過去幾年，外資品牌并未發力中國新能源汽車市場，一方面產業屬培育期，市場規模偏小，另一方面電動汽車購買補貼的存在削弱了它們在燃油車領域領先自主品牌的優勢。
智能汽車網 | 2018-01-11 10:02 評論事情的經過大致是這樣的，原本在近日于美國拉斯維加斯舉行的CES 2018上，全球第三大手機廠商華為計劃將在本次CES上宣布與美國第二大運營商AT＆T合作進軍美國手機市場。
光通訊 | 2018-01-11 09:32 評論數據顯示，中國聯通和騰訊推出的王卡新增用戶超過了5000萬，堪稱奇跡。然而奇跡背后帶來的煩惱也不容忽視，4G用戶DOU雖然在上升，但ARPU值下滑。
光通訊 | 2018-01-11 09:12 評論1月9日，比亞迪又在新能源商用車領域取得重大進展：繼2016年底投放1100輛比亞迪純電動公交車之后，西安將再度投放1900輛比亞迪純電動公交車。
新能源汽車 | 2018-01-11 09:06 評論作為運營商，移動互聯網是深度轉型的必由之路，其巨大商機有可能改變未來的移動互聯網整體競爭的格局。而且這也是“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念內涵要求所在。
光通訊 | 2018-01-11 08:47 評論
云，是一種目前常見的技術，我們在生活中也時刻享受著云的服務。就如同我們日常使用的智能手機一樣，每家品牌的手機都有自己的云端，可以讓用戶把自己的資料、照片、APP都上傳，防止丟失。
云計算 | 2018-01-11 07:10 評論
近年來，新能源汽車產業得到了長足發展，鋰離子電池成為當前較為理想的新能源汽車動力載體。鋰電產業異常火爆，帶動鋰礦產資源量價齊升，鋰礦產出現了嚴重的產能不足，供需缺口越來越大。
鋰電 | 2018-01-11 03:38 評論2017年，我國動力電池產業繼續向前邁進，企業的產能擴張如火如荼，動力電池行業在洗牌中持續整合。
鋰電 | 2018-01-11 03:02 評論從外媒獲悉，美國電動汽車12月份銷量數據出爐，銷26,107輛，同比去年同期增長僅5.3%，環比增幅達到51.9%，這已是美國連續第27個月實現月度增長。
新能源汽車 | 2018-01-11 02:04 評論
此前華為聯手美國電信運營商AT&T沖擊美國市場的消息被傳的沸沸揚揚，這也被視為華為成功叩開美國市場大門的象征。可是就在1月9日，在萬眾矚目與期待中，AT&T竟然毀約了。
電子工程 | 2018-01-11 00:24 評論
作為引領全球的單晶巨頭，隆基股份與單晶產業的發展可謂相輔相成，單晶產業的崛起成就了隆基股份的強大，而隆基股份對單晶技術的推廣和堅持也促進了單晶產業的發展。
太陽能光伏 | 2018-01-11 00:21 評論在過去的2017年，5G是通信業的絕對熱點，標準、技術、產品，各層面進展層出不窮，主流設備商紛紛推出預商用產品，一些動作積極的運營商開啟外場測試。
光通訊 | 2018-01-10 15:02 評論毫無疑問，2018年仍將是全面屏與雙攝的天下。全面屏設計必將在這一年中走向成熟，一方面，高端旗艦或將結合全面屏與無邊框設計，向真全面屏繼續進軍。
顯示 | 2018-01-10 14:25 評論隨著物聯網、大數據、云計算等技術的進步，未來，高度 人工智能 的智能家居將是家居的理想狀態，智能家居市場前景巨大。
智能家居 | 2018-01-10 12:50 評論2017年對半導體產業而言是個好年景。半導體營收受存儲器價格上漲，加密數字貨幣提振，數據中心和云企業為實現AI任務對GPU采購量增加，以及電子競技運動的普及等因素驅動。
電子工程 | 2018-01-10 09:28 評論中國信息通信研究院發布的數據指去年12月國內手機出貨量同比下降32.5%，此前的數據指出去年10月、11月國內手機出貨量分別同比下降9.8%、20.7%，國內手機市場可謂寒風凜冽，那么國產前四大手機品牌華為、小米、OPPO和vivo誰在這場寒風中成為最受傷者呢？
電子工程 | 2018-01-10 09:23 評論
2017年已經過去，對于新能源汽車產業來說可謂是一波三折，1至11月新能源汽車產銷分別完成63．9萬輛和60．9萬輛，同比增長49．7％和51．4％，在2018年新能源汽車補貼退坡的強烈預期下，12月的搶裝行情相對更加可觀，預期2017年全年有望達到75萬輛。
新能源汽車 | 2018-01-10 09:16 評論隨著我國經濟水平的發展和居民收入的提高，通信市場用戶滲透率不斷提升。通信技術演進、行業內競爭的白熱化，以及互聯網的異業競爭加劇，迫使運營商不斷大幅降低資費，以獲取客戶。
光通訊 | 2018-01-10 08:49 評論
人工智能作為當下最火爆的行業，不但吸引了眾多投資者的目光，如今更是受到國家的密切關注，并作為國家重點戰略。目前在世界上，中國也是這個領域中投入最多的國家之一。
人工智能 | 2018-01-10 07:00 評論
近日，企業加碼布局燃料電池的消息不斷傳來，資本對燃料電池的熱情持續高漲。而如果將時光倒回至一年前，燃料電池從業者恐怕都不敢奢想會受到這番寵愛。
鋰電 | 2018-01-10 05:34 評論
