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概念股活躍，多家企業公布了固態電池量產時間

英國海上風電雄心遭遇現實困境？

量產計劃密集發布，固態電池將迎行業拐點，哪些企業最受關注？

多家企業公布固態電池量產計劃，刺激固態電池板塊走強。 6月24日，A股固態電池板塊指數（886032）大幅增長4.45%。成分股信德新材、利元亨、泰和科技、華盛鋰電、大東南、諾德股份、賽伍技術、國軒高科、金龍羽、洪田股份、德新科技、天際股份等多股實現漲停

潮汐發電與海上太陽能，能否成為下一個新能源風口

在全球綠色能源革命持續推進的背景下，一股來自海洋的"藍色力量"正在強勢崛起。最新行業觀察顯示，曾經被視為"小眾"的潮汐發電技術和海上光伏系統，如今已躋身清潔能源主力陣營，與陸上風電、地面光伏形成優勢互補的新格局

隔墻售電政策破冰，從行業困局到綠電直連的破局之路

在工業集中區，常出現這樣的矛盾場景：A企業屋頂光伏板日均發電10萬度，除自用外余電只能以0.3元/度賣給電網；而一墻之隔的B企業，卻要以0.6元/度的價格從電網采購工業用電。這道"電力高墻"背后，是長期困擾新能源消納與企業降本的行業困局

3000億歐元代價太大？法國將暫停風電光伏新項目

法國國民議會近期通過的能源修正案引發廣泛關注，這項旨在暫停新建風電和太陽能項目的決定，不僅牽動著能源行業的神經，更折射出法國在能源轉型道路上面臨的深層矛盾。 文 /  NE-SALON新能薈

車市高考成績揭曉，近期熱門新車幾家歡喜幾家愁

導語 Introduction 有車上市首月銷量過萬，有車月銷百輛尷尬陪跑。 時間來到6月下旬，多個省市的高考成績已經開始放榜。而在汽車市場，愈演愈烈的競爭下，事關未來幾何的大考每時每刻都在進行

HBC“軍備競賽”序幕拉開，它會成為下一個“主戰場”嗎？

作者/李冉 來源/能源嚴究院  2025年的光伏行業，技術路線之爭已進入白熱化階段。 當行業還在爭論TOPCon與TBC時，TBC擁躉者隆基已經兩次重磅發布HBC（HJT+BC），以25.9%的量產組件效率突破BC技術天花板，加速了HBC從實驗室技術轉化為產業現實

美洲車市 | 哥倫比亞與烏拉圭2025年5月：中國品牌加速布局南美

2025年5月，哥倫比亞和烏拉圭兩國的新車市場均實現大幅增長。 在哥倫比亞，中國品牌以比亞迪、福田、江淮等為代表，憑借新能源和商用車型的快速放量，迅速躋身市場前列； 而在烏拉圭，比亞迪和奇瑞更是占據主導地位，推動中國品牌整體市占率接近三成

2025年7月液晶電視面板價格預測及波動追蹤

數據來源：洛圖科技（RUNTO），單位：美元 2025年6月液晶電視面板市場特點及2025年7月預測 --經過兩三個月的堅持之后，全球液晶電視面板的價格在第二季度的末月有了松動，各尺寸開始有不同程度的下跌

中國車載芯片自主化進程提速，從“25%”到“100%”

芝能智芯出品 根據日經報道，部分中國汽車企業正在全面加速車載芯片的國產化進程，目標在2027年實現100%本土化。 這是政策導向與市場自覺的疊加效應，電動化與智能化趨勢下，中國車企試圖打破“卡脖子”困境的系統性努力

亞洲車市 | 新加坡2025年5月：中國品牌站穩腳跟

新加坡汽車市場在2025年5月表現強勁，同比增長39.7%，達到4455輛。今年前五個月累計銷量同比增長30.5%，達到1.93萬輛。 在整體市場擴張的背景下，中國品牌集體發力，比亞迪以18.5%的市場份額蟬聯榜首，廣汽同比暴增超三倍再度躋身前十，小鵬、奇瑞等新入榜品牌也展現出強勁勢頭

換電面臨規模化與投入博弈，未來的希望在哪里？

前言： 在2019年至2023年期間，新能源汽車換電行業的市場規模從11.49億元人民幣增長至124.33億元人民幣，年均復合增長率達到81.39%。  預計在2024年至2028年，該市場規模將進一步從400.62億元人民幣增長至1

AI六小龍，誰能“躍龍門”？

  來源 | 伯虎財經（bohuFN）  作者 | 楷楷  今年以來，中國AI創投圈掀起了一場靜默的上市競速賽。4月，智譜率先向向北京證監局提交首次公開發行股票；6月，有媒體爆料稱MiniMax正籌備香港IPO

電力現貨市場的高分答卷

甘肅電力市場改革與千萬學子一樣，在這場全國大考中交出了一份優秀成績單。 文 /  NE-SALON新能薈小編團  2025年高考之際，國網甘肅省電力公司啟動“愛心護

中信博、天合、安泰新能源，沖進全球前十

維科網光伏訊，近日，國際知名能源咨詢機構伍德麥肯茲（WoodMackenzie）發布的最新報告，2024年，全球光伏跟蹤支架市場創下新紀錄，全年出貨總量同比增長20%，達到111GW。圖片來源： Wo

概念股活躍，多家企業公布固態電池量產時間

文丨泰羅 6月25日，硅寶科技、湘潭電化、諾德股份、國軒高科、孚能科技、南都電源等固態電池概念股大幅上漲。 近期，國軒高科、寧德時代、比亞迪等多家企業陸續披露了其在固態電池領域的最新進展和量產時間

東岳系氫能版塊三闖IPO：股權騰挪與資本棋局

6月17日，東岳硅材一紙公告，揭開了“東岳系”的資本布局——創始人股權“明退暗控”、35年氟化工技術積淀，以及跌宕起伏的資本征程。 公告顯示，參股公司東岳未來氫能材料股份有限公司（下稱未來材料）通過山

東方日升：輕舟正過萬重山

光伏行業，究竟艱難到何種地步了？曙光仍未出現，那么大企業和中小企業相比，誰的生命力更強呢？上市光伏主材企業的今年一季報顯示，似乎中小企業毛利率比頭部企業反而要好，這著實出乎意料。 另外，除了看財務報表之外，趕碳號認為“直覺”也同樣重要

3000億歐元代價太大？法國或將暫停風電光伏新項目

法國國民議會近期通過的能源修正案引發廣泛關注，這項旨在暫停新建風電和太陽能項目的決定，不僅牽動著能源行業的神經，更折射出法國在能源轉型道路上面臨的深層矛盾。 文 /  NE-SALON新能