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“AI+激光/OLED電視” 賦能彩電行業(yè)未來

電視顯示技術(shù)中,OLED、激光電視及量子點呼聲最高,各大陣營之間的對立和分化趨勢也愈發(fā)凸顯。

激光 | 2018-10-24 10:33 評論

切入C端,京東快遞難逃成本困局與變數(shù)

從明確否認到正式入局,京東只用了不到半年的時間。

智慧城市 | 2018-10-24 10:12 評論

能源效率2018:分析和展望至2040

在兩年的低增長后,2017年全球能源需求增長了2%。在許多國家、地區(qū)和部門,能源使用活動的增加超過了能源效率方面的持續(xù)改進。2017年全球能源強度下降了1.7%,這是十年來最小的年度改善。

環(huán)保 | 2018-10-24 10:10 評論

*ST凱迪小股東抱團阻擊“紅森林”,神秘買家到底有錢沒錢?

昨日,在大盤全線飄紅的背景下,*ST凱迪的收盤價定格在1.03元,感謝上蒼,又給了它一次續(xù)命的機會。

環(huán)保 | 2018-10-24 10:08 評論

獨家|陳安寧臨危受命:福特“久積沉疴”能否治愈?

這些年,福特中國一直缺少一位強有力的掌門人,能夠既了解中國市場又能與美國總部有效溝通,將中國市場的問題反饋到美國,以中國市場的變化來反推美國總部的變革。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 10:06 評論

新能源車洗牌在即,大眾新能源車平臺MEB了解下!

汽車平臺,大家其實不陌生,傳統(tǒng)汽車將這一套玩得很溜,大眾集團的MQB、MLB、MSB三大平臺是不是很熟悉?而如今,隨著新能源汽車的進一步發(fā)展,各大車企開始玩上了新能源車平臺,大眾自然不會落后,其MEB平臺就是我們今天要介紹的重點。

新能源汽車 | 2018-10-24 10:04 評論

騰訊瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)大市場 車載微信會是一個好的切入口嗎?

在市場上斑馬系統(tǒng)、百度的DuerOS等車載系統(tǒng)已經(jīng)不斷擴張的情況下,車載微信是要為人作嫁,還是給自己打開市場,想必騰訊也自有判斷。但是憑騰訊車聯(lián)目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài),車載微信要怎樣才能幫助騰訊搶占車聯(lián)網(wǎng)的入口?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-24 09:34 評論

手環(huán)市場進入洗牌期 扎堆健康如何破局?

近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,智能產(chǎn)品越來越多,手環(huán)就是重要的產(chǎn)物之一。而且對于大多數(shù)智能終端廠商而言,手環(huán)已基本成為標(biāo)配,好像沒有手環(huán)就不算終端廠商,一時間,中國手環(huán)市場變得無比失調(diào)與雜亂。

可穿戴設(shè)備 | 2018-10-24 09:27 評論

史上最嚴(yán)國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前到來!你的車不能開了?

轉(zhuǎn)眼間,2018年還有不到80天就要過去,在不到80天的時間里拋去油價,最關(guān)心的話題莫過于國六標(biāo)準(zhǔn)實施日期進一步調(diào)整。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 08:50 評論

高通5G推進壓力不少,中國手機廠商成重要依靠力量

5G的腳步越來越近了!日前,高通在香港舉辦2018年4G/5G峰會,準(zhǔn)確地說,主要是關(guān)于5G的推進信息,5G生態(tài)的成果展示。

電子工程 | 2018-10-24 04:03 評論

圓一個新能源造車夢,到底需要多少錢?

無論是政府的巨額補貼,還是投資者的豪邁撒錢,似乎都填不滿新能源造車這一深坑,不禁要問:要圓一個新能源造車夢,到底需要多少錢?

新能源汽車 | 2018-10-24 00:36 評論

Mark Jarvis:Turnagain硫化鎳鈷礦項目將提高市場對一級鎳的關(guān)注度

事實上,鎳有兩種類型,主要分為一級鎳和二級鎳。鎳的主要下游不銹鋼主要來自二級鎳,這類鎳含有鐵元素。雖然這符合不銹鋼的要求,但二級鎳成分依然缺乏生產(chǎn)電動汽車電池的純度。

新材料 | 2018-10-23 16:16 評論

德勤:做好準(zhǔn)備迎接風(fēng)險,AI的戰(zhàn)略意義將在兩年內(nèi)顯現(xiàn)

這份報告將人工智能分成了四類:機器學(xué)習(xí),或者說能夠隨時間逐步自行提高性能的統(tǒng)計學(xué)模型;深度學(xué)習(xí),一種設(shè)計神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機器學(xué)習(xí)模式;自然語言處理,從文本中提取含義的能力;計算機視覺,這種技術(shù)能理解圖像的意義。

人工智能 | 2018-10-23 14:49 評論

原特斯拉三號人物加盟 蘋果汽車業(yè)務(wù)集團浮出水面

對于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)而言,這是一個噩耗,蘋果龐大的汽車業(yè)務(wù)集團,正式浮出了水面。

新能源汽車 | 2018-10-23 14:33 評論

醫(yī)療可穿戴設(shè)備的未來不只是曇花一現(xiàn)!

隨著傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、AR、VR等技術(shù)的發(fā)展,各類可穿戴設(shè)備在通信、健康管理、智能家居、智能制造等領(lǐng)域的應(yīng)用正逐步走向成熟,而醫(yī)療可穿戴應(yīng)用仍然是可穿戴市場的重要組成部分。

醫(yī)械科技 | 2018-10-23 11:49 評論

低潮過后,未來醫(yī)療可穿戴市場將如何發(fā)展?

在過去幾年中,以智能手表為代表的可穿戴設(shè)備市場從快速爆發(fā),并吸引全球廠商趨之若鶩;到如今平緩發(fā)展,眾多廠商黯然離場,經(jīng)歷了一輪過山車般的炒作周期。

可穿戴設(shè)備 | 2018-10-23 11:44 評論

金彭新能源汽車蓄勢亮劍,搶占吉利新能源汽車風(fēng)頭!

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1—8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛,同比分別增長75.4%和88%。

新能源汽車 | 2018-10-23 11:36 評論

一錘定音:一汽大眾繼續(xù)深耕SUV市場

10月22日,備受矚目的一汽-大眾首款高端中型SUV——TAYRON探岳在成都震撼上市,新車提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動力選擇,共計10款車型,售價區(qū)間18.88-31.98萬元。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-23 11:13 評論

微波爐市場沉睡了這么多年 難道迎來了第二春?

吃不完的剩菜放在冰箱里,第二天拿出來放進微波爐短短幾分鐘就能加熱,簡直不要太幸福。但最近幾年關(guān)于微波爐的消息似乎不像以前那么多了,國內(nèi)的微波爐市場遇到了什么問題?它能否重回大眾視線?

智能家居 | 2018-10-23 10:36 評論

AI芯片彰顯威力:各領(lǐng)域最強算力被巨頭把控

AI 芯片設(shè)計是人工智能產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。 AI 芯片的應(yīng)用場景不再局限于云端,部署于智能手機、 安防攝像頭、及自動駕駛汽車等終端的各項產(chǎn)品日趨豐富。 除了追求性能提升外, AI 芯片也逐漸專注于特殊場景的優(yōu)化。

智能硬件 | 2018-10-23 10:17 評論
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