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當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

針對梅賽德斯AMG展開攻勢,BMW M公司2020年前產(chǎn)品計劃大起底

眾所周知,BMW對駕駛體驗、操控性的追求是如此精益求精,而其中的M系列則是BMW集團非凡運動性的極致體現(xiàn)。我們有幸從BMW M公司了解到了未來即將上市的M系列產(chǎn)品系列。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-24 14:29 評論

暴跌后僅有8倍PE,趣店為何還在跌跌不休?

趣店又出事了,5月21日2018Q1財報中,業(yè)績指標(biāo)幾乎全面下跌,其中線上消費金融服務(wù)交易總額153億元,同比下降8.1%;活躍消費金融用戶410萬,同比下降13.9%;放款筆數(shù)1090萬筆,同比下降44.6%。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-24 14:14 評論

熱點解讀 | 豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

截至2017年12月豐田Mirai全球共計銷售5300輛,其中美國2900輛,日本2100輛,歐洲200輛,占全球燃料電池乘用車總銷量的九成以上。

儲能 | 2018-05-24 14:00 評論

中國版“分鐘診所”來了!平安萬家醫(yī)療聯(lián)合全國21家連鎖藥企的數(shù)千家門店做快診【基層案例】

新醫(yī)改背景下,零售連鎖藥店和診所的發(fā)展迎來新機遇和挑戰(zhàn)。政策的放開,加速行業(yè)競爭,企業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新也將持續(xù)升級,才能占據(jù)市場。在此背景下,醫(yī)療行業(yè)各細分領(lǐng)域也開始合作,平安萬家醫(yī)療快診模式應(yīng)運而生。

醫(yī)械科技 | 2018-05-24 12:04 評論

進口整車和零部件關(guān)稅降低對自主車企帶來什么影響?

5月22日,財政部宣布進口車整車稅率從25%降至15%,整體下調(diào)10%;進口汽車零部件的稅率也將降至6%。那么,關(guān)稅的下調(diào)會對中國自主車企產(chǎn)生什么樣的影響?車主買進口車和維修進口車會便宜多少?

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-24 11:35 評論

【解讀熱點】豐田氫燃料乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時間短等優(yōu)點,促使許多上市公司布局這一領(lǐng)域。5月11日,氫燃料電池車再度引起國內(nèi)廣泛關(guān)注。

鋰電 | 2018-05-24 11:29 評論

市場增量觸頂 TCL冰箱健康智慧保鮮成破局之道

經(jīng)過數(shù)十年的深入發(fā)展,我國冰箱普及已經(jīng)接近飽和,不過消費升級浪潮的來襲又再一次為冰箱市場的突破提供了契機,漸起漣漪。那么,冰箱廠家何以把握消費需求升級引發(fā)新一輪競爭升級?后發(fā)企業(yè)又能否在市場換擋期實現(xiàn)彎道超車?

智能家居 | 2018-05-24 11:21 評論

國產(chǎn)車型少且人事變動頻繁的雷諾為何被日產(chǎn)制約?

雷諾作為歐洲銷量的二把手,到中國來就被各種花式吊打。數(shù)據(jù)顯示,2017年雷諾在華72221臺的銷量,這種體量在中國市場當(dāng)中排名為52位,和做面包車起家的北汽威旺平分秋色。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-24 10:55 評論

無人駕駛汽車領(lǐng)域格局未定,巨頭混戰(zhàn)誰將登上權(quán)力王座?

上周,Apple向來秘而不宣的無人駕駛汽車項目宣布已有一些車型在加利福尼亞進行測試了,這則消息引來了不少關(guān)注。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-24 10:48 評論

德國萊茵集團(RWE)2017年經(jīng)營情況分析(下)

2017年是萊茵以全新的組織架構(gòu)運行的第一年,子公司innogy負責(zé)可再生能源發(fā)電、電網(wǎng)及售電業(yè)務(wù),集團公司負責(zé)傳統(tǒng)能源發(fā)電和能源貿(mào)易業(yè)務(wù)。

電力 | 2018-05-24 10:22 評論

滴滴要上市了,uber和美團誰會先慌?

