測試測量市場一直是一個(gè)比較穩(wěn)定的市場，高端供應(yīng)商和中低端供應(yīng)商幾分天下，各自安好。但是示波器作為研發(fā)工程師的必備工具市場份額不容忽視，因此近幾年來，又吸引了更多新公司加入市場競爭，國內(nèi)公司如鼎陽、廣州致遠(yuǎn)，國外公司如羅德與施瓦茨（即R&S）。
傳感器 | 2018-01-24 14:13 評論近年來，安防行業(yè)數(shù)據(jù)量正呈指數(shù)級增長，后端服務(wù)器需要處理的數(shù)據(jù)越來越多。為進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)處理效果，越來越多的企業(yè)選擇將數(shù)據(jù)交給前端智能攝像頭處理。
安防 | 2018-01-24 14:11 評論智能家居近兩年在業(yè)界常被推崇的現(xiàn)象。毫無疑問，技術(shù)的發(fā)展、性能的自動化、高科技的樂趣、APP的一鍵獲得，以及真正的新技術(shù)已經(jīng)厭倦了80, 90個(gè)年輕人。
智能家居 | 2018-01-24 14:05 評論
發(fā)揮一下想象力，美國此次的貿(mào)易保護(hù)措施頗有點(diǎn)大清“閉關(guān)鎖國”的意思，但是與大清“閉關(guān)鎖國”不同的是心態(tài)。大清的意思是：你們都太弱了，我不跟你們玩；美國的意思是：你們欺負(fù)人，我不跟你們玩了！
太陽能光伏 | 2018-01-24 12:05 評論?日前，據(jù)江淮汽車集團(tuán)股份副總經(jīng)理李明透露，2017年江淮新能源汽車銷量達(dá)到2.8萬輛，同比增長53.9%，今年將繼續(xù)推出多款新能源產(chǎn)品，包括江淮大眾首臺新能源SUV車型，將在4月份的北京車展與世人正式見面。
新能源汽車 | 2018-01-24 11:56 評論
2017年1月22日，國家能源局發(fā)布2017年全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，根據(jù)該數(shù)據(jù)，2017年底，并網(wǎng)太陽能發(fā)電項(xiàng)目（含光熱）累計(jì)規(guī)模為130．25GW，其中新增裝機(jī)52．83GW。
太陽能光伏 | 2018-01-24 11:04 評論“城市交通大腦”讓智能交通有哪些技術(shù)進(jìn)步更多，示范建設(shè)、技術(shù)探索最多的是其分支交通領(lǐng)域的“交通大腦”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-24 10:27 評論如今，隨著空中WIFI連網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，中國的航空公司不允許乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)的慣例將成為歷史。
光通訊 | 2018-01-24 09:53 評論面對低速增長的汽車市場，經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對，轉(zhuǎn)型升級取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場已經(jīng)從高速增長時(shí)期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-24 09:44 評論AI芯片是人工智能的核心，而英偉達(dá)又是該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，已經(jīng)在全面布局AI，有報(bào)告指出，英偉達(dá)將成為人工智能芯片的主導(dǎo)供應(yīng)商，該公司正在創(chuàng)造人工智能計(jì)算行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
人工智能 | 2018-01-24 09:38 評論如今，隨著空中WIFI連網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，中國的航空公司不允許乘客在飛機(jī)上使用手機(jī)的慣例將成為歷史。雖然需要設(shè)置為飛行模式，但是在飛機(jī)上手機(jī)連網(wǎng)成為了現(xiàn)實(shí)，也就是說現(xiàn)在乘坐飛機(jī)可以任性的玩游戲、刷朋友圈了。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-24 09:14 評論生活水平的提高讓我們越來越關(guān)注家居清潔度，為了家人健康著想，我們每天不得不花費(fèi)一定的時(shí)間去打掃衛(wèi)生，想要高效地完成家務(wù)清潔，一款得力的清潔產(chǎn)品必不可少。
智能家居 | 2018-01-24 08:39 評論2016年客車行業(yè)騙補(bǔ)風(fēng)波引發(fā)行業(yè)整頓，2017年可以說是新能源客車行業(yè)的折騰年。受國家“三萬公里”政策影響，延長了車企補(bǔ)貼回款周期，增加了現(xiàn)金流壓力。
新能源汽車 | 2018-01-24 08:31 評論2016年客車行業(yè)騙補(bǔ)風(fēng)波引發(fā)行業(yè)整頓，2017年可以說是新能源客車行業(yè)的折騰年。受國家“三萬公里”政策影響，延長了車企補(bǔ)貼回款周期，增加了現(xiàn)金流壓力。
氫能 | 2018-01-24 08:31 評論
“一帶一路”貫通的亞非歐之間的通路，自然也創(chuàng)造了無數(shù)的商機(jī)。而在這其中，移動支付的表現(xiàn)尤為搶眼，在配合國家政策的同時(shí)，跨境支付也在沿路的這些國家開始嶄露頭角。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-24 07:00 評論
人們對氫燃料電池抱有一個(gè)疑問：純電動汽車已經(jīng)在如火如荼地發(fā)展，氫燃料電池汽車還有發(fā)展的必要嗎？毫無疑問，很有必要。
鋰電 | 2018-01-24 02:57 評論
在科技變革的時(shí)代中，沒有長盛不衰的產(chǎn)業(yè)。近日，據(jù)工信部旗下的中國信息通信研究院公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年11月以后，國內(nèi)智能手機(jī)出貨量持續(xù)走低，這意味著，中國智能手機(jī)市場即將迎來寒冬期。
電子工程 | 2018-01-24 00:28 評論又是一年春節(jié)到，返鄉(xiāng)還是今年春節(jié)的主旋律，但返鄉(xiāng)卻不易，隨著腳步除夕的越來越近，你買到回家的票了嗎？2018年的“春運(yùn)路”又有哪些不一樣？今天小編就跟各位聊一聊2018年的春運(yùn)，聊一聊安防如何護(hù)航您的回家路。
安防 | 2018-01-23 14:49 評論互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的融合不斷深化，創(chuàng)新不斷提速，逐步滲透到普通人生活的每個(gè)角落。今年，互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口將會講述哪些創(chuàng)新故事？
人工智能 | 2018-01-23 14:33 評論2017年已過，可以說，電信行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化（NFV）進(jìn)程的確取得了一些進(jìn)展。不過，在Ovum智能網(wǎng)絡(luò)首席分析師Stephanie Gibbons看來，整個(gè)行業(yè)NFV的發(fā)展步伐未能達(dá)到最初預(yù)期。
光通訊 | 2018-01-23 11:49 評論
