 | 2018-10-30 14:42 評論作為一個整體，風(fēng)電和光伏裝機(jī)容量占所有可再生能源裝機(jī)的40％以上，和所有電力來源的約13％。
環(huán)保 | 2018-10-30 14:41 評論后補(bǔ)貼時代電動汽車將迎來更樂觀的市場，需求更為堅實(shí)，供應(yīng)更加豐富，銷售策略也將進(jìn)化到服務(wù)和運(yùn)營的層級。
新能源汽車 | 2018-10-30 14:28 評論上周發(fā)生的大事情，除了申通、韻達(dá)、圓通、順豐紛紛發(fā)布了第三季度財報，順豐還扔出了幾張王炸牌，在行業(yè)內(nèi)引起了不小的波瀾。相比通達(dá)系核心定位于中低端的電商市場，順豐執(zhí)行的是差異化的高端戰(zhàn)略，并不斷拓展該領(lǐng)域的商業(yè)價值空間。
智慧城市 | 2018-10-30 14:20 評論即使手機(jī)游戲性能很強(qiáng)大，但除了一些發(fā)燒友外，又有多少人肯因?yàn)橛螒蝮w驗(yàn)稍好一點(diǎn)就拋棄當(dāng)下還能使用的手機(jī)去換一個游戲手機(jī)？
電子工程 | 2018-10-30 14:20 評論根據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查，中國腦卒中發(fā)病率排名世界第一，比美國高出一倍。我國第三次國民死因調(diào)查結(jié)果表明，腦卒中已經(jīng)上升為中國第一位死因，是成人致殘的第一位病因。
醫(yī)械科技 | 2018-10-30 14:07 評論只是從2019年起，這個詞很有可能要從褒義或中性，帶上貶義了。因?yàn)樘乩势盏膶θA新增關(guān)稅以及所有美國進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率，也是一個Quarter：25％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-30 11:41 評論
