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侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場(chǎng)趨勢(shì)

2018年Q1智能快遞柜市場(chǎng)分析報(bào)告

物流是鏈接供應(yīng)端和消費(fèi)者之間的重要紐帶,物流的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的生活和消費(fèi)方式。有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)四年位居世界第一。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-29 00:13 評(píng)論

鈷企殺手锏大揭秘:盛屯礦業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈1080°閉環(huán)大布局

通過6年的不斷努力,目前已經(jīng)在北京、上海、香港、廈門、深圳、內(nèi)蒙古、貴州、云南等地建立起相當(dāng)規(guī)模的分支機(jī)構(gòu)及礦山企業(yè)。

鋰電 | 2018-05-29 00:10 評(píng)論

中通闖關(guān),順豐謀變

未來也沒有任何一種模式是適合所有場(chǎng)景、滿足所有需求的。3年內(nèi),中國(guó)快遞將會(huì)迎來每年700億業(yè)務(wù)量的巨大挑戰(zhàn),這需要全行業(yè)攜手努力,優(yōu)化現(xiàn)有快遞模式,把新的技術(shù)變成新的生產(chǎn)力。一如王衛(wèi)所言:互相合作,取得長(zhǎng)期共贏的局面,這才是未來。

智慧城市 | 2018-05-28 16:00 評(píng)論

電動(dòng)物流車領(lǐng)域動(dòng)力電池技術(shù)路線競(jìng)爭(zhēng)力分析

新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng),幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下,客車市場(chǎng)鐵鋰是主流,唯獨(dú)專用車,尤其是物流車市場(chǎng),三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見長(zhǎng)還未有一個(gè)定論。

鋰電 | 2018-05-28 15:58 評(píng)論

隨著云應(yīng)用的增長(zhǎng),企業(yè)如何利用云計(jì)算使業(yè)務(wù)成長(zhǎng)?

如今,只要人們了解一下云計(jì)算市場(chǎng),可以看到其發(fā)展非常健康。事實(shí)上,云計(jì)算應(yīng)用的快速增長(zhǎng)正在徹底改變?nèi)蚴袌?chǎng)和IT基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)。

云計(jì)算 | 2018-05-28 15:04 評(píng)論

移動(dòng)醫(yī)療吹盡黃沙始見金:高速增長(zhǎng)的醫(yī)藥電商!

說到移動(dòng)醫(yī)療,不可能越過移動(dòng)醫(yī)藥,同樣經(jīng)過了六年的發(fā)展與一年多的低谷,整個(gè)醫(yī)藥電商開始規(guī)模發(fā)力,業(yè)務(wù)全面發(fā)展,很多開始盈利,而行業(yè)門檻已經(jīng)到了十億俱樂部的階段。

醫(yī)械科技 | 2018-05-28 14:59 評(píng)論

逆向物流已成為綠色經(jīng)濟(jì)重要組成部分

從“6·18”到“雙十一”,單日某一大型電商平臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生數(shù)億張物流訂單,而退貨率達(dá)到6%左右。在我國(guó),從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等,由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實(shí)踐起步階段,很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)4%的平均水平。

智慧城市 | 2018-05-28 14:58 評(píng)論

收購(gòu)醫(yī)院蔚然成風(fēng),價(jià)值醫(yī)療將成為下階段重點(diǎn)

近期,光正集團(tuán)、康芝藥業(yè)、通化金馬、恒康醫(yī)療等上市公司相繼發(fā)布公告,擬收購(gòu)醫(yī)院資產(chǎn)。

醫(yī)械科技 | 2018-05-28 14:44 評(píng)論

成長(zhǎng)受挫 高端轉(zhuǎn)型能否拯救陣痛中的空凈市場(chǎng)?

都說空調(diào)市場(chǎng)“靠天吃飯”,其實(shí)除了空調(diào)以外,空氣凈化器市場(chǎng)也離不開“天”,前者是“高溫天”,后者則是“霧霾天”。因?yàn)榍皫啄甑撵F霾天氣,空氣凈化器市場(chǎng)悄然成長(zhǎng)為一顆潛力新星,引得四面八方的科技大佬垂涎欲滴,紛紛進(jìn)駐。不過單靠霧霾天起家市場(chǎng)總有風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在的空凈企業(yè)正在經(jīng)歷斷崖式跌幅陣痛。

智能家居 | 2018-05-28 14:41 評(píng)論

云計(jì)算的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

隨著云計(jì)算的持續(xù)火熱,云計(jì)算往往被譽(yù)為企業(yè)和企業(yè)技術(shù)的未來。 像其他一樣,云計(jì)算有其自身的利弊。

云計(jì)算 | 2018-05-28 11:24 評(píng)論

造型內(nèi)飾豪華范十足,號(hào)稱七折豹,捷豹XFL為啥還是賣不好?