5月23日消息,據(jù)香港經(jīng)濟日報報道,滴滴出行最快下半年啟動上市,已初步?jīng)Q定落戶香港,市場估計滴滴出行市值可達700億-800億美元。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-24 10:11 評論

斥資5億歐元造車的戴姆勒還建了電池廠,老牌巨頭們有必要這么做嗎?

引人注目的是,除了數(shù)個生產(chǎn)基地之外,戴姆勒還曾投資組建自己的動力電池工廠。要知道,這家老牌汽車制造商計劃在2019年前運營5個電池組裝廠,在電池方面的總投資預(yù)計超過10億歐元。

鋰電 | 2018-05-24 10:01 評論

Facebook是否仍有機會用數(shù)據(jù)進入健康市場?

Facebook于2018年3月初與斯坦福醫(yī)院和美國心臟病學(xué)會等多家頂級醫(yī)院及醫(yī)院組織進行了會談,討論建立共享醫(yī)療數(shù)據(jù)協(xié)議,這些醫(yī)療數(shù)據(jù)包括疾病和處方信息。但隨著一系列數(shù)據(jù)泄漏丑聞傳出,F(xiàn)acebook高層決定于4月停止這一數(shù)據(jù)結(jié)合計劃。

醫(yī)械科技 | 2018-05-24 09:55 評論

估值近千億美元的小米已投資23家企業(yè)布局“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”,小米醫(yī)療呼之欲出?

2018年3月23日,《2017中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》公布,小米以460億美元的估值排名第三,位列螞蟻金服和滴滴出行之后。

醫(yī)械科技 | 2018-05-24 09:54 評論

巨頭的未來AI之戰(zhàn):騰訊向左,百度向右

相比于騰訊的“錦上添花”,百度更像是“破釜沉舟”。

人工智能 | 2018-05-24 09:36 評論

誰買了電動汽車?

在這個世界上,有這樣一群人,他們不買燃油車,反而買價格更貴,充電很不方便,續(xù)航里程短得多的電動汽車。

新能源汽車 | 2018-05-24 09:33 評論

群創(chuàng)光電尚無產(chǎn)能調(diào)整計劃

據(jù)悉,平板制造商群創(chuàng)光電日前表示,公司沒有調(diào)整產(chǎn)能的計劃,而預(yù)計公司產(chǎn)品庫存水平,尤其是大尺寸面板的庫存水平將從第二季度開始逐漸減少。

顯示 | 2018-05-24 09:22 評論

蔚來汽車迷霧:量產(chǎn)難題未解 又陷代工“羅生門”

蔚來ES8交付時間表顯示,2018年4月下旬,蔚來ES8正式交付第一批用戶;9月份完成創(chuàng)始版交付(完成1萬輛生產(chǎn));10月份開始交付基準(zhǔn)版。

新能源汽車 | 2018-05-24 09:19 評論

寧德時代募資金額約53.52億元 縮水近六成折射行業(yè)現(xiàn)實

作為一家鋰電企業(yè),寧德時代有些不可思議:對下游車企客戶挑三揀四,惹得同行羨慕嫉妒恨;創(chuàng)立僅7年,便一躍成為全球鋰電出貨量老大;它24天火速過會,刷新IPO過會紀(jì)錄,寧德時代似乎是不可復(fù)制的神話。

鋰電 | 2018-05-24 09:08 評論

智能音箱:巨頭壟斷,創(chuàng)業(yè)公司恐將集體陣亡?

在智能化大趨勢下,層出不窮的各種智能設(shè)備推向市場,而智能音箱則成為最大風(fēng)口,成各巨頭爭奪焦點,如今成為巨頭們的標(biāo)配產(chǎn)品,同時,也涌現(xiàn)出眾多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

智能家居 | 2018-05-24 08:58 評論
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