假如給你50萬要你去選擇一款豪華中型轎車,相信很多人首先會(huì)把目光投向BBA,尤其是奔馳的E級(jí),在這個(gè)級(jí)別里簡(jiǎn)直是代表車型的存在。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:17 評(píng)論

路特斯還在路上,吉利汽車就忍不住推賽車了?

不論是早期的吉利美人豹,還是后來開始涉足賽車、成立銘泰集團(tuán),亦或是2017年控股了與法拉利、保時(shí)捷齊名的路特斯……很明顯,賽車夢(mèng)已經(jīng)寫進(jìn)了吉利汽車的DNA。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:16 評(píng)論

銷量好,就可以不拿車主當(dāng)回事兒?日系車頻頻遭投訴需警醒

日系車在國(guó)內(nèi)向來口碑不錯(cuò),因此,像本田、豐田及日產(chǎn)等旗下眾多車型都非常受中國(guó)消費(fèi)者追捧。盡管前段時(shí)間合資SUV“神車”——東風(fēng)本田CR-V因“機(jī)油門”事件而倒下,但似乎并沒怎么影響其它日系車的銷量。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-28 11:01 評(píng)論

2018年4月煤炭行業(yè)重要數(shù)據(jù)簡(jiǎn)要分析

煤炭行業(yè)投資同比呈負(fù)增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,2018年1-4月,煤炭開采和洗選業(yè)投資同比下降5.4%,比去年同期(-10.0%)降幅收窄4.6個(gè)百分點(diǎn)。

電力 | 2018-05-28 10:52 評(píng)論

智能城市中5G有哪些應(yīng)用領(lǐng)域?

現(xiàn)在提起智慧城市,想必很多人都不陌生,“智慧城市”最早由IBM所提出,其實(shí)質(zhì)是“利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)”,由此不難看出建設(shè)智慧城市技術(shù)是基礎(chǔ)。

智慧城市 | 2018-05-28 10:46 評(píng)論

“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”的南坡與北坡

“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”在2018年迎來了一波春意。4月26日,國(guó)辦發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”發(fā)展的意見》,要求大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)在醫(yī)療健康領(lǐng)域的應(yīng)用。

醫(yī)械科技 | 2018-05-28 10:17 評(píng)論

一切只談?dòng)螒虻挠螒蚴謾C(jī)都是耍流氓

隨著手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,越來越多的廠商嘗試開辟新藍(lán)海,就像幾年前電腦廠商紛紛推出游戲本一樣,手機(jī)廠商也開始推出游戲手機(jī),在細(xì)分市場(chǎng)中挖掘更多的游戲用戶。

智能硬件 | 2018-05-28 10:12 評(píng)論

哈羅單車發(fā)展迅速,ofo處境最尷尬

有相關(guān)人士透露,阿里巴巴集團(tuán)學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、湖畔大學(xué)教育長(zhǎng)曾鳴披露“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和OFO,日訂單總量超過前兩者之總和”,這意味著哈羅單車發(fā)展迅速,而對(duì)于另外兩個(gè)共享單車巨頭ofo和摩拜來說,ofo正陷入尷尬境地。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-28 10:06 評(píng)論

不客氣的說,大多數(shù)AI芯片都得死

AI技術(shù)的革新,其從計(jì)算構(gòu)架到應(yīng)用,都和傳統(tǒng)處理器與算法有巨大的差異,這給創(chuàng)業(yè)者和資本市場(chǎng)無限的遐想空間,這也是為什么資本和人才對(duì)其趨之若鶩的原因。

人工智能 | 2018-05-28 09:40 評(píng)論

汽車產(chǎn)業(yè)投資新規(guī)意見稿出臺(tái),又有幾家能拿到“準(zhǔn)生證”?

5月25日,國(guó)家發(fā)改委向有關(guān)部門發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(征求意見稿),規(guī)定支持國(guó)有汽車企業(yè)與民營(yíng)汽車企業(yè)開展混合所有制改革,并將于2018年正式出臺(tái)。

新能源汽車 | 2018-05-28 09:18 評(píng)論
